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關於大攀小攀的選擇, 我有這麼一句話: "玩得來大攀的一定能玩小攀, 玩得來小攀的不見得能玩大攀".
這個跟個人的"條件"有關係, 條件指的是體型 體能 肌力 訓練, 條件也會因時而異.
像我自己條件很差(很菜), 因此我發現要玩得起來對車子的"容易度"就很挑剔不然就玩不起來, 小車是第一要件, 後煞要HS-33 .....
若是高手級的統統不需挑剔就都能玩.
張貼者: Hugh
張貼時間: 2008/12/29
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回應者: 聖樺
回應時間: 2008/12/29
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回應者: 橘祖
回應時間: 2008/12/29
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回應者: mark
回應時間: 2008/12/29
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回應者: 橘祖
回應時間: 2008/12/29
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引用 mark 的文章-關於大攀小攀的選擇, 我有這麼一句話: "玩得來大攀的一定能玩小攀, 玩得來小攀的不見得能玩大攀".
這個跟個人的"條件"有關係, 條件指的是體型 體能 肌力 訓練, 條件也會因時而異.
像我自己條件很差(很菜), 因此我發現要玩得起來對車子的"容易度"就很挑剔不然就玩不起來, 小車是第一要件, 後煞要HS-33 .....
若是高手級的統統不需挑剔就都能玩.
回應者: mark
回應時間: 2008/12/29
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引用 橘祖 的文章-引用 mark 的文章-關於大攀小攀的選擇, 我有這麼一句話: "玩得來大攀的一定能玩小攀, 玩得來小攀的不見得能玩大攀".
這個跟個人的"條件"有關係, 條件指的是體型 體能 肌力 訓練, 條件也會因時而異.
像我自己條件很差(很菜), 因此我發現要玩得起來對車子的"容易度"就很挑剔不然就玩不起來, 小車是第一要件, 後煞要HS-33 .....
若是高手級的統統不需挑剔就都能玩.
找到適合自己的大車車架騎起來更是蘇湖!! 但由於我已習慣小車,在騎大車時會有很多危機!最恐怖的是一開始借騎大車時發生的"輪胎磨輪胎"事件,實在是讓我嚇出一身冷汗!! 而以前用小江的Echo Hifi踩跳時,也是因為忘記而重心過份後移,不小心被刷卡到!!
回應者: 橘祖
回應時間: 2008/12/29
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引用 mark 的文章-引用 橘祖 的文章-引用 mark 的文章-關於大攀小攀的選擇, 我有這麼一句話: "玩得來大攀的一定能玩小攀, 玩得來小攀的不見得能玩大攀".
這個跟個人的"條件"有關係, 條件指的是體型 體能 肌力 訓練, 條件也會因時而異.
像我自己條件很差(很菜), 因此我發現要玩得起來對車子的"容易度"就很挑剔不然就玩不起來, 小車是第一要件, 後煞要HS-33 .....
若是高手級的統統不需挑剔就都能玩.
找到適合自己的大車車架騎起來更是蘇湖!! 但由於我已習慣小車,在騎大車時會有很多危機!最恐怖的是一開始借騎大車時發生的"輪胎磨輪胎"事件,實在是讓我嚇出一身冷汗!! 而以前用小江的Echo Hifi踩跳時,也是因為忘記而重心過份後移,不小心被刷卡到!!
小橘騎車時身體重心移動的幅度極為誇張, 照理說做動作時就算做到極限也不易撞到菊花, 可能小橘的身體骨架長得不一樣, 就像無骨雞那樣所以才會過度伸展到撞屁屁.