手上沒有古董攀岩車!!不過大致上長得像附圖的紀念牌...
讓人懷念那個純潔和平的年代~~~
話說我家也有一個相同的紀念牌;找出來貼圖給大家賞玩!!
jo 張貼於 2011/06/10
早幾天換了一條內胎
數了一下一共補了48個洞
有沒有人破這記錄呢
今天學校社課剛好教人補胎
回去找了這張照片,瞬間覺得我弱掉了
幾個洞不知道,但有11片補胎片在上面
太強了啦....登山車超過5 個我就不想換了說...不過攀岩車沒快拆.用補的真的比較方便....
摘錄自Triabalzine.com法文報導;goole翻譯為英文。
The testing of Monty M5, the first full carbon with Monty, that we presented in great detail earlier this month (Presentation of Monty M5), continues ... European Champion and UCI World Champion Dani Comas BIU...  (看全文)
提醒提醒!!你太認真了,板規不是這麼說的唷!!

請仔細看清楚,勿自創板規娛樂大眾。 連結
回歸正題。之前看過Koxx的Carbon前叉,上面的直管也就是Steer,那一支不是純Carbon造,裡面還有一層很薄的鋁合金,這樣一來可以承受枚花片的磨擦和衝擊。Monty的前叉不知道是不是用同樣的...  [看更多]
-新的 hs-11‎ 只有在你把煞車把調到最外面才好用,否則你的煞車皮會太接近你的輪圈。(因為它的Lever太大太遠了,手小的會抓不到,調近又必須要把煞皮調很近輪框...)

-它比先前的hs-33力量還要來得大,並且Lever按壓起來的阻力也較小。

-因為它的增加了手把桿和活塞的比例,使你按壓的感覺比較軟。若能裝一個補強片那會比較好一些,不過不會像先前的hs33那樣的扎實。

-The new hs-11 is...  (看全文)