http://www.youtube.com/watch?v=HoVHKZy5W2o  喜歡(1)+ 展開- 隱藏

現在拉到片中垂直,但始終無跳的感覺。
是否雙腿太快推直，做不到起跳前的動作?
另外我的拉車頭姿勢動作是正確嗎?還是用牛力亂起?

我來嘴炮一點觀念.

1. bunny hop 會跳在空中基本上一定要靠人往上跳起的動力, 如果只是踩與拉是不會將車跳起來的.

2. 當前輪拉起的瞬間, 人緊接著就以 "伸展動作" 將車子跳起, 這時車子是接近直立狀態, 車把手會碰到大腿.

3. 伸展到最高點的時候將車把往前推 "甩" 起後輪, 同時弓身收腿讓後輪同步上升達到最高點.

Yin 有個問題，你在拉前輪時只住意你要把前輪拉高，可是你完全沒有為下一個動作做任何的準備。

舉個例，當你走樓梯時，你會看著下一階你要踏的樓梯，還是你會注意你的後腳有沒有往前蹬，絕對是注意下一個梯階。

豚跳的動作也同理，當你只顧著拉前輪，當拉到頂點時再來想我要推手把時，已經太晚了。所以當你拉前輪時你心裡就要開始下一個動作的進行。換言之，將豚跳當成一個動作，不是分成兩個動作，那是練不成的。

good point

bunny hop 有兩種方式一種是用腳踏踩一圈把車頭踩起來
另一種就是你用的方式直接車子滑行時把車頭拉起

基本上滑行拉起車頭再接兔跳會比較難學
因為從拉起車頭到車子向後仰到某個角度做跳躍動作
這中間角度拿捏要相當精準而且還要有相當的勇氣才能做到
至於到底要在哪個角度時開始跳這完全得靠自己長時間練習慢慢去體會

滑行拉起車頭再接兔跳基本上有個重點就是
過程中不能煞車，一但煞車這動作就沒辦法完成

你一定會疑問不煞車一定會摔死吧?
這就是為何我說的要拿捏非常精確且要有勇氣的原因

當你拉起車頭後會感覺後輪往前滑，最後車子會翻掉
跳躍動作就是在快翻之前跳上去
假如沒做好當然有可能摔個四腳朝天囉
雖然說不能煞車，但你練習過程中拉過頭或動作失敗時當然必須得煞車來避免摔車

建議你一開始不要把車頭那這麼高
大慨是你現在拉起一半的高度開始練跳起

你可能會感覺有點恐怖不小心就往後摔
這感覺很正常大家剛開始練時都一樣的

假如你還是沒辦法做到這動作時
有可能是兔跳的一個基本動作你還不熟
就是用腳把車子勾起來
你可以先練習兩個輪子同時間跳起來
這有助於你先熟悉用腳勾起車子的動作
跳起後同時要練習手跟腳打彎往上縮

另外請你一定要戴安全帽
最壞的可能就是變植物人沒必要冒這種險

很高興得到幾位尊業及分析的教導。因經常都是教拉高車頭再推握手跳起就可以做到BUNNY HOP，現在才知道是有方法的。

但另一方面不明白，就是拉高車頭時，是否龍頭必雖要碰到大腿前方才可以做推前把手的動作及起跳嗎?
是否必雖拉至單車垂直才可以較易推把?

身體往前上方跳起來的時候必須將把手同時向後拉, 這樣跳起來時前後的力量才會平衡, 而跳起來時手的拉力自然會將把手拉到大腿的位置, 再繼續將把手往上拉往前推, 整個動作其實是一個很平順連續的過程, 通常都需要一段時間將動作的過程調整正確, 並一再重複的練習直到熟練.

可細看網路上的 bunny hop 影片, 最好是看慢動作, 不然過程太快看不清楚.

注意通常在伸展的時候後輪的高度並不會很高, 直到推車把時後輪才會高起來.

