年假最後一天難得天公作美有了一個適合練車的下午, 大稻埕碼頭來了近十台的fixed gear, 現在玩單速車的團體已經開始在練定點技術, 有練就會有進步, 以後這種車也會造就另一些fixed gear技術高手, 今天這一群人中竟然還有一個身材曼妙的美女車手, 配上優美的單速車自然就成為路人目光的焦點了.

碼頭上還遇到一位熟識的BMX少年, 年輕就是不一樣, 他才玩車不久就已經有幾手不錯的工夫, 飛來飛去真的是英雄出少年.

在騎車空檔的嘴砲中我聽到一個新聞, 據說中山堂最近有一位新的管理主任, 新上任就開始干涉長期在中山堂廣場的滑板族想要將他們趕走, 滑板族溝通的結果是管理主任請來一大群警察要進行驅離.

後來有位滑板族打了1999市民服務專線的電話, 經過了解以後市政府專員認為中山堂廣場是公共場所沒有什麼道理不能玩滑板, 於是電話轉給現場的警察, 最後警察就無言撤離了.

這說明了在合法的情況下, 應有的權力還是要據理力爭的.

1999是一支很威的電話，我朋友在東區手機掉水溝十分鐘就來人幫你撈起來

公共場所敢完就要敢承擔後果，今天在四號很多時候旁邊會有眼白佔比較多比例的小朋友飄來飄去甚至就在正前或後方，這時我都會停下來，等他們飄遠點再繼續，畢竟要是弄到人家，別人要告你可是很輕鬆的，但只要自己注意好，抓好範圍，通常都是你不犯我我也不犯你！

這種東西說實在就很難拿捏。在一個水準不夠的地方，玩的人瘋，用路人當然會不爽；這時就不是自制的問題，是要公權利介入的時候。換句話說，有點水準和民主素養的地方，公權利就不是必要的因素，而是大家懂得相互尊重。看似高雄還比台北有水準，是不是反了。不過這樣說也不準，光看人口密度就天差地遠。

另外，公家機關也不可能明令"禁止"或是"允許"這樣的運動在我們騎過車的地方。這種議題就算跟騎車旁邊的路人爸爸媽媽討論都沒完沒了，更別說在有"水準"的二進位論壇上討論。話說前些陣子在二進位論壇就有人針對BTT內的影片內容引起極大的不滿，真的要辯是非也不是所有人都能平心靜氣就事論事，光是吵到牽東牽西就是雞同鴉講，沒什麼討論的價值；結論就是冷處理就好。所以現在對於二進位論壇Refer進來影片Link一律自動轉到首頁，這樣或許間接的能對攀岩車爭取到一些該有的空間。