| 攀岩車技巧講解 - 踩跳篇 |
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作者 N.KINOSHITA 轉編 謝宗紘 改編 F.Y.
6-1. 踩拉前輪
6-2. 半圈踩跳落下
6-3. 從高處跳下
6-4. 踩跳跳遠
6-5. 碰前輪上
6-6. 碰前輪上(斜面)
6-7. 踩跳上
6-8. 踩跳上(遠)
6-9. 踩跳接點跳
6-10. 撞前輪上
本篇介紹由踏板踩一週這個動作叫作 踩跳。
6-1. 踩拉前輪
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從定車開始，正腳在前，開始踏動。（圖中文字：由正腳開始踩動） |
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正腳踏到底時，反腳開始蹬，這時重心後撤，朝上拉車把，將抬起前輪... （圖中文字：反腳） |
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當正腳到前面的時候，車頭充分抬起，注意保持平衡。（圖中文字：這時正腳在前） |
下面的例子是，要踩跳下一個台階，這種踩到反腳就將前輪拉起的動作，就是應用在此。
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腳踩半圈，車子的前輪正好到台階的邊緣。 |
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用正腳踩半圈，這時前輪到達台階邊緣；這時用反腳抬起車頭... |
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反腳踩到底的時候，後輪到台子的邊緣，這時正腳在前；就用正腳把輪子蹬出去！在空中拉直車子，落地注意緩衝，且按住後煞用後輪支撐。（圖中文字：就在此飛出，正腳在前） |
6-2. 半圈踩跳落下
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提示：前輪抬起似乎只是將車子向前移動，不過這次是在沒有速度的情況下起腳拉起。 在台階邊定好車。 |
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從這裡開始，用反腳做抬起前輪的動作。（圖中文字：只是將自行車向前移動的感覺。） |
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正腳到前面的時候飛落，在空中伸展身體，著地時後輪先著地。 |
6-3. 從高處跳下
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越是從高處跳下，當後輪在邊緣時前輪抬起的高度就越要低，以降低整體重心。 跳下的整體動作，身體就如同彈簧一般，在跳出前盡量收縮，跳出那一瞬間向下伸展，直到落地，再次收縮吸收衝擊力。 |
6-4. 踩跳跳遠
要充分利用飛出前的助跑距離，要使人車在有速度的情況下跳出。
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腳踩一圈後，後輪到達台子的邊緣... |
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這時正腳在前，重心落在後輪... |
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用正腳猛力地一踩，身體向前跟進，同時猛力地往回拉手把，飛出，...在空中煞住後煞車... |
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著地時，彎膝蓋，降低重心，將手把向前推出。 |
6-5. 碰前輪上
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適當的助跑後將前輪抬起。 前輪抬起的要點是在和台階高度大致相同的地方，用反腳抬起前輪。 |
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前輪瞄準台階的邊緣。 |
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前輪碰到台階的同時，往自己身體拉手把，向斜上方伸展身體。 |
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收腿，將車子往上拉... |
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將車子向前推出，使後輪完全上來。 |
6-6. 碰前輪上(斜面)
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在適當的速度下，用反腳抬起車頭，使前輪碰在大約70到80公分的高度... |
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前輪碰到的同時，身體向上伸展，前輪沿斜坡向上滾動... |
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隨後將手把向前推出，後輪不是跳上來，而是靠收尾的方法順勢拉上來。 |
6-7. 踩跳上
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以適當的速度助跑，比前輪接觸法提早一些用反腳抬起前輪... |
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用正反腳的跳下要領，在正腳踏下去之前，早一些將身體向上伸展。 |
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在台階較低的時候，在伸展的同時，腰向上抬，將後輪拉起。 |
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台階較高的時候，可用攀岩車的護盤先卡住台階的邊緣，而後再拉上再跟上。 |
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6-8. 踩跳上(遠)
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從洞的前端抬起前輪，前輪不要陷進洞裡。而整個動作必須更有衝力。 |
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和前輪不碰台階的正反腳上法一樣，在正腳踏下去之前，早一些將身體向上伸展。身體重心也要較提前向前移。 |
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使前輪在台階上向前滾動，後者卡住齒輪盤。前輪滾動的時候，可以利用前煞車的控制，使後輪上的較為順利。 |
6-9. 踩跳接點跳
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這個動作主要是重心要較後移，起跳點也必須較晚一點。 |
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重心會較向後壓。 |
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身體充分向上伸展，把車盡量拉直... |
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收腿，把車向上推出。形成後輪定的姿勢。 |
6-10. 撞前輪上
使前輪接觸在90公分至1公尺左右的位置，利用撞擊的力道，可以使車子得到向上的力量，使得跳上更為輕鬆。
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拉起前輪的距離和位置必須準確拿捏。 |
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在前輪撞到障礙物時，身體向前上順勢伸展，並且用雙臂將握把向前上舉升。 |
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上去後可以接後輪點跳，或是卡盤等動作。 並且要注意距離的拿捏，太遠的話可能會撞不到前輪，太近或是重心沒控制好，可能會造成撞牆摔車的結果。 |
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