V夾煞車器有沒有特別的要求或是什麼樣的品牌規格會比較好用呢?

引用 FrankYueh 的文章-

引用 Eli 的文章-

引用 mark 的文章-

使用V夾煞車的話輪框的打磨效果也跟 HS-33 一樣嗎?

可是很難兩全~
因為車架都做HS33專用座
用轉接座，剎車又會太軟 ( 應該跟轉接座有關

感覺會滑掉~

你那個是因為轉接座太軟了, 不準.

我記得當初換neon就裝過, 然後後來只好馬上換掉. 因為現有的轉接座都不好.

不過今天聽Oronde說, 他的車也是用V-Brake, 不過因為也是要用轉接座, 他自己設計找工廠訂做出來以款好用的轉接座, 所以他現在非常喜歡V-Brake~

所以~ 轉接座才是重點!!
沒有好的轉接座~ 那 V-Brake 還是發揮不出它的威力！

引用 Eli 的文章-

引用 FrankYueh 的文章-

引用 Eli 的文章-

引用 mark 的文章-

使用V夾煞車的話輪框的打磨效果也跟 HS-33 一樣嗎?

可是很難兩全~
因為車架都做HS33專用座
用轉接座，剎車又會太軟 ( 應該跟轉接座有關

感覺會滑掉~

你那個是因為轉接座太軟了, 不準.

我記得當初換neon就裝過, 然後後來只好馬上換掉. 因為現有的轉接座都不好.

不過今天聽Oronde說, 他的車也是用V-Brake, 不過因為也是要用轉接座, 他自己設計找工廠訂做出來以款好用的轉接座, 所以他現在非常喜歡V-Brake~

所以~ 轉接座才是重點!!
沒有好的轉接座~ 那 V-Brake 還是發揮不出它的威力！

沒錯!!!

引用 Eli 的文章-

引用 FrankYueh 的文章-

引用 Eli 的文章-

引用 mark 的文章-

使用V夾煞車的話輪框的打磨效果也跟 HS-33 一樣嗎?

可是很難兩全~
因為車架都做HS33專用座
用轉接座，剎車又會太軟 ( 應該跟轉接座有關

感覺會滑掉~

你那個是因為轉接座太軟了, 不準.

我記得當初換neon就裝過, 然後後來只好馬上換掉. 因為現有的轉接座都不好.

不過今天聽Oronde說, 他的車也是用V-Brake, 不過因為也是要用轉接座, 他自己設計找工廠訂做出來以款好用的轉接座, 所以他現在非常喜歡V-Brake~

所以~ 轉接座才是重點!!
沒有好的轉接座~ 那 V-Brake 還是發揮不出它的威力！

若是車架上原本的配置就是V夾座就不會有太軟的情形嗎?

引用 FrankYueh 的文章-

引用 mark 的文章-

V夾煞車器有沒有特別的要求或是什麼樣的品牌規格會比較好用呢?

我都是用Avid(型號品牌要去查一下). 主要"無四連桿"(會搖)和有一點等級"非學生車", 這類的都不錯.

Avid Seven

還有煞桿的長度要注意，要選長桿的

長短還好...

可裝補強片..

i used to run vee brakes to. i used shimano xtr lever with avid ultimate calipers. the avid ultimate calipers uses bearings, instead of sleeves. they dont have any play back and forth, and feel a lot better.

they make rock pads for vee brakes too!

also, with sanding discs, even though the surface may seem rougher, they cuts are not as deep. you're also sanding away more rim material.

i found that initially, the braking is okay using a sanding disc. but by the end of the ride the braking performance drops substantially, especially when using harder durometer pads. i've used it before, but i prefer the metal cutting much better.

avid ultimate

Thats very expensive!!!!

in my opinion, avid ultimate is the only setup that is better than using a magura or echo sl brake.

the whole point of having a vee brake is to reduce the vibration of the pad. it's pointless if the brake arms move around. the movement is even worse than pad knock from disc brakes. i can't stand it.

vee brakes have a very weird feel. they don't have any bite, but have very good hold. maguras tend to have a lot more bite, but the hold is not as good when the bike goes backwards.

Avid Ultimate 煞車夾器, 頂級貨頂級價.
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c42530608

引用 mark 的文章-

引用 Twins... 的文章-

引用 FrankYueh 的文章-

如題.

人數到了, 可以團購, 平均一對 8xx元 <=== 名牌貨算便宜的

這個Try-All Croco 聽說還不錯用.

問一問kevin看看.

請問pads是護腿嗎???
如果是的話可以po圖看看嗎???
想買護腿....謝謝唷!!!

那是在講煞車皮, 護腿可以看我的賣場上新款世界貓護腿如下:


http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d39034840?r=1211304433

各位大大謝啦...書到用時方恨少ㄚ .....

引用 FrankYueh 的文章-

YES!
不過要用 會長有在賣的一組煞車皮(黃黃透明的V-夾專用), 那個價格相當合理且便宜,
而且我之前用過, 在三個月內都沒調控過它, 框也是磨了隔三個月都沒碰.
然後三個月後的某天還在大雨滂沱下騎麟山鼻的石頭, 這讓我知道HS33有多廢...

我這裡還有一對MONTY舊款的煞車皮
也是透明黃色的，要不要試試看啊

引用 mark 的文章-

Avid Ultimate 煞車夾器, 頂級貨頂級價.
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c42530608

是他賣太貴了啦 @@" 6500元 (只有 夾器 喔)
可以找到 約5000元(含運含稅)的購入方式