登山車,公路車已經用了一段時間了,測試放在攀岩車上看看結果...確實加上碳纖車把以後效果非常""剛硬""的感覺,好像連施力都直接很多...
登山車都用 1.5 的頭碗了, 攀岩車應該用 2.0 規格頭碗, 前叉比大支的把他們統統打敗.....
有聽過大頭狗;沒看過大頭車!!
這個設計其實誤打誤撞,因為曾聽說過高級車手對前叉長度非常要求,偏偏市場規格又千變萬化...
當初車架圖面出來時的前叉設定長度已經固定,但是經過幾番商討以及打樣以後發現其實...  [看更多]
假如加墊圈加高的前叉強度證明有問題的話, 那就要做一體式直接切削的結構, 也就是直接固定高度的加長前叉, 譬如說加5mm及加10mm等的長前叉.

以前的小攀前叉都是同一個高度, 這個...  [看更多]
親身使用過的人可能真的比較客觀!!重點來了...

可以調長度的前叉只是方便使用,並非一定得使用!!!

請注意!!並非一定得使用!!!並非一定得使用!!!並非一定得使用!!!並非一定得使用!!!請勿本末倒置更...  [看更多]
由於技術差.....最近把前面的碟盤摔歪了....

所以想請教各位前輩,有沒有什麼好方法可以把碟盤橋正,當然能夠DIY和越省錢越好囉XD

先感謝大家了!!
請問 有可能搬到“非常”正嗎

我剛剛去用了活動版手搬了以後,發顯他是“局部的不平整”

所以似乎是有點難處理.....囧

放假在拿回台北用油壓機試試看能壓到多平好了...  [看更多]
碟盤歪很像輪圈歪,小歪可以校正,但是要夠細心;大歪如果不太計較,校正後湊和著用,因為要很正已經很難了...
碟盤校正很像汽車鈑金!!有時候明明是偏進去,理應扳出來...但是有時候要先扳進...  [看更多]
有鑒於每一項工業建構過程之複雜與艱辛,特別將工廠施工人員的心聲在此闡訴,礙於篇幅所以僅能簡單介紹,期能讓攀攀大眾體認台灣工業基層為產品生產品質所付出的心力。

1)首先在...  (看全文)
希望別人多學是我的宗旨,包含騎車以及任何事,但是有些商業上的know how還是必須尊重原創者的意願,因為那些東西並不是我獨有!!請瞭解...
教科書//那是要留作紀念用的,更何況還必須讓...  [看更多]
不用擔心,我只是詢問,且徵求意見。

發文的權力在你。我也真的很相信你相當尊重所謂的『原創者的意願』。