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初學者常碰到的問題(三) - 解決翹翹板問題
翹翹板問題其實是新手學習Rocking〈干跳定車〉時的一個普遍會遇到...
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張貼者: FrankYueh
張貼時間: 2011/05/08
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初學者常碰到的問題(三) - 解決翹翹板問題
翹翹板問題其實是新手學習Rocking〈干跳定車〉時的一個普遍會遇到的問題之一。這是因為一開始新手接觸Rocking時，會從使用身體重心前後擺盪的方式開始學起，而這個動作就好像翹翹板一前一後緩慢地搖動一般，動作顯得僵硬且沒有效率。雖然這個動作算是一種引導入門的動作，學習起來並沒有錯誤。但是，多數人練到後來，往往無法戒除掉這樣的擺盪Rocking。正是因為如此，我決定來講解，該如何改正擺盪的動作，學會正確且有效率的Rocking。
Rocking是什麼
Rocking其實是利用前後輪子交替跳動，讓車子些微移動與地面支撐的位置，來保持人在車上的平衡。例如，當重心往左邊倒時，就利用車輪往左跳動來保持平衡；當往右邊倒時，相同的道理，必須往右跳動保持平衡。而在大多數的情況下，Rocking其實只須要快速且微量的移動，就能隨時修正保持平衡，而並不須要大幅的將前後輪跳起。
問題
在明顯錯誤的動作中，我們可以觀察到，他只利用到身體重心前後擺動，來將前後輪抬起，這樣的動作不僅是相當地緩慢，且根本無法快速的調整平衡，讓整體動作僵硬且沒有效率。然而，造成動作緩慢的原因，正是因為大幅地移動全身身體重心，使每一次移動都必須改變身體全部的重量。並且，還因為動作緩慢，造成無法縮跳動的幅度和距離，使得動作來得相當費力且沒有效率。因此，我將講解正確的重心位置，和如何減小跳動的幅度。
「重心位置不變」
首先，身體的位置在Rocking的過程中，始終都必須保持在同一處，也就是車子整體重心的中間。前後輪的跳動並不會改變身體的位置。當後輪起來時，雙臂必須伸直，雙腳必須彎曲，使身體保持在相同的位置；當前輪起來時，手必須彎曲，腳應稍微伸直，相同地盡量使身體位置保持在原處。〈同樣的道理，不只是應用在Rocking上面，在利用前後輪爬障礙時也是一樣的。〉
「不要拉，不要勾」
接下來，為了要縮小Rocking的動作並且增加效率，我們必須先將拉起前輪和勾起後輪的方式，跳脫到使用推動和跳動的概念來重新思考這整個動作。因為，通常我們在跳起前輪和跳起後輪的時候，認為只須要做「拉」和「勾」這兩個動作，其實在拉或勾之前，我們必須預先給地面一個反作用力，像手必須去「推」和腳必須去「跳」，我們才能做接下來拉起和勾起的動作。正是因為Rocking所須要的跳動相當地微小並且快速，若去注意「拉」和「勾」的動作，反而會讓動作變得很緩慢且過大。因此在Rocking的時候，只要改成對於握把使用「推」和踏板使用「跳」的方式，簡單且迅速的動作，輪子就能夠很輕易地被「彈」起來。更簡單來說，這樣的動作，就像是人在車子上跳動一樣。腳迅速地對踏板跳動，手臂對握把輕微地向下推動，就可以輕易地將前後輪些微地「彈」起來，而做到Rocking可以微量且快速地調整車子的平衡。
結論
所以，只要新手在學會前後輪擺盪以後，再掌握到這兩個重點：「重心不變」和「不要拉，不要勾」的概念，並且透過參考正確的動作來修改自己的問題，我相信一個新手便能很快地學會正確的Rocking動作！
翹翹板問題其實是新手學習Rocking〈干跳定車〉時的一個普遍會遇到的問題之