登入或註冊帳號即可開始張貼主題
別指望我會忘記
那你安全帽的照片哪裡來的
.jpg)
|
|
|
張貼者: mark
張貼時間: 2007/11/25
|
先來說說我的新大攀有甚麼不一樣的地方, 第一是前叉用避震前叉ROCK SHOX PILOT SL, 其次是齒輪比前飛輪18T 後面14T, 周日黃昏照例到大稻埕碼頭練車及現寶, 竟然還碰到了專程過來這邊的小蔣, 兩人聊車聊了一大串自不在話下, 小蔣也被我的新車搔得心裡很癢, 想要也弄一台大車來玩, 一起練車就有這種壞處, 我也很中意小蔣那台221 TI的完美性能, 反正最後就是要花錢就是了.
前叉用避震是比較不正統, 我的想法是目前若有前避震比較能避免收力不夠好時大落地的衝擊, 今天證明這想法還是有點道理的, 像我在平地上做踩踏跳練習時, 大車比小車容易跳得高, 結果就是跳得高跌得重, 以前落地時都震到快受不了, 有避震以後就沒問題, 避震前叉比較重, 玩前點跳行嗎? 今天練習到後來, 前點跳連續跳十下都OK啦!
目前我的車沒有後死飛輪15T可用, 本想14T大概會太重踩不起來, 想不到出乎我的意料之外14T死飛輪配前飛輪18T的齒輪比踩起來非常速配, 加上前飛輪傳動方式的結果, 整個的跳躍感, 就我的感覺, 將花鼓飛輪改成前飛輪騎起來的差異, 功力足足增加一甲子.
愈講愈嘴砲了, 喝杯咖啡冷卻一下.
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2007/12/03
|
還好只有小魚記得照片的事, 等過幾天小魚也忘記的時候就沒事了.
這車後來又經過一番小整, 又買來一個公路車變速器當拉鍊器, 套上六片拼湊公路車飛輪,我這台車有馬克獨創的後兩速變速功能, 沒有裝手變, 平常騎的時候是用正常的前飛18T及後14T, 道路上移動時就將後面切換到11T, 使用時功能都穩定正常不會跳齒, 嘿嘿. 花樣很多吧!
這車練過幾回, 小攀的技巧大致已經轉得過來了, 但肌肉負擔比較大, 適應中.
照相機跑去美國, 照片候補, 要很久.
這車後來又經過一番小整, 又買來一個公路車變速器當拉鍊器, 套上六片拼湊公路車飛輪,我這台車有馬克獨創的後兩速變速功能, 沒有裝手變, 平常騎的時候是用正常的前飛18T及後14T, 道路上移動時就將後面切換到11T, 使用時功能都穩定正常不會跳齒, 嘿嘿. 花樣很多吧!
這車練過幾回, 小攀的技巧大致已經轉得過來了, 但肌肉負擔比較大, 適應中.
照相機跑去美國, 照片候補, 要很久.
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2007/12/08
|
引用 小魚 的文章-
壓力很大 O-O
照相機從美國逰玩回來後先照了帽子, 但是放不上來, 原來是系統的問題, 過了一天才又找到攝影師將帽子放上來, 接下來就可以輪到照BIONIC了.
--- 照片後補.
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2008/01/19
|
今天四號公園嘴砲寒假大團練沒辦法去, 正好剛搞定了相機及上傳的方法, 照了幾張給大家瞧瞧.
--- 按底下就可以看照片.
--- 按底下就可以看照片.
展開附加圖片 >>
附加圖片
.jpg)
|
|
|
回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/01/19
|
馬克大大真是勇猛!! 敢用這種一般登山車的鏈條..
而且還使用了那個鏈條快拆!!!
而且還使用了那個鏈條快拆!!!
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2008/01/19
|
引用 FrankYueh 的文章-馬克大大真是勇猛!! 敢用這種一般登山車的鏈條..
http://biketrial.tw/images/forum/DSCN1206.JPG
而且還使用了那個鏈條快拆!!!
