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請問馬克店裡有買攀爬鞋嗎？
一双多少？有42號的嗎？
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回應者: 老K
回應時間: 2013/05/28
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20年前在單車運動雜誌就提過...
攀攀運動也像毒品！！學會定杆以後在什麼車上都會想定定看><
只是定杆上癮不傷身體，不必包尿布；說不定還因為練定杆沒椅子坐，不傷設戶線而讓憋的工夫更了得...
攀攀運動也像毒品！！學會定杆以後在什麼車上都會想定定看><
只是定杆上癮不傷身體，不必包尿布；說不定還因為練定杆沒椅子坐，不傷設戶線而讓憋的工夫更了得...
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回應者: mark
回應時間: 2013/06/01
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你是誰?
天氣熱到跟火星一樣, 即使是例行練車的周末也只好等到太陽快下河才能出門, 因為我這邊太陽西下時剛好由淡水河那一邊下去, 所以是下河不是下山, 可是氣溫還是相當高, 騎幾下就累了, 後來我在幾個小朋友前面耍玩, 差不多幼稚園那麼大的小朋友看得樂不可支笑起來咯咯的跟火雞一樣好笑, 後來我就累了, 於是下車牽著往回走, 有兩個小朋友騎著小腳踏車一路跟著我, 後來就大聲喊著: "你是誰?" "你是誰?", 起初我沒注意到, 後來發現就是在跟我說, 於是我就停下來說: "我是馬克."
問我是誰對他有什麼意義嗎? 或許他會記得我許多年吧!
天氣熱到跟火星一樣, 即使是例行練車的周末也只好等到太陽快下河才能出門, 因為我這邊太陽西下時剛好由淡水河那一邊下去, 所以是下河不是下山, 可是氣溫還是相當高, 騎幾下就累了, 後來我在幾個小朋友前面耍玩, 差不多幼稚園那麼大的小朋友看得樂不可支笑起來咯咯的跟火雞一樣好笑, 後來我就累了, 於是下車牽著往回走, 有兩個小朋友騎著小腳踏車一路跟著我, 後來就大聲喊著: "你是誰?" "你是誰?", 起初我沒注意到, 後來發現就是在跟我說, 於是我就停下來說: "我是馬克."
問我是誰對他有什麼意義嗎? 或許他會記得我許多年吧!
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回應者: chen
回應時間: 2013/06/05
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回應者: mark
回應時間: 2013/06/05
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要買一雙用來騎攀岩車的鞋子的時候, 你會思考以下的問題:
1. 是不是一定要用攀岩車專用鞋? 答案是不需要.
2. 高統鞋是不是比較能保護腳踝? 保護性多少有, 但就像有些人連護腿也不用, 自己覺得可以就好.
3. 滑板鞋如何? 通常滑板鞋的鞋底因為必須要有抓地性, 底部的材質用在踏板上通常還不錯, 但是滑板鞋底部大多太厚太硬不是很理想, 鞋面有時因為做成有保護性而加厚會增加相當重量.
4. 登山車專用鞋如何? 造型跟滑板鞋差異很大, 問題跟滑板鞋差不多, 有些鞋底巧克力凹凸過大就完全不適合.
5. 直接買攀岩車專用鞋如何? 應該是個好主意, 不過有品牌的攀岩車專用鞋要價很貴而且幾乎很少有在賣, 如果用郵購在海外買又擔心穿起來不合適, 最好是有現品可以試穿合適再買. (通常都是跑去店裡試穿以後再到網路上買最便宜的, 這就是沒有人願意賣的原因)
待續.....
1. 是不是一定要用攀岩車專用鞋? 答案是不需要.
2. 高統鞋是不是比較能保護腳踝? 保護性多少有, 但就像有些人連護腿也不用, 自己覺得可以就好.
3. 滑板鞋如何? 通常滑板鞋的鞋底因為必須要有抓地性, 底部的材質用在踏板上通常還不錯, 但是滑板鞋底部大多太厚太硬不是很理想, 鞋面有時因為做成有保護性而加厚會增加相當重量.
4. 登山車專用鞋如何? 造型跟滑板鞋差異很大, 問題跟滑板鞋差不多, 有些鞋底巧克力凹凸過大就完全不適合.
5. 直接買攀岩車專用鞋如何? 應該是個好主意, 不過有品牌的攀岩車專用鞋要價很貴而且幾乎很少有在賣, 如果用郵購在海外買又擔心穿起來不合適, 最好是有現品可以試穿合適再買. (通常都是跑去店裡試穿以後再到網路上買最便宜的, 這就是沒有人願意賣的原因)
待續.....
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回應者: mark
回應時間: 2013/06/05
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關於攀岩車的鞋底
鞋底是接觸踏板的部位, 要有良好抓牢性基本上愈軟愈好, 如果穿上一雙夾腳拖鞋騎騎看就知道這個道理, 可是軟的東西就不耐用, 如果用夾腳拖的底來做攀岩車鞋, 每天騎一小時算, 一個星期鞋底就爛掉斷掉了, 不符合經濟原則.
若是太硬的底顯然就不合適, 實際上要找到感覺很合用材質的鞋底確實是不容易.
生膠是由比較純的橡膠原料製成, 生膠的材質QQ的又相當的耐用, 缺點是重量沒有發泡合成橡膠的輕, 以前我用過一雙生膠底的低筒鞋, 效果還不錯, 但因為我還是比較偏好高統鞋, 那雙日本製的 ASICS TIGER 穿壞後就沒再用了.
