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真巧 今天也鎖斷後花鼓軸心螺絲 也打電話給老K詢問解決方法
斷在裡面的螺絲桿一般都不會太緊
拆掉油蓋 如果螺絲桿...
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張貼者: 陽光賈姬
張貼時間: 2010/12/19
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剛剛手賤，不小心鎖太用力，把magura louise 的煞把注油螺絲鎖斷了，而且還有一截斷在裡面......
請問我現在該怎辦...... 真的拜託大家了......
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附加圖片
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回應者: 扒豆妖
回應時間: 2010/12/19
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真巧 今天也鎖斷後花鼓軸心螺絲 也打電話給老K詢問解決方法
斷在裡面的螺絲桿一般都不會太緊
拆掉油蓋 如果螺絲桿有冒出頭一點 拿鉗子夾緊旋出
如果螺絲桿沒有冒出頭 找尖銳的東西抵住螺絲桿 慢慢挑 慢慢旋出
再來就是找灌注口螺絲的替代品 雅拍露天或螺絲五金行找找看
再來煩惱灌油或補油與排氣問題
死馬當活馬醫 也沒捨好損失的
當然最快的方式是買組新的....
斷在裡面的螺絲桿一般都不會太緊
拆掉油蓋 如果螺絲桿有冒出頭一點 拿鉗子夾緊旋出
如果螺絲桿沒有冒出頭 找尖銳的東西抵住螺絲桿 慢慢挑 慢慢旋出
再來就是找灌注口螺絲的替代品 雅拍露天或螺絲五金行找找看
再來煩惱灌油或補油與排氣問題
死馬當活馬醫 也沒捨好損失的
當然最快的方式是買組新的....
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回應者: mark
回應時間: 2010/12/20
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以前憑感覺鎖螺絲的時候為了避免傷到螺絲頭除了小心奕奕以外也不敢太用力, 可是後來有了扭力板手以後才發現過去以為剛剛好的程度都太用力了, 我的扭力板手工具有兩支, 一支小的是 5-25 牛頓/米, 一支大的是 20-200 牛頓/米, 不過有許多地方的螺絲需要使用特殊工具的就沒辦法使用扭力板手, 像碟煞油蓋上那種小小螺絲更是完全要依靠手感.
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2010/12/20
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把那蓋子徹底的打開, 看看那根螺絲留的屁股有多長, 如果可以用小鉗子夾住, 那就沒問題可以拿出來, 剩下的問題只剩找到新螺絲及灌油回去.
不過, 如果螺絲屁緊貼著洞口, 以那種大小的螺絲來看, 應該是GG了.
也可以考慮只換單邊手把看看, TARTY或CRC找一下有沒有只賣單邊手把.
不過, 如果螺絲屁緊貼著洞口, 以那種大小的螺絲來看, 應該是GG了.
也可以考慮只換單邊手把看看, TARTY或CRC找一下有沒有只賣單邊手把.
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回應者: 陽光賈姬
回應時間: 2010/12/20
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感謝大家了!! 下次不會這麼手賤這麼用力鎖他了
剛剛打電話去問，是乎是有友賣那個蓋子跟螺絲，價格就不清楚了，
等我解決完在po上來
剛剛打電話去問，是乎是有友賣那個蓋子跟螺絲，價格就不清楚了，
等我解決完在po上來
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回應者: ㄚ涼
回應時間: 2010/12/21
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等你習慣沒煞車後，功力一定會大增，到時候後面煞車也可以拆了@@引用 陽光賈姬 的文章-在花蓮這貧瘠的地方......似乎要到市區才有賣星狀板手....
所以還沒拆下.....只好先沒有前煞車玩
真...
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回應者: 陽光賈姬
回應時間: 2010/12/22
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我把它修好了，其實也不算是真的修好，
因為牙斷在最深處，因此完全拔不出來，
我就馬當活馬醫......把斷的那顆螺絲用快乾先黏住，再去五金行買貼止漏膠(黑黑的像牙膏一樣，一條花蓮賣55元)
把它直接封死(雖然我搞不清楚原廠設計那個洞是幹嘛的XD)，記得從裡面糊止漏膠，這樣外表才會看起來跟原本一樣...
因為油已經漏的差不多了，剛好手邊有一桶怪手卸下來的液壓油(沒記錯的話應該是R34)，看起來滿乾淨的，
就把它加了進去，接下來就去試車囉~~YA
很高興，她不會在漏油了.........
不過手感奇差無比，很硬...很硬..非常硬
感覺阻力非常大，看來不得不花這條錢了..
不知道這樣可以撐多久，給各位參考參考囉
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回應者: 扒豆妖
回應時間: 2010/12/22
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那個油蓋灌注小孔是方便灌補油與排氣作業的小孔 你可以把它當作超小的油蓋來看引用 陽光賈姬 的文章-我把它修好了，其實也不算是真的修好，
因為牙斷在最深處，因此完全拔不出來，
我就馬當活馬醫......把斷的那...
不用像舊式碟煞灌補油與排氣作業需要打開油蓋來操作
可以直接插針筒 灌補油與排氣作業時 就不會因卡鉗側注油或按煞把 而把煞車油噴濺灑出 弄得到處都是
將油蓋拆下洗淨 灌注小孔封死 等於回復舊型的油蓋一樣 當然是可以用 灌補油與排氣作業就需要打開油蓋來操作
馬古拉使用礦物油系煞車油 使用該廠皇家血統礦物油可以確保油封不受損
使用它牌礦物油 油封會不會受損就有待時間考驗