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先來過大家好,
小弟現在正練向前點跳,當前輪浮起...
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張貼者: 呀 so
張貼時間: 2009/09/26
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先來過大家好,
小弟現在正練向前點跳,當前輪浮起來時,重心向下,放後制,正腳用力踩下去,但整個身體不會追車,
所有每次都變成了 wheelie 或 短暫manuals...
看馬克的影片時,他 身體前後搖擺的幅度好大,畢竟我還是做不到。
各位,你們在原地點跳練至 向前點跳,需時多少? 亦拜託各位師兄能在此指點指點..
感謝...p.s 小弟的是部 小攀
小弟現在正練向前點跳,當前輪浮起來時,重心向下,放後制,正腳用力踩下去,但整個身體不會追車,
所有每次都變成了 wheelie 或 短暫manuals...
看馬克的影片時,他 身體前後搖擺的幅度好大,畢竟我還是做不到。
各位,你們在原地點跳練至 向前點跳,需時多少? 亦拜託各位師兄能在此指點指點..
感謝...p.s 小弟的是部 小攀
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2009/09/26
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你說人不會追車, 應該是說把車往前踩了以後, 只有車子噴出去, 人還停留在後面吧? 你蹲下時的重心滿重要的. 通常前輪會先放低, 身體除了往下也要往"前"蹲. 踩起來的時候你就能讓所謂的身體能夠跟車.
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回應者: 尿尿小P
回應時間: 2009/09/26
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這樣都不會倒栽蔥 ,還可以變 manual ..., 算你厲害 ,
平衡感算很好了 ,
剩下只要方法對 , 找到技巧很快就學會了 .
平衡感算很好了 ,
剩下只要方法對 , 找到技巧很快就學會了 .
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回應者: mark
回應時間: 2009/09/26
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引用 呀 so 的文章-
馬克名言 - "人在練天在看, 有練就會有進步."
我的前點跳有一個缺點就是腳踝的力量沒有充分發揮, 因此身體的動作必須做得很大才跳得起來, 這個腳踝問題在老K點出以後我就開始注意, 這幾天感覺出腳踝的動作已經開始加大, 人在練天在看, 有練就會有進步.
腳踝的動作其實在兩年前初學時小江就強調是一個重點.....
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回應者: 放了我.大娘
回應時間: 2009/09/26
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嗯...不知道呀收哥要練的點跳向前是兩輪著地時進行引用 呀 so 的文章-先來過大家好,
小弟現在正練向前點跳,當前輪浮起...
還是後輪原地點跳時在去做向前點跳?
馬克大的影片一開始那個起跳動作因該是偏向蹲跳的味道
然後接後輪點跳在去向前點跳(馬克大，我形容的應該沒錯吧?)
會比較建議先踩起前輪從原地點跳練起~然後穩了之後在去點跳向前，畢竟前輪到位後在去做向前點跳
才會比較容易，不然前輪沒有保持一個高度的話，要去做點跳向前的伸展動作會很難吧~.~
而且原地點跳這個動作真的非常重要~一起加油go go go
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回應者: 老K
回應時間: 2009/09/27
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向前點跳大家提了很多重點,但是身體跟上的基本要素有兩個引用 呀 so 的文章-先來過大家好,
小弟現在正練向前點跳,當前輪浮起...
1.身體向前帶動車輛的動能(用在"蹬推"比較多)
2.踢(踩)踏板向前,這動作利用踏板推力讓車前進或是讓前輪仰起
但是無論1 or2目的都是讓前輪保持在空中,甚至持續的做出連貫動作
因此,先討論"踢"踏板向前這個比較簡單的動作
首先,
1.重心須先保持在中間偏後,大約後輪前緣上方
2.慢慢降低身體同時踏板向後迴旋約1/8~1/4圈,這時視飛輪響數而定,響數越少要退越多!!
3.所有狀態進入可自我控制狀況時,鬆開兩手制(香港說法,哈哈)同時踢下踏版...
注意!!!!!重點來了....
踢下踏板同時必須迅速將車把向身體拉近,這樣就會解決身體跟不上的問題。
另外,踢下踏板時除了拉車把以外還要同時用腳"勾"起踏板向上跳,這是key point...
這兩個動作做足了...可能八九不離十,其他的修行在個人
多多練習,妳會發現其他的問題,針對問題再討論比較容易切中要點,
事半功倍...祝 練習成功囉!!!
PS.踢踏板和踩下踏板嚴格講""迴然不同““踢踏板行程大約1/8圈,踢完要再收回(倒轉);踩踏板可能超過1/4圈,因為行程長所以收回的動作難做,這也是會讓身體跟不上或是跳不起來很大的原因之一。
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回應者: 呀 so
回應時間: 2009/09/28
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我要練的是後輪原地點跳時在去做向前點跳,早前小練一會,能踩下踏板 and 可身體向前,
那雙手就不能協調(拉 近手把到腹部)。又有位師兄話其實後輪向前點跳是不需用腳去抓,只需追車及拉手把就可以,
這種說法可信?
那雙手就不能協調(拉 近手把到腹部)。又有位師兄話其實後輪向前點跳是不需用腳去抓,只需追車及拉手把就可以,
這種說法可信?
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回應者: 老K
回應時間: 2009/09/28
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師兄說得也可信!!因為每個人的騎法不見得都相同....引用 呀 so 的文章-我要練的是後輪原地點跳時在去做向前點跳,早前小練一會,...
我在版內的說法大部份是我自己多年下來自己練習+觀察許多不同的騎士練習過程中容易忽略的重點集結而成。
可能適合所有人;也可能不適合部份人...
適合所有人:如果完全沒經驗,可以按部就班跟著步驟做,雖然不保證一定學會,但只要跟著做過,有機會碰面,溝通會容易些。
可能不適合部份人：每個人生理結構不同,學習過程不同;所以有些會效果或是細節描述不盡相同。
攀爬車是一種充滿創意的的運動,不必拘倪於型式,只要結果一樣,能達到預期效果,過程並非絕對...
以上僅供參考,歡迎隨時再提問,我都樂於討論回答.
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回應者: ㊣鴨鴨龍㊣
回應時間: 2009/09/29
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說真的!面對面的口訴傳達及身體力行，會比文字上來的更快更好!
早些日子也是不斷的觀看影片還有問人效果都很有限，所以我們約騎一見面就是問東問西的，反而覺得比較有效
早些日子也是不斷的觀看影片還有問人效果都很有限，所以我們約騎一見面就是問東問西的，反而覺得比較有效