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上週4/16 下午去了大稻程練車.發現車子不同.騎起來差很多.似乎我的車少了彈起來的感覺.....
拍了一段影片....
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張貼者: 卡布
張貼時間: 2011/04/23
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2011/04/23
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引用 卡布 的文章-
你少了彈起來的感覺是因為你少了在車上跳動的動作，你要讓你的前輪或後輪起來，不能只靠重心去盪，那是不正確的。你可以發現，你前輪和後輪起來前，手和腳都是僵硬的，都沒有動。
一開始，前後輪擺起來時，不要讓身體重心跟著前後輪抬起而前後晃，把手和腳當成避震器一樣，前輪抬起手就要彎曲，後輪抬起時腳就要彎曲，讓身體重心始終保持在中間。
最後，試著將你的動作變小，並且變快，因為這樣，原本須要將車子推起來的手和腳，會變成是人在握把上和踏板上跳動一般，車子只因為人在車上跳往下的衝擊而輕微的彈起來，這樣就是一個非常有效率的干跳定車了。
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2011/04/23
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不知道最近BTT都沒啥技術性的討論，所以我剛剛挖了一下之前討論滿熱烈的一篇文章。
http://biketrial.tw/forum.php?a=17691
裡面針對腳踝的重點爭論，以我現在的經驗和觀察，普遍的人都會認為拉前輪和勾後輪是把前後輪拉起來的方法，但是如果一直都是以這樣來看的話，就很容易會像影片中的問題，前輪和後輪拉很高，身體重心慢慢的往前又往後，不只是動作不穩，反應很慢，還無法達成平衡的效果。
所以我覺得，可以先把身體重心定在中間，只先用手推腳推讓車子起來，再來漸漸的將動作變小，因為速度變快，使得無法用手拉腳勾，反而是以腳手往下頓再將輪胎彈起的微小動作來平衡。
這個實驗可以拿到你的雙腳原地跳動來。如果你原地雙腳要跳很高，那你會蹲低然後很用力的再將腳伸直彈跳起來，整體起跳動作會較慢。然而當你要做小碎跳時，你反而會覺得，你是很快速的用你的雙腳，輕微地且快速地頓地，反而重點已經不在是慢速的彎曲和伸直整支腿，而是在最快且最小的關節腳踝。
http://biketrial.tw/forum.php?a=17691
裡面針對腳踝的重點爭論，以我現在的經驗和觀察，普遍的人都會認為拉前輪和勾後輪是把前後輪拉起來的方法，但是如果一直都是以這樣來看的話，就很容易會像影片中的問題，前輪和後輪拉很高，身體重心慢慢的往前又往後，不只是動作不穩，反應很慢，還無法達成平衡的效果。
所以我覺得，可以先把身體重心定在中間，只先用手推腳推讓車子起來，再來漸漸的將動作變小，因為速度變快，使得無法用手拉腳勾，反而是以腳手往下頓再將輪胎彈起的微小動作來平衡。
這個實驗可以拿到你的雙腳原地跳動來。如果你原地雙腳要跳很高，那你會蹲低然後很用力的再將腳伸直彈跳起來，整體起跳動作會較慢。然而當你要做小碎跳時，你反而會覺得，你是很快速的用你的雙腳，輕微地且快速地頓地，反而重點已經不在是慢速的彎曲和伸直整支腿，而是在最快且最小的關節腳踝。
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回應者: 老K
回應時間: 2011/04/23
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這影片已經非常令人訝異!!練習時間應該不長的卡布有此成績!!又是一位認真投入的老妖級車友...引用 卡布 的文章-上週4/16 下午去了大稻程練車.發現車子不同.騎起來差很多.似乎我的車少了彈起來的感覺.....
拍了一段影片....
一切盡在不言中的技術;也許5/1大稻埕團能夠詳細討論...因為到時你的""酸肩膀""應該也好了!!
