記得少年打排球時, 跳躍的能力是絕對重要的條件, 當時檢定彈性的標準是這樣的：

先找一面牆側身站立於牆前面, 穿運動鞋腳跟著地, 將一手盡量伸長到最高點後標示這個點.

蹲下原地跳起, 用同一手輕觸牆面並標示, 若是粉刷的牆壁最方便, 手一按就有痕跡.

這兩個點之間的距離就是跳躍彈性的參考數字, 各位有興趣做一下這個測試以了解攀岩車跳躍與這個基本彈性之間的關聯性嗎?

記得穿運動鞋以保護腳踝, 絕對不可只穿襪子在光滑的地面上跳, 那樣很會摔跤的, 宅男請先熱身拉拉筋骨再跳.

跳太低不想公布也沒關係, 至少你知道你的彈力是幾公分.

但記住一點, 跳得低的人進步的空間比較大.

引用 mark 的文章-

記得少年打排球時, 跳躍的能力是絕對重要的條件, 當時檢定彈性的標準是這樣的：

先找一面牆側身站立於牆前面, 穿運動鞋腳跟著地, 將一手盡量伸長到最高點後標示這個點.

蹲下原地跳起, 用同一手輕觸牆面並標示, 若是粉刷的牆壁最方便, 手一按就有痕跡.

這兩個點之間的距離就是跳躍彈性的參考數字, 各位有興趣做一下這個測試以了解攀岩車跳躍與這個基本彈性之間的關聯性嗎?

記得穿運動鞋以保護腳踝, 絕對不可只穿襪子在光滑的地面上跳, 那樣很會摔跤的, 宅男請先熱身拉拉筋骨再跳.

跳太低不想公布也沒關係, 至少你知道你的彈力是幾公分.

但記住一點, 跳得低的人進步的空間比較大.

我只知道我助跑後可以摸到籃框~~~~~ 這樣算好算差 (？o？)

我覺的關連性應該不大
畢竟是車子在跳，又不是人在跳
直接放胎壓還比較有效

引用 小魚 的文章-

我覺的關連性應該不大
畢竟是車子在跳，又不是人在跳
直接放胎壓還比較有效

我認為很有關係, 應該是人有能力跳才能順勢帶起車子, 是人在跳不是車在跳.

胎壓只是附帶條件, 胎壓不對會比較難跳, 就像打籃球也要剛好壓力球比較會跳.

引用 小魚 的文章-

我覺的關連性應該不大
畢竟是車子在跳，又不是人在跳
直接放胎壓還比較有效

關連性其實還頗大的.

雖然攀岩車要跳高, 是要依靠良好的協調動作, 也就是車感要夠好, 動作且正確有效率, 才能夠跳的高.

但是, 如果兩個人, 車感差不多, 騎車技述差不多, 連跳的方式也差不多, 那我想, 剩下要比較的, 就是一個人的肌力, 也就是彈力強不強...

我指的關聯不大是指在考慮到彈性之前，應該會先考慮別的因素。
就像孝權提到的車感、協調性或技術，這些才是首要考慮的因素。