是的!看過很多網絡上的慢鏡BUNNY HOP也是搞不出精髓所在，拉車頭的動作模枋得到，可能是動作太連貫關係，跳起及推車的時機也搞不清，現在多得各位教導，又可以再練一練，看看有沒有進步。謝!

如果是新騎車…就先不要學這些了…
我個人經驗…新騎車的，不先練基本功、十個中，十點五個也是失敗收場的…

明白。我都認為是基本功問題。因為我後轆定和後轆跳也未懂，不過在亂騎時試一試。

另外大家所見，我拉車頭的動作是否正確。身位，腿部和手部的運用配合是否協調，我是否只是用了牛力。

可能樓上誤會了我的意思…
我指的基本功是定車…

對我而言…攀是一種以建房子的方式來鞏固技術的運動…就好像你要建房子…你必先打好地基…再建一樓…一樓建得穩固才建二樓…二樓建得穩當才建三樓…這樣三樓就萬無一失了…

Bunny Hop… 也是慢一點才練比較好… 加油！

引用 ^.^yin 的文章-

明白。我都認為是基本功問題。因為我後轆定和後轆跳也未懂，不過在亂騎時試一試。

另外大家所見，我拉車頭的動作是否正...

動作看起來是不太正確

你現在問那麼多問題其實主要原因是因為你反覆練習卻不成功
所已開始懷疑自己是否哪裡做錯了

其實問題不在你動作是否正確
實際上要練成功一個招式可能要比你預期時間要長許多
所以要有耐性與恆心

分享一個我個人的經驗
很多年前我就想要練習獨輪滑行(manuals)
但一值都練不起來
當時我已經騎攀岩車3年以上了所以對練習不成功多少有經驗
當時我推斷我之所以沒辦法煉成manunls應該是因為我工作忙碌
沒辦法持續練習有時要隔一個多月才能騎車才會練不起來
後來有一年我比較有空決定訂一個時間表就是半年時間
這半年中每周騎3~5天，一天2~3小時每次騎車練manuals至少半小時以上
這樣持續大半年慢慢就練會了
作manuals動作需要小腿，膝蓋關節非常快速的變換姿勢
來讓身體前後左右平衡車子
剛開始關節肌肉跟本沒辦法動那麼快速
但時間久了腳自然就會那樣動
也沒有特別去學這動作

所以我的看法是
你剛開始練習應該不用太在意自己動作是否正確
因為拉車頭這類動作有點像小孩學走路
即使小孩大腦還很幼稚又聽不懂人話
只要走多了自然就會抓住走路時腿應該怎樣擺動
在哪個時間點出力、收力與彎曲

所以你現在最重要的就是要堅持盡量每天都能夠至少1到2小時練習
雖然一直練習看不到明顯成果會打擊信心
但一定要堅持下去慢慢就會有成果的

我個人運動細胞並不太好
但是練到現在定車、點跳、兔跳、單輪滑行都樣樣練成功
完全就是靠一值不放棄的精神
過程中當然也會像你這樣一直想說是不視自己做錯了
還是自己天分不夠好練不起來
但隨著不斷練習時間久了很多以前認為自己練不起來最後都會成功的

另外一個個人經驗就是覺得每一種技巧都得花很久時間
經過每一天一點一滴的練習累積才能成功
所以基本上要等一個動作練習成功再練第二項實在太慢了
剛開始可以給自己幾個目標譬如 定車，點跳，兔跳，獨輪可以一起練習
時間久了這些動作會慢慢都練起來的

感謝SLIME及JO的鼓勵!
JO講對了我心思。我就是不停反覆問自己是否練習時出現了技術問題，我明白我的技術真的不合格，但每每都會看回動作再與其他人作較對，看看自己的身位及動作是否出現問題，希望能做得更好。現知道練一個動作時間有這麼長，我會用耐心地練習，希望能成功。