大車與小車的選擇


一. 前言
  有人說騎大車的人一定要夠高才能騎, 也有人說騎小車的通常都是矮子...
這是一定的嗎? 是真的嗎?


二. 引用文章
  有關下面三篇引用文

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張貼者 FrankYueh 張貼時間 昨日 21:53 IP位址 61.62.*.*
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誰說的!!!

身高影響的是角度, 這話就是說, 高的人騎小車, 小車的角度就要選適合高的人的, 矮的人騎大車, 大車的角度就要適合矮的人.
當然, 這樣的反例會比較好懂, 所以, 正常來講, 高的人騎大車當然也要騎合適角度的大車!

只要以不是過矮的身高, 就沒有差別了~ 所以選車還是靠各人興趣... 請不要讓你的身高來告訴你大小車要騎什麼...

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張貼者 辣椒 張貼時間 昨日 23:23 IP位址 220.138.*.*
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知名車手Marc caisso身高也只有168cm
排除身體爆發力等因素
他騎車越過一般障礙物也不是問題
話說日本選手身高普遍也沒很高
都大約在168cm~175cm左右
身高不能決定騎大車或小車
MONTY選手Dani comas身高也是很高
但還是專注在20吋車的比賽上...

上面廢話一堆...
假如純粹以上手度來說
26和20吋各有優點
但一般還是建議以20吋車入門~
小弟我身高也是矮得可憐,只有165cm(算半殘)
也是在騎26吋攀岩車
只是...身高較矮的車手選擇26吋車
要比較注意車子的車架角度和龍頭長度角度是否合適自己

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張貼者 辣椒 張貼時間 昨日 23:32 IP位址 220.138.*.*
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不過
在更深入的說

矮的人車架只能選擇較短的嗎?
這個,也很難有個明確的答案
大陸車手李詩鳴身高170cm
早期都是以ECHO pure 1070mm(還是1060?忘了..)尺寸車架在騎乘
但後期卻選用1090mm尺寸的車架騎乘
據說這樣可以勾(爬?)上較高的物體

見仁見智...
實在沒有一定的規律存在.....


三. 一篇給新手的短文

這篇短文單純是給剛入門對攀岩車有興趣的朋友們的參考
在參考這篇短文後更能購買到適合自己的攀岩車

到底我的身材是適合26大車還是20吋小車呢

下面,26吋專業攀岩車會以"大車"稱呼,20吋專業攀岩車會以"小車"稱呼

20吋:
小車,就從最直接的第一印象去了解,小車的特點就是靈活~車子在石頭間移動
會更為輕鬆,因為車子小,騎士更能夠掌握到重心上的轉移
因為重心上的轉移,這點技巧是對初學著來說非常重要
這就是為何一般玩家建議初學者要以小車入門的原因
ok...
小車話說靈活,但是..對於剛接觸小車的初學者而言,這靈活度是大於一般
登山車來得多,所以第一次接觸小車的初學者往往都會覺得不穩
所以一般第一次接觸小車的初學者們,這點是需要慢慢去克服的

26吋:
大車,也市如同上面以最直接的第一印象去了解,車身軸距大家上輪徑大
相對的在移動上沒有小車來的靈活!
重心的轉移技巧也不是那麼容易去抓到那感覺
雖然看似缺點多多
可是,大車在初學者剛接觸時,卻相對的比小車穩定....
所以在崎嶇不平的路上騎乘,大車穩定度會比小車來得好多了....

在上面兩大比較後..許多老手會覺得~怎麼就這樣?
那大車的踩踏效率比較等等較深的問題怎麼沒提到呢?????
其實就只是純粹給入門者一個購車的方向
還在疑惑自己身材是適合大車還小車嗎?
這點..或許太早決定了
對剛入門的初學者來說
多半是希望能夠希望初學者能抓到那重心轉移的技巧
所以多半建議以20吋車入門
大車小車覺對不是以身材來區分的
只有騎士們對車子特性的發揮.....
日後有機會會對車子車架等等去做更深入的探討......


四. 後記

其實自己再當初也是很在意自己那麼矮...
能騎大車嗎?

老實說...

往日本的選手那看看..
對於他們能直接跳上的物體高度...其實和老外還是有段差距的..
但是?比賽就只是純粹比跳高?
這是攀岩車呀...
日本許多選手(其實許多老外選手也是),再小小的年齡就開始接觸攀岩車
可能會有人疑惑...小小年紀哪來的力氣
就是因為小孩子沒力氣,所以在練習時對技巧的掌握可是非常注重的
充分利用輪子"圓"的特性去克服障礙物,以及借力等技巧...
所以日本多半的選手順暢度都是很一拜的....
在石頭間已經不能用移動來形容...應該說用溜的吧

說到這...

也就是我對kenny belaey為何那麼崇拜
因為他把順暢度.穩定度.爆發力.借力.
都給用上了....
廢話的一堆...........
呵呵...
至於我為何要選26吋
因為他帥呀....哈哈哈哈哈哈哈哈
晚安~


五. 更多參考資料

http://www.bikemen.net/article.php?news_id=1584