大小攀另一種差異

以前騎小攀岩車的時候, 偶而會有小朋友或是大人會跟我開口說要借騎看看, 通常我都會讓他們試騎一下, 對一般人來說, 除了要注意不要被踏板刮到腳以外, 其實只是站著騎而已, 因為完全耍不動就不用擔心跳起跌倒等問題, 這就是為什麼說攀岩車很安全的原因, 因為沒練到一個程度車子不會有 "危險動作", 而當你已經能夠玩出特殊的動作時, 你已經熟悉這車會發生的相關狀況, 包括順利的在失控的時候跳離.

自從換騎大攀以後, 不知道什麼原因, 反正就沒有人開口說要騎騎看了, 記得剛騎大車的時候, 自己也有點覺得車子有點高有點大, 這一點是騎幾次就適應了, 但是以觀眾來說, 看到大車立起來的時候應該是有點巨大有些震撼, 不像小車那麼有安全感, 因此也就不想試騎, 大人如此小孩更不用說了.

所以說大攀在騎乘時跟小攀給觀眾的感受是不一樣的.

普羅米修斯

看了兩次普羅米修斯以後腦子裏充滿了外星人的影像, 剛看完這片子時感覺片中所描述的外星人極殘暴不仁, 由開始的自毀外星人到結束時企圖毀滅地球人類的劇情讓人感覺到真有這一天很可怕.

上回就有個天文學家霍普斯金說過, 地球人太好奇一直想找出太空中的智慧生物會招致惡果, 理由是所有的生物都是弱肉強食, 能夠跨越星空到達地球的一定是高科技, 來到地球只有消滅或奴役人類這些可能, 絕對不會是來交朋友的.

再想回來地球人類就很文明嗎? 翻開近代史看看就知道人類之中殘暴不仁的更不知凡幾, 還要加上人類多的是貪漤無恥之徒.

如果有一天外星把人類都幹掉, 換上另一種生物來統治地球應該是不錯的主意.

我會建議外星人將來用來統治地球的生物就像是我家的小貴賓狗 Mo Mo.....

真巧我昨天才看
搞不好人類與地球就是外星人的農場，而人類就像是不用農夫鞭策得牛會自動幫外星人做農作物，只是現在時間還沒到等三千年後人類進化成另一種物種後才有那種智慧與能力開始幫外星人耕那種外星人需要的農田，人被設計出來就需要氧氣、水，所以外星人也不用擔心人會逃出農場頂多少數幾隻去去火星了不起了!

Mo MO 至尊

我家的小貴賓狗的命是這樣的, 每天除了基本的西沙狗食以外, 還要吃一些牛排水果等保持健康, 每星期要專人接送去美容, 我的腳踏車上裝了一個籃子, 有時間就要帶她去河邊散步, 每天她在家看電視的時候喜歡有人邊幫她按摩吃零食, 天冷的日子要穿漂亮的新衣.

而我這可憐的人類每天幫人修腳踏車賺的錢還不夠她的開銷, 更不用說她身體欠安的時候看醫生沒健保要花一堆錢了, 狗醫生很會賺錢, 動不動就說要打預防針, 有心絲蟲預防針ˋ狂犬病針ˋ二合一針ˋ三合一針ˋ五合一針ˋ七合一針, 嚇得我都不敢去獸醫院.

狗狗就是有不一樣的身價人類才會乖乖做她的奴隸, 這就是未來狗狗會統治地球的原因吧!

外星人騎攀岩車

前些日子馬克買了一台氧氣製造機, 靠氧氣過日子讓人想到醫院裏垂死的病人, 馬克玩完了嗎?

還好的是我一天裏只是在看電視的時後順便吸一吸, 並沒有躺在床上喘啊喘的等死, 俗話說好人不長命, 壞人千萬年, 我是沒壞到可以活千萬年, 但應該有加減壞到沒那麼快死吧!

