好久好久沒打心得文了,來分享一下~

今天剛換上wellgo新踏板
它真的很薄,重量沒量過,不過差不多也300多克左右…
咬鞋成度來講不錯,不像舊款的mg1可能跳個障礙物鞋子就會稍微跑位,
至於螺絲的部分,當初拿到的是現在新款mg1使用的止滑螺絲,雖說打到的殺傷力變弱了,但因咬鞋力道不夠,所以自己就把螺絲換成內六腳螺絲。
就舒適度來講,沒mg1舒適,但腳在採踏板的感覺...  (full text)
攀岩車技巧另一個階段 - 原地跳轉

點跳是攀岩車的門檻, 下一個階段是上下落差, 而用後輪原地跳轉變換方向是更進一步的階段.

看起來原地跳轉好像不是多大的一件事 no big deal, 實際上...  [see more]
不到一分鐘就找到了...影片區->BTT影片->26頁
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youtube link
馬克指的應該是這一部吧`。
其實馬克說這招,應該要看Jack Carthy才對,之前有個影片,最後面是在圓圓的管子上轉的,超強,這影片我也找到了,請看:

vimeo link

馬克說的那招在最最最後面。
請問:各中南北攀岩車長老們這車架好不好
應該是山寨版的或是早期的koxx前面有倒三角
感謝大家
這車架不錯是很舊款的正版koxx
紫色款BB較低,主要是給新入門手設計的車種。

依個人須求而定~
一直有一個困擾就是很難找到適合自己手掌的手套,但要找到適合自己手掌又適合攀岩車的卻更難

攀岩車手套有幾個與一般登山,下坡車很不同,因為非常頻繁的拉前輪與持續點跳等動...  (full text)
再把子彈包點克維拉 就變成克維拉檳榔
最後將克維拉子彈擺在穿克維拉比基尼美眉的檳榔攤上賣, 三顆一百元.