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跟echo tr踏板相似度超高，只是多了洞洞
但只有一張圖不準
期待更多精美照片~
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回應者: Gordon (國棟)
回應時間: 2011/02/05
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whats the weight?
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回應者: 老K
回應時間: 2011/02/05
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Scale was off during new year holiday!! haha...
It's proto type so that's weight wasn't scale yet.
It's proto type so that's weight wasn't scale yet.
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回應者: 扒豆妖
回應時間: 2011/02/06
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個人非專業使用心得報告
貓牌舊款vp型單層踏板 外框層齒尖厚約2.7mm
框體寬(腳趾方向到腳跟方向)與monty車鞋蠻契合的
都可以前後層完全卡進鞋底直線凹巢(這種感覺非常抓腳)
或是前後層完全卡進鞋底三角型顆粒肚上
迴聲聲聲聲聲...牌 外框層齒尖厚約3.2mm
框體更寬(腳趾方向到腳跟方向)但是與monty車鞋感覺就蠻若即若離的
只有前或後 一層能夠卡進鞋底直線凹巢
踩踏板的感覺總是虛虛的 不太抓腳
貓牌舊款vp型單層踏板 外框層齒尖厚約2.7mm
框體寬(腳趾方向到腳跟方向)與monty車鞋蠻契合的
都可以前後層完全卡進鞋底直線凹巢(這種感覺非常抓腳)
或是前後層完全卡進鞋底三角型顆粒肚上
迴聲聲聲聲聲...牌 外框層齒尖厚約3.2mm
框體更寬(腳趾方向到腳跟方向)但是與monty車鞋感覺就蠻若即若離的
只有前或後 一層能夠卡進鞋底直線凹巢
踩踏板的感覺總是虛虛的 不太抓腳
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回應者: mark
回應時間: 2011/02/06
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看起來 "安全" 的踏板實際上反而比較容易滑掉, 好好去吧(WELLGO)的 MG-1 號稱殺人踏板的釘子殺傷力也很大.
有句話說 "看起來最危險的地方最安全", 這句話之前應該還要加上一句 --- 如果有戴護腿.
也就是說: "如果有戴護腿, 看起來最危險的踏板最安全."
如果沒戴護腿, 騎車請帶健保卡及先確認醫院的位置.
有句話說 "看起來最危險的地方最安全", 這句話之前應該還要加上一句 --- 如果有戴護腿.
也就是說: "如果有戴護腿, 看起來最危險的踏板最安全."
如果沒戴護腿, 騎車請帶健保卡及先確認醫院的位置.
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2011/02/06
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通常來講，保持平常的習慣最安全。
有些人平常習慣帶護具，然後突然的拿下來，就馬上掛彩。
有些人平常就是沒帶護具，但就是都不會碰到。
這個結論並不能代表什麼，只是不喜歡帶護具的，保持踏板一定的抓力，定期換新，並且保持良好狀態騎車。有帶護具的就保持習慣，不要拿下來。
有些人平常習慣帶護具，然後突然的拿下來，就馬上掛彩。
有些人平常就是沒帶護具，但就是都不會碰到。
這個結論並不能代表什麼，只是不喜歡帶護具的，保持踏板一定的抓力，定期換新，並且保持良好狀態騎車。有帶護具的就保持習慣，不要拿下來。
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回應者: Gordon (國棟)
回應時間: 2011/02/17
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引用 老K 的文章-看過都說""厲""
whats the price of this peddle and can i see more pictures of it?
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回應者: 老K
回應時間: 2011/02/17
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It is prototype only until now when mass production will let you konw.
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回應者: 老K
回應時間: 2011/02/18
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今天秤了一下!!!一對粗樣是290克。將來成品將更輕!!並且還有"""超輕版"""
相信超輕版將會震撼""全世界""!!!
哇哈哈....
相信超輕版將會震撼""全世界""!!!
哇哈哈....
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回應者: aj
回應時間: 2011/02/18
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