以前肺生病的時候沒有這種機器可以直接造氧來用, 最近用的結果發現直接對肺部供氧效果真是不錯, 目前身體恢復得相當正常, 騎車的體能也都OK.

目前攀岩車是想得多練得少, 但是每次器練的時候都能多少有進一步的體會, 樂趣還是一樣多.

以後說不定會有可以製造氧氣的小機器, 安裝在安全帽裏面, 高氧的供氣會使騎攀岩車時不易喘不會累, 而且騎起來更像是外星人, 一定酷斃了.

主要是方法的問題

騎攀攀到現在已經有五年了, 幾乎到現在我的身體才開始對一些動作有一些深層的體會與感覺, 就像以前練游泳的經驗, 少年時我練過游泳, 我練的是蛙式, 每次練習的時候看到別人的自由式及蝶式游得很漂亮真想學會, 但是教練嚴格禁止我游蛙式以外的游法, 目的當然是要專心練自己的游法, 因為練運動就不是在玩.

後來的日子裏偶而才會到游泳池玩一下, 於是我就想終於可以自由自在的游了, 可是自由式一直就是游不好, 蝶式更是完全不行, 你知道蝶式是怎麼游的嗎? 就是像海豚一樣上下扭動身體以後上身躍出水面那種漂亮的游法.

然後到了50歲左右, 有一天去游泳池玩玩時忽然發現我會游蝶式了, 雖然不能游很久, 但是身體順暢的扭動卻能做到, 這樣的結果自己都很詫異.

換一個角度來說, 也許是我學得太慢了, 等到學會一些事情人都老了.

再說到攀岩車的技巧, 我發現其實學到基礎動作都差不多的時候, 要再進步主要的是觀念與方法的問題, 有些動作因為方法不對, 再怎麼練也是不會進步, 完全浪費時間, 攀岩車的動作極特別, 往往不是自己能夠很快想出訣竅的, 有高人同練當然會好很多, 但深層的技巧卻不見得用看的就看得出來.

所以說知道正確的方法與竅門是很重要的學習因素, 網路上的影片也很有幫助, 有些技巧也許剛開始看不出來奧妙, 等到你的技術到達一個階段以後或許忽然就看懂了, 要學會各種技巧練習次數與時間都要有相當的付出, 除了天賦異秉的人以外, 凡人是沒有什麼捷徑的.

開單車店不是一件好玩的事

經營一段時間下來, 原來以為開單車店加減賺點錢順便打發老年的日子, 但事不如所願, 說賺錢實際上一個月能賺到的只有水電費, 還好不用付自己房租, 若是要拿幾萬元倒貼給房東就划不來了, 因此後來只剩下加減找點事做的部分.

因為生意實在難做, 賣東西的利潤一直降低, 平均大約只有一成的毛利都還很難做到生意, 由這一點看來, 想要開間小單車店賺錢的人可以不用想了, 單車的相關生意不見得沒有, 只是都跑到網路及大店去了.

有一陣子稅捐處跟我說要我開發票, 開發票要付比較重的稅, 使用發票因為每月要報帳還要給會計師處理, 那就每個月還要支付一筆會計費用, 若是又給客人刷卡的話, 那就直接關門算了, 還好跟國稅局溝通以後, 這樣的店就算開發票也沒稅可收, 因此就算了.

有一陣子國稅局要跟我收一種稅叫做 "房租收入", 我開的店是個體戶, 房子也是我自己的, 哪來的房租收入呢? 我想國稅局應該是弄錯了, 後來我去照國稅局商量, 國稅局說理論上開店都是要支付房租, 因此房屋所有人就有房租收入, 有房租收入就要交稅, 我聽了這個 "理論上的理論" 頭上就一直冒煙, 我開店沒錢賺還要支付 "實際上" 不存在的收入稅金, 因此我就嘰哩呱啦跟國稅局的人據理力爭, 後來那個年輕帥哥稅務員終於點頭答應不收了, 大概有點同情我這個修腳踏車的老人吧!