說了半天我還是說不出一雙值得推薦的鞋子, 除了鞋子本身的要求以外, 每個人對鞋子的感受也不一樣, 依我的看法就是沒事就去逛逛百貨公司及運動用品店實際上去瞧瞧摸摸, 這也是一種休閒活動, 看中意了就買來試試, 鞋子是消耗品, 廠商也不斷的做出新款的鞋子, 這樣一直都會有新鞋穿.
鞋底是接觸踏板的部位, 要有良好抓牢性基本上愈軟愈好, 如果穿上一雙夾腳拖鞋騎騎看就知道這個道理, 可是軟的東西就不耐用, 如果用夾腳拖的底來做攀岩車鞋, 每天騎一小時算, 一個星期鞋底就爛掉斷掉了, 不符合經濟原則.
若是太硬的底顯然就不合適, 實際上要找到感覺很合用材質的鞋底確實是不容易.
生膠是由比較純的橡膠原料製成, 生膠的材質QQ的又相當的耐用, 缺點是重量沒有發泡合成橡膠的輕, 以前我用過一雙生膠底的低筒鞋, 效果還不錯, 但因為我還是比較偏好高統鞋, 那雙日本製的 ASICS TIGER 穿壞後就沒再用了.
說了半天我還是說不出一雙值得推薦的鞋子, 除了鞋子本身的要求以外, 每個人對鞋子的感受也不一樣, 依我的看法就是沒事就去逛逛百貨公司及運動用品店實際上去瞧瞧摸摸, 這也是一種休閒活動, 看中意了就買來試試, 鞋子是消耗品, 廠商也不斷的做出新款的鞋子, 這樣一直都會有新鞋穿.
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回應者: superhippo T.K
回應時間: 2013/06/05
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個人是覺得VANS的板鞋跟裝釘子的踏板超合的!!!!
不騎車時穿著也好搭~
不騎車時穿著也好搭~
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回應者: chen
回應時間: 2013/06/06
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引用 mark 的文章-關於攀岩車的鞋底
鞋底是接觸踏板的部位, 要有良好抓牢性基本上愈軟愈好, 如果穿上一雙夾腳拖鞋騎騎看就知道這個道理, 可是軟的東西...
謝謝您給的堤議我會到鞋店去看看，因為現在穿的運動鞋時常會打到小腿所以才到您店去買了保護小腿的產品現在就好多了謝謝您
的產品因為現在穿的運動鞋快壞了想買一双可以攀岩車鞋？
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回應者: mark
回應時間: 2013/06/08
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為什麼街攀的椅子要裝得那麼低?
這幾天連續練了幾天我的24街攀, 因為先前練的是大攀, 因此適應性還可以, 人生就是這樣, 小三小四都要行.
換車騎總是有一些不習慣, 因為角度的關係, 原來的動作都難免要修正, 由基本的動作開始適應, 到後來就將自己會的各種招都拿來在街攀上試試看.
然後就出了一個狀況, 由於動作不熟練在一次抬後輪旋轉時竟然腳滑掉, 本來這沒什麼大不了, 加上腿上有護脛, 一點都不會怎樣.
但我錯了, 當我兩腳跳離踏板要落地的時候, 我的身體的某一部分撞到座墊, 哪裡撞到我不便說, 但是撞得我冷汗直流差點暈倒.
然後我終於知道為什街攀的座椅要裝得那麼低了, 當座椅低到接近後輪的時候, 跳下車時才不會撞到不能說的那個地方, 而那麼低時是不能坐著騎的, 最多只能當休息椅, 這種情況下, 座桿的長度一定很短, 就算拉起來時要坐著騎也很勉強, 但也只能這樣了.
這回撞得實在有夠痛的, 做人要有同情心, 看這篇文不要偷笑!
這幾天連續練了幾天我的24街攀, 因為先前練的是大攀, 因此適應性還可以, 人生就是這樣, 小三小四都要行.
換車騎總是有一些不習慣, 因為角度的關係, 原來的動作都難免要修正, 由基本的動作開始適應, 到後來就將自己會的各種招都拿來在街攀上試試看.
然後就出了一個狀況, 由於動作不熟練在一次抬後輪旋轉時竟然腳滑掉, 本來這沒什麼大不了, 加上腿上有護脛, 一點都不會怎樣.
但我錯了, 當我兩腳跳離踏板要落地的時候, 我的身體的某一部分撞到座墊, 哪裡撞到我不便說, 但是撞得我冷汗直流差點暈倒.
然後我終於知道為什街攀的座椅要裝得那麼低了, 當座椅低到接近後輪的時候, 跳下車時才不會撞到不能說的那個地方, 而那麼低時是不能坐著騎的, 最多只能當休息椅, 這種情況下, 座桿的長度一定很短, 就算拉起來時要坐著騎也很勉強, 但也只能這樣了.
這回撞得實在有夠痛的, 做人要有同情心, 看這篇文不要偷笑!
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回應者: 老K
回應時間: 2013/06/11
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那椅子其實是多餘的！
我猜只是不想和正版攀攀同一鼻孔出氣，讓人覺得它是攀攀而已！
實在沒必要...因為很多人休息時根本坐在後輪上！
我猜只是不想和正版攀攀同一鼻孔出氣，讓人覺得它是攀攀而已！
實在沒必要...因為很多人休息時根本坐在後輪上！