使用公路車九速飛輪又要變速的話除了九速鏈條以外還有更強的嗎?
.jpg)
|
|
|
回應者: 小魚
回應時間: 2008/01/20
|
至少不要用鏈條快拆，那個東西很容易斷的，孝權已經證實過了
引用馬克的名言：某某開開，準備投胎
引用馬克的名言：某某開開，準備投胎
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2008/01/20
|
變速鏈條的確是太單薄, 以前我玩登山車跳來跳去一條的壽命只有20小時, 若是蹦斷以後就算接起來也馬上從另一個地方斷掉, 以shimano的九速鏈條來說 HG-53 的耐用度最差, HG-73 就好多了, 插硝那邊的結構不一樣, 但是這些的強度都不能跟單速的KMC比.
我現在裝上去的是KMC金色的九速鏈條, 我也用鏈條量尺密切注意鏈條是不是有拉長, 到目前為止我覺得這個金條比HG-73還要強.
大神的玩法對鏈條的壓力跟我不一樣, 已經開始大飛大跳的車友應該優先考慮用單速結構及使用單速鏈條才不會因斷鏈而摔車.
我現在裝上去的是KMC金色的九速鏈條, 我也用鏈條量尺密切注意鏈條是不是有拉長, 到目前為止我覺得這個金條比HG-73還要強.
大神的玩法對鏈條的壓力跟我不一樣, 已經開始大飛大跳的車友應該優先考慮用單速結構及使用單速鏈條才不會因斷鏈而摔車.
.jpg)
|
|
|
回應者: ㄚ涼
回應時間: 2008/01/20
|
ㄨ....我大攀上的9速鍊條已經用2年多了...還沒斷..但是拉伸好像有些嚴重了...
徵kmc單速鏈條乙只啊!
徵kmc單速鏈條乙只啊!
.jpg)
|
|
|
回應者: 小賀
回應時間: 2008/01/21
|
照的很專業，還有布幕耶，車子也裝的很美呦~~
Neon的腿線條真美
金色後死飛花鼓也很漂亮，等我備用的花鼓用完再跟您請教這顆花鼓
Neon的腿線條真美
金色後死飛花鼓也很漂亮，等我備用的花鼓用完再跟您請教這顆花鼓
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2008/01/21
|
引用 小賀 的文章-照的很專業，還有布幕耶，車子也裝的很美呦~~
Neon的腿線條真美
金色厚死飛花鼓也很漂亮，等我備用的花鼓用完再跟您請教這顆花鼓
數位相機是跟兒子借來用的, 因為是雙眼機用得很不習慣, 尤其是近距離照出來的位置誤差很大, 仔細看後面有些角落都有亂七八糟的東西出現, 因為攝影背景紙不是很大, 取鏡時本來剛剛好的照出來就走樣了.
以前玩過攝影, 過去有點不敢去碰數位相機的原因就是怕再挖一個洞跳下去, 果然一開始照心裏就發癢開始研究要買哪一台單眼數位, 前兩天家裡連續壞了一個鐵捲門馬達及熱水器, 兩樣加起來花掉2萬5千, 唉! 拿來買台單眼多好啊!
有人說照得好很開心, 謝謝.
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2008/01/21
|
引用 mark 的文章-今天四號公園嘴砲寒假大團練沒辦法去, 正好剛搞定了相機及上傳的方法, 照了幾張給大家瞧瞧.
--- 按底下就可以看照片.
為什麼我上傳的照片不會直接顯示出來? 還要按-刪-按-刪才看得到照片?
|
|
|
|
回應者: 小魚
回應時間: 2008/01/25
|
可以把飛輪其中幾片不常用的齒片捨去引用 mark 的文章-
使用公路車九速飛輪又要變速的話除了九速鏈條以外還有更強的嗎?
這樣連K810都可直接裝，要變速也沒問題。
.jpg)
.jpg)