踏板風波

開店以來賣過一些公路車專用的卡式踏板, 大約在2000元左右的銷路比較好, 多半的情形式在網路上賣出去的, 於是就經常要去郵局掛號, 一對踏板賺不多約200元, 但是到現在情況又不一樣, 想賺兩百元也賣不成, 顯然我拿到的批發價偏高, 因為市售價已經低於我的進價了.

後來我只好將一些踏板出清, 低於成本也無所謂, 還好是這些名牌高價踏板品質相當穩定沒有什麼問題, 在出清的踏板中有一個部分碳纖的TIME卡踏, 剛好有個熟客想要買, 我就賣他4000元, 這卡踏成本就要4200元, 應該他去比價會滿意, 若是到有些車店去買起碼要多花個千元以上.

幾天以後他將踏板帶回來說有問題, 他說這踏板裝上去踩的時候間隙太大會搖動, 踏板本來就會有間隙若是間隙太大當然是不行, 於是我就答應要將踏板送回進口商的專業人士檢修, 但這客人要我當場裝上車看間隙有多大, 我說這個間隙的標準我並不清楚, 只要送回去處理就可以, 可是他就開始不開心, 原因就是他堅持我必須裝上車試而我不認為有必要.

幾天後公司將踏板送回來我立刻通知他來拿回去, 但不久他就打電話來說情況還是一樣並且說那踏板根本就沒拆開, 說他很不高興包括重提我不裝上車試的部分, 我只能說我會跟公司討論.

跟進口商連絡的結果, 公司說技術人員檢視那個踏板的間隙完全正常因此就沒拆, 但是說如果要進一步就是連鞋底板送回去再檢查.

這些高檔踏板組裝好的時候間隙都是固定的, 並不是可以調鬆或調緊的, 然後我就再打電話跟客人說, 對了, 這件事前後打了很久的手機不知道花道我多少錢的電話費, 我的手機很少用因此使用時都是高費率的, 而當客人知道那樣的間隙是正常的以後, 他說如果現在的間隙是正常的, 那麼用久以後間隙應該會更大那要怎麼辦? 我只能說到時再說, 我還是會幫他送公司, 他們還是會處理, 事情到此告一段落.

其實他還說那踏板轉動的時候會有異音, 只是我聽不出來, 公司也聽不出來.

這客人跟我說之前他買的一台高檔的公路車變速不順暢, 他說回去買車的車店換過變速線還是不順, 之前他的車有幾次摔過車, 而且走線是由車架內穿線的, 走內線通過BB的位置時比較會有卡到的可能, 再說摔車時變速器也有可能變形損壞, 他說那車店的技術差修不好, 要拿來給我處理看看, 我就搖搖頭說人家都是專業師傅, 如果搞不定的話我也不會更厲害, 反正我是想, 萬一調整以後更不順那我不是死定了, 再說又不是我賣的車.

但他最後說有時間把車子拿來看看, 我就講不出話來了.

我不是對這客人追求完美有麼意見, 但是這樣的客人太多的話我就不想做了, 沒能力賺這種錢啊!

夏天不哈拉 冬天不打屁

好不容易熬過炎熱的夏天, 開始有比較舒適的氣溫可以騎攀岩車了, 最近我開始練就一種本事, 每當我的眼角餘光發現有人刻意靠近我的時候, 我都會很順暢不著邊際的將車滑走移位, 如果當時是停下車來坐在自製的休息椅上, 我就立即一踩踏板上車走人.

並不是說我有得罪誰了怕人謀害不讓人靠近, 騎攀岩車會引起許多人的好奇心, 有興趣的人就會走過來攀談, 過去我已經這樣被搭訕了無數次, 事實上也是有現在的車友是這樣才踏進攀岩車界的, 而我必須這樣繞跑也有不得已的苦衷.