還有...後輪點跳,剛開始先""往後跳""跳過這階段;也許要很久才能停在原地連續後輪點跳。
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回應者: 卡布
回應時間: 2011/04/23
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5/1 日沒辦法去大稻程....要去能高越嶺...有點可惜...這幾天會再練習.看看有沒有好一點...
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回應者: mark
回應時間: 2011/04/24
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卡布的進步也是得自非常努力的練習, 跟十天前他來我店裡時的狀況又有很大的進步, 十天的功夫就能有此結果, 可見只要肯花時間去練一定會有效果的.
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回應者: 老K
回應時間: 2011/04/24
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酸痛勢必經過程;也代表身體正在變化,感覺不夠完美;是因為努力練習因此總覺得不夠,攀岩車之所以其妙有部份是身體感覺或是經驗成長不會馬上知道,有一天突然發現更讓人興奮...
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回應者: 小江
回應時間: 2011/04/25
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一開始真的很難掌握那種較微小的rocking方式，不過以初學/入門來講，腳不落地已經是大成功了～要恭喜恭喜了！
來到真正的地形的時候身體應該會感受到很大的不同，然後抓一些訣竅再來改善即可。
來到真正的地形的時候身體應該會感受到很大的不同，然後抓一些訣竅再來改善即可。
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回應者: 小紀
回應時間: 2011/04/25
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引用 賓哥 的文章-卡布被說的好像神童似的 , 有沒有很爽 , 就是要常鼓勵會更好信心 , 大家加油
沒錯 ....以後卡布就改名卡布神童好了.........
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回應者: 卡布
回應時間: 2011/04/26
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大家這樣子說...我都不敢上來留話了...
要準備出門騎二天...像是騎在雲端的地方沒錯..不過得小心不能摔下來.
本週就沒時間練車了..
不過...再來就等換台車看會不會功力大增....哈哈哈....
要準備出門騎二天...像是騎在雲端的地方沒錯..不過得小心不能摔下來.
本週就沒時間練車了..
不過...再來就等換台車看會不會功力大增....哈哈哈....
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回應者: 卡布
回應時間: 2011/05/04
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5/1.2二日出門騎車.在回程下坡彎道摔車左膝直接著地肩膀擦傷.照過x光沒傷骨頭.忍痛騎到花蓮火車站.回家後膝上二塊肌肉腫脹.沒辦法走路...看來得要十天半個月才有辦法再騎車了.......
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: 小白
回應時間: 2011/05/04
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Come on!沒關西 神也會跌倒的時候.
從哪跌倒就從爬起! 快踩上攀岩車的踏板 跳過所有障礙!
從哪跌倒就從爬起! 快踩上攀岩車的踏板 跳過所有障礙!
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回應者: 小紀
回應時間: 2011/05/04
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引用 卡布 的文章-5/1.2二日出門騎車.在回程下坡彎道摔車左膝直接著地肩膀擦傷.照過x光沒傷骨頭.忍痛騎到花蓮火車站.回家後膝上二...
我也有摔說 ...我4/30去騎五指山,,,第五段出口前...連續的大落差...也是摔車....右肩先撞地...再滾一圈....
大概在地上躺了30秒吧.....還好我有穿護甲.....不過右肩也是會痛....咳嗽的時候....右邊腋下的骨頭會痛...
痛的地方好奇怪.........
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回應者: mark
回應時間: 2011/05/04
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騎林道有些路況難以掌握, 摔車有時無可避免, 不像攀岩車可以選擇適合自己的能力的障礙及玩法, 摔車風險度差很大.
摔車最糟的應該是摔斷骨頭這一類的(其實還有更糟的), 其次是造成肢體運動會有障礙的內傷, 至於表皮的皮肉傷, 想開一點算是好運的, 沒幾天又活跳跳的了.
摔車最糟的應該是摔斷骨頭這一類的(其實還有更糟的), 其次是造成肢體運動會有障礙的內傷, 至於表皮的皮肉傷, 想開一點算是好運的, 沒幾天又活跳跳的了.