以下是我平時練車和將在日本比賽使用的配車和配備

車子的部分除了鏈條會換小車那條(比較新) 還有車框再磨花一些

這些以外, 差不多就是準備完成了!!!

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你好 请问你的整车大概有多重?
10公斤左右.

但可以把變速和齒片換掉, 換成單速齒片, 和單速的拉鏈器, 騎起來的感覺就會差很多...
酷! 從日本阪取那邊買回來的, 放了好一陣子, 終於在最近因為V煞的線都開始不對勁, 所以換上去了!

實在是太好用了, 現在煞車祖力超低!!

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我裡面是用不鏽鋼線, 買線時就有問過老闆, 他說不鏽剛的阻力小...

另外, 我外線選擇的這一款, 阻力OK嗎?
一篇由 Mark 所發表的回覆... 由於資料庫損毀, 以下是原始檔案...

forum.php?a=1301&r=1#ar_1



編織線強度好不易變形但是重量稍重, 一般的煞車外管及銅頭在接頭處很容易變...  [see more]
下雨天騎攀岩車會有怎樣的影響以及應該要注意什麼, 請大家說一下吧!
輪胎磨損後, 磨擦力不管在雨天或是情天都會有明顯差異, 是感覺的出來的.

寬的輪胎和窄的輪胎, 當然屬寬輪磨擦力好.

你可以將寬輪胎的氣打飽一點, 會明顯覺得更容易滑掉, 這就是因為它...  [see more]
若是在其他會打滑的地面如草地 沙礫地 泥土地等狀況與下雨天的濕地狀況差別如何呢?
偶然在網路上逛到的一個Blog(單車offroad玩家天堂), 裡面的車友談到一些基本的控車技巧, 值得一看!!

前往Blog文章 - 單車跳躍

裡面有談到的有 平跳 勾後輪 兔跳 豚跳 蹲跳 和 踩跳~

還有更多引用鏈結:

圖解豚跳

如何練定竿?