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20 24 26真的要看個人喜好。
V煞線不要讓它生鏽太久，按起來保持滑順，都不會有問題。我的V煞線應該有18個...
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張貼者: ^.^yin
張貼時間: 2010/12/22
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主要想20或是24吋車，但24吋主要是STREET TRAIL。
在新手看來，20吋還是24吋好呢?主要希望練習基本技術
另外在剎車方面，見有V剎(線剎及油剎)、碟剎(線剎及油剎)。如以價錢低來說，用V剎(線剎)在安全方面有否問題。例如後輪定跳會否突然失效。
在新手看來，20吋還是24吋好呢?主要希望練習基本技術
另外在剎車方面，見有V剎(線剎及油剎)、碟剎(線剎及油剎)。如以價錢低來說，用V剎(線剎)在安全方面有否問題。例如後輪定跳會否突然失效。
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回應者: 扒豆妖
回應時間: 2010/12/22
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我覺得20吋滿適合新手的
20吋發展成熟 又有很多廠商在做 可選擇的零件又多
24吋屬新興車種 雖然很多零件都是沿用市面上攀岩車零件
24吋的輪胎與輪框選擇就很少
煞車種類每種都有優缺點 要看個人的需求與喜好去選擇
又緊又輕又便宜又不需保養的煞車好像還沒有在市面上販賣過
20吋發展成熟 又有很多廠商在做 可選擇的零件又多
24吋屬新興車種 雖然很多零件都是沿用市面上攀岩車零件
24吋的輪胎與輪框選擇就很少
煞車種類每種都有優缺點 要看個人的需求與喜好去選擇
又緊又輕又便宜又不需保養的煞車好像還沒有在市面上販賣過
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2010/12/22
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20 24 26真的要看個人喜好。
V煞線不要讓它生鏽太久，按起來保持滑順，都不會有問題。我的V煞線應該有18個月沒換過了，比HS33還久。
V煞線不要讓它生鏽太久，按起來保持滑順，都不會有問題。我的V煞線應該有18個月沒換過了，比HS33還久。
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回應者: Kevin
回應時間: 2010/12/23
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i haven't used v-brake for over 5 years. HMMMMMMMM
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回應者: 攀岩以斯拉
回應時間: 2010/12/23
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哈哈 Frank大大 只有前煞是V線煞 我才是前後線煞(我是爛咖) 高手 Rowan Johns 還有 Sean Watson 是前後沒有煞車
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回應者: 辣椒
回應時間: 2010/12/23
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嘴砲一下
V煞煞車力道和手感真的覺得C/P值很高
V煞調整上抓到訣竅(事實上夾器部分油壓夾或是V煞要調的出煞車力道道理都一樣)
力道真的很強!
但就我的經驗~V煞手感要好...煞車線用傳統的煞車鋼線最滑順,
鐵氟龍煞車線怎樣弄我怎樣都覺得手感很差
參考看看摟
V煞煞車力道和手感真的覺得C/P值很高
V煞調整上抓到訣竅(事實上夾器部分油壓夾或是V煞要調的出煞車力道道理都一樣)
力道真的很強!
但就我的經驗~V煞手感要好...煞車線用傳統的煞車鋼線最滑順,
鐵氟龍煞車線怎樣弄我怎樣都覺得手感很差
參考看看摟