夏天的日子光是待在炎陽下溫度對我來說就很要命, 如果用照妖精照馬克就會看到這個狀況下的馬克正像一隻深長舌頭喘到不行的老狗, 這種時候要跟我問東問西的, 一下子我就口乾舌燥, 偏偏有的人一開講就沒完, 若是不奉陪講下去又很失禮.

冬天的日子騎攀攀當然沒有過熱的問題, 但是只要是跳躍一陣子以後身體都流汗衣服濕透, 停下來一下下當然是沒問題, 但是超過五分鐘以後可能就開始覺得冷, 以前都想說冷一下也沒關係, 幾次以後我發現衣服濕濕的在寒風吹撫下很容易感冒, 這樣問題就比較大.

所以說夏天不哈拉冬天不打屁, 看到人家騎攀岩車感覺有興趣的人自然會上網找到BTT, 想要往火坑裏跳的人是擋也擋不住的.

遇到花錢又不安心或超挑剔的人 老闆的心情一定會超賭爛的 其實買貴的東西 真的有點碰運氣 買這個消耗性的 頂多再換掉 買到房子呢 買到車子呢 只好哭嗎 那個愛挑剔的人 應該好好想這點...

引用 攀岩以斯拉 的文章-

遇到花錢又不安心或超挑剔的人 老闆的心情一定會超賭爛的 其實買貴的東西 真的有點碰運氣 買這個消耗性的 頂多再換掉 買到房子呢 買...

每個人對器材都有一定程度的要求, 對價錢也都會計較, 這一點我是沒意見, 但是以賣家來說, 買家態度太過頭了會是很不舒服的事.

以殺價來說我遇到最離譜的事有一次來了一個印尼人觀光客, 他看中一個smart牌的單車超亮led車尾燈, 車尾燈上標示 "特價250元",印尼人看不懂"特價"就開始跟我講價, 結果他出價100元, 我就很傻眼, 難道我這間漂漂亮亮的單車店看起來就跟攤販一樣嗎! 後來印尼人還是買了, 價格250元.

後來印尼人又買了一點東西, 講價講了半天但是都白講, 最後我將他買的東西裝進一個塑膠袋, 印尼人卻說他要紙袋才環保, 我對印尼人保護地球的用心不禁由衷的欽佩.

接著他說要去附近的家樂福買東西就先將東西放著, 等到他抱著一些家樂福的東西回來的時候, 他說: "Can you give me one more big plastic bag?", 家樂福的塑膠袋是要錢的, 原來環保還是不敵省錢.....

開店有時樂趣來自不可預期的事件！樂觀看是有趣的...

沒錯!身體健康真的很重要,小弟手傷已經兩個月了,還沒好!唉~
好不容易有了一點點的小突破,卻被手傷搞的不能動,且也好不容
易拐到一位好友想來加入,不能一起去參加約騎繼續下毒,我有教
朋友如何定車,他用登山車練的很勤,有點想買攀岩車來練了,但怕
老婆駡,所以在想辨法中.

講來講去方法還是要懂得方法

記得有一些動作在還沒學會的時候不會就是不會, 看人家輕輕鬆的就可以跳起來自己卻是紋風不動使不出力來, 現在有許多基本的動作我已經可以輕輕就連人帶車跳了, 但是不會的部分還是不會, 就以點跳起手式來說, 我一向都是車頭拉直跳起來, 最近想要練習跳起來同時轉動方向, 這樣的轉跳法跳很大時候甚至會轉向180度.

經過幾次的嘗試, 我發現不管我怎樣扭動車把, 跳起來都只能很不順的轉動一點點, 說實話, 以我現在的基本動作能力, 我認為這樣的動作如果我做不到是不合理的, 應該就是不懂正確的方法.

