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6月, 2010
攀岩車的齒比
硬體
mark
張貼於 2010/06/24
mark:
2010/06/24
主題
所謂的齒比就是齒盤與飛輪的齒數比, 以變速單車來說, 變速器可以改變鏈條在齒盤或飛輪上的位置, 因此在登山時可以變動齒比減輕踏板的踩踏力量, 在平地時可以改變齒比高速前進, 攀...
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短腿小陳:
2010/06/25
#3
同樣的道理, 大攀也是可以將 前18 - 後15T 改成 前18T - 後16T, 而鏈條一樣需要使用半目鏈條.
大車用前18T+後16T,感覺變得很輕,但是踩起來有點“虛”和“軟軟的”,看來還是用後15T才能達...
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mark:
2010/06/25
#4
大攀如果原來用的是 前18T - 後16, 照理說應該用的就是多半目的魚鱗式鏈條, 換回標準齒比的 後15T 時就要去掉半目才會剛好, 這時也可改用標準的全目鏈條, 半目鏈條除了強度有問題以...
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新手點跳的疑問
技巧
陽光賈姬
張貼於 2010/06/19
陽光賈姬:
2010/06/19
主題
先跟各位前輩打個招呼,我是一個剛接觸攀岩車的新手,平常都是在這個站上看影片自己練,但是現在遇到了瓶頸....
就是阿,我的單輪平衡(點跳?是這樣稱呼嗎?) 跳的很辛苦= = ,最多大概只能連跳6...
(看全文)
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陽光賈姬:
2010/06/20
#7
謝謝樓上,老實說,你完全說中了我的困難點,越跳正腳越高......感謝
老K:
2010/06/21
#8
呼呼!!!看影片學動作的不足之處!!可惜...
已經會了把前輪kick pedal踩起來了!!再放一次煞車把踏板往下踩就一次學會解決兩件事:1)前腳踏板太高;2)後輪點跳前進;雖然有些跳過正常學習...
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Google攀岩車挖寶
硬體
FrankYueh
張貼於 2010/06/17
FrankYueh:
2010/06/17
主題
隨便Google搜一下攀岩車,逛一逛幾頁,看看有無新東西,看來挖到了兩台車,新進人物持續增加ing。
連結
大寶愛攀岩車 的 MONTY Kamal 218 開箱...
(看全文)
大寶愛攀岩車:
2010/06/17
#1
這樣也被你挖到
GOOGLE大神真是太威了
題外話
今天把鍊條踩斷了...
(看全文)
阿華:
2010/06/17
#2
咦咦咦是卡布耶!
請教拆飛輪蓋的方向
硬體
扒豆妖
張貼於 2010/06/11
扒豆妖:
2010/06/11
主題
手邊有兩顆72響飛輪 還沒出大招操過
使用上沒什麼大問題 不過就是常常會跳齒 有點煩
就因為如此而拆下來
最近想分解飛輪 看有沒有改善的可能...
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jo:
2010/06/13
#6
請人做不知道要用什麼材料
攀岩車應該不能用一般的鋼或鐵材
我以前用ACS飛輪差不多兩三年出現跳齒現象
後來拆開發現有顆牙{棘爪)崩了一小個缺口...
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扒豆妖:
2010/06/13
#7
謝謝俊傑詳細解說與jo大寶貴經驗分享 感恩
其實我也知道買個有個有口碑好用的飛輪來換省事簡單多了 用起來爽度馬卡好
不久的未來也一定會再買某牌有口碑好用的飛輪來換
拆解...
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