Quote 俊傑 article-

請人家幫你做一個就可以解決...

請人做不知道要用什麼材料
攀岩車應該不能用一般的鋼或鐵材

我以前用ACS飛輪差不多兩三年出現跳齒現象
後來拆開發現有顆牙{棘爪)崩了一小個缺口
內側那一圈齒輪也有一個小三角有崩掉一些

棘爪我是用砂輪機很小心的把缺口處打磨平順，再用細砂紙拋光
內側齒輪一個小三角因位置角度沒辦法用電動工具
所以我改用銼刀

雖然只有一個內側齒輪有問題
但我是磨兩個內側齒輪
acs飛輪一次用兩個棘爪分別卡住內側兩個齒輪
所以如果只打磨一個內側齒輪的話
他對面那個齒輪就會因為角度有偏差而無法同時被棘爪卡住

因為acs鋼材實在太硬了
每天磨一些磨了一個禮拜才把那兩個該死的三角給磨好
而且還是用很好的銼刀呢
手都起水泡了

所以我認為那飛輪應該不是一般的鋼材
老K應該知道答案，不過這應該也算是商業機密吧

我那acs 36響只有卡兩爪就已經搞成這樣，108響應該很難修復
而且現在108響飛輪也不貴才一兩千塊
acs一個才幾百塊，修一修真是連工錢都不夠
還是換一個比較快


另外一個跳齒經驗就是
有一陣子剛換鏈條後出現跳齒
因為剛換鏈條玵且是新車所以知道問題應該出在鏈條
有時候車子騎久了可能會搞不清楚到底是鏈條在跳齒還是飛輪在跳齒
所以應該要先檢查一下鏈條有沒有太鬆
未必都是飛輪有問題