然後就在這次團練我去問了老K, 果然我的方法是錯的, 回來我試了一下, 發現還是完全無法做出動作來, 原因是又扭轉車頭又要跳的話, 身體還沒能開始適應這個動作, 不過我將會開始密集練習.

我一定要學會它!

馬克說的對, 很多動作就是要多練去體會. 我也是想辦法多問其他老手, 包括馬克啦. 可能的話 ... 團練後就勤練問的那一招,下一次團練就算是驗收. 我的近期目標是後輪點跳連續100下, 然後是點跳前進. 我的問題是點跳還不夠穩, 不夠放鬆. 收放煞車跟踏板的配合沒有變成直覺反應. 有目標也是不錯哩!!!

可以教我嗎?

黃昏練車時, 有三個年輕人騎車三台捷安特的小登山車由我旁邊經過, 小登山車座椅放低基本上就是街道車, 騎街道車的人心中都有跳來跳去的意念, 不然就不會騎這種車了.

過了一會兒三個人又回頭騎過來, 剛好我做了一個踩跳蹦起來, 我先聽到一個聲音 "哇!", 接著彷彿聽到一個聲音說: "可以教我嗎?".

我落地滑行一小段以後立刻又踩下踏板再做一次踩跳, 這時他們正經過我的旁邊, 我又聽到這句話: "可以教我嗎?"

因為他們沒有停下來, 聲音也沒有大到像對著我說, 聽起來還比較像自言自語, 因此我就當作沒聽到沒有回應.

其實通常有人問我這種問題我都是會講一講的, 不過今天還好不需講, 因為這樣的天氣狀況下, 我的身上衣服已經濕了, 若是停下來馬上就很冷, 那就很難辦, 這個時候本來我也已經要收操回家了.

後來耳邊還是一直有個低沉的聲音迴繞著 --- 可以教我嗎?

我可以教你。不可以教你。

引用 hjz 的文章-

沒錯!身體健康真的很重要,小弟手傷已經兩個月了,還沒好!唉~
好不容易有了一點點的小突破,卻被手傷搞的不能動,且也好不容
易拐到一位好...

話說新手買新車這個問題我也遇過
登山車用攀岩車的方式騎不好騎
線拉V煞不好拉
手很容易痛
是會累積成慢性運動傷害那種
玩了兩個禮拜就不敢再用力玩了
休息1陣子期間邊看有沒車可買
去台北找了1回馬克瞭解了下狀況也摸了一下他店裡的攀岩車
就比較清楚沒有1台適合這種騎法可練習的車是沒辦法繼續的
馬克沒有車賣
但是他有介紹我直接跟老K買
電話聯絡之下老K給了我一個很不錯的價格
於是我買了1台220 KAMEL
規格超過我的預期價格也有點超出預算
荷包當然是痛了一下
然而我還慶幸早早從登山車換了這個小車
而且還是好騎的高價新車(新手而言)

所以我是勸買派的
不但要快買，還要買負擔的起最好的的那一級

太座反對這件事
我是好一點
買了車我跟太座現在是兩人都在玩
就是像剛學會腳踏車的小孩騎來騎去而已
反正以往的腳踏車騎法就是要砍掉重練那就慢慢來
也沒有預設什麼時間內一定要學會什麼招式
騎健康的
不坐在椅子上慢慢騎公園繞1圈就很有運動效果
所以跟太座說不用練花招所以不會摔車
可以減肥小腿變細
保證比什麼健康減肥器材有效果很多倍
肉麻一點
可以說我買這台貴是貴
但是一半是買給妳的
再貴我也捨得
大概就很有說服力了
還可以順便拉來入伙騎車
新車價格稍高也就因為兩人都有玩到而分擔了一些成本
算算很划算啦

至於220KAMEL愉快使用中
但是偶而用力踩時
BB那會傳來滿大聲的
喀一聲
不知何故?

鍊條是否鬆掉？或者有機會可以幫你檢查一下“飛輪”！順便再檢視一下新車狀況＋團練....