| 攀岩車技巧講解 - 初級篇 |
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作者 N.KINOSHITA 轉編 謝宗紘 改編 F.Y.
2-1. 上十公分以上的高度
2-2. 騎上陡坡
2-3. 下坡
2-4. 靜止時抬起前輪
2-5. 反腳在前的情況
2-6. 定車(滾動)
2-7. 顛前輪定車(干跳)
2-8. 顛後輪定車(干跳)
2-9. 兩輪同時跳起
2-10. 騎過一個小台子
2-1. 上十公分以上的高度
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車子必須正對台階前進，盡量讓前輪與台階垂直，才不容易滑倒。 |
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腰稍微向後伸，重心後移，面對台階踏出，身體不用向下伏的太低。 |
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當前輪碰到台階時，仍然繼續踩踏板，在有適當速度下使車輪自己滾上去，而前輪碰撞時的衝擊力量可以靠膝蓋的彎曲來吸收作為緩衝。 |
2-2. 騎上陡坡
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在有充分的距離做助跑時，充分加速，趁勢一口氣衝上去。 |
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不能做助跑時，可將重心擺在車子前面一點，以一定的力量踩踏板騎上去，但要注意踩踏力道的拿捏，小心後輪空轉。 |
2-3. 下坡
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接近斜坡時，腰的位置不變，中心逐漸後移，讓車子向前行進，身體隨之而下。 |
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用前煞車讓車子保持一定速度向前，並且保持車子重心。不要煞車過度，讓車子突然頓住，導至失控。 |
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腰向後伸，用適當的力道操控前煞車，隨著煞車的使用程度，控制重心的後移。（可用後煞做為輔助） |
2-4. 靜止時抬起前輪
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正腳從少許高的地方開始下踏。 |
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在踏下去的同時，重心向後移動。前輪抬起後，將腳踏板的位置復原成正腳在前的狀況。 |
2-5. 反腳在前的情況
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反腳從水平位置開始踏動。（可以增加正腳拉起前輪的速度，亦可讓動作變的較順倡。） |
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在踏動的同時，重心開始向後移動。直到反腳踩到最底端，車頭要開始有拉起的趨勢。 |
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直到了正腳在最高的位置，剛好是拉起前輪的時機。然後踩到正腳正確的位置時，車頭已經被順利拉起。 |
2-6. 定車(滾動)
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頭要垂直向前看，正腳在前，雙腳持平。 |
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手把向反腳方向稍微轉向，體重平均分配在正腳和不同方向的那隻手。 |
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（亦可使用不同的前輪方向，來唯持車子的平衡。） |
2-7. 顛前輪定車(干跳)
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按住前後煞車。注意動作是以身體帶動車子，做很小且有節奏的跳動來保持平衡。圖中可以看到，主要是以腰部為做動的地方。（如同在車上跳動，帶動車子的拉起，而不是以手拉刻意的方式拉車頭。） |
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當車頭下壓時，往地面下壓，可以得到一個反作用力，以利車頭再次彈起。 |
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如同，在手臂的部份，也是可以下壓得到反作用力。平衡時，可以透過不斷的跳動，少許移動前輪左右的位置，來保持平衡。 |
2-8. 顛後輪定車(干跳)
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一樣是按住前後煞車，使車子前後輪保持不動。 |
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腰的位置不動，手向前推，可將後輪台起。 |
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在推手把的同時，曲膝收腿將後輪抬起。 |
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然後可將手把微微拉回，讓後輪自動落下，腳呈微彎。（同前輪干跳定車一樣，可以藉由下壓的力量，得到下一次迅速彈起的反作用力。在平衡方面，也是借由輪胎的左右移動保持平衡。）另外，此方法可以與前輪干跳定車交替使用，就是俗稱的干跳定車。 |
2-9. 兩輪同時跳起
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將身體伏低，並曲腿彎手臂，準備向上帶車。 |
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前輪的跳起靠提手把，後輪的跳起靠反腳向後撐踏板，把車帶起。 |
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利用反腳與踏板的磨擦力，使腳不會離開踏板。 |
2-10. 騎過一個小台子
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頭的位置不變，拉起前輪（使用本篇前面所提及的方式）上台子。 |
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這時換後輪上。方法有兩種，一種是可以直接用勾後輪的方式，將後輪拉起。或是用兩輪同時跳起的方式，也可以順利通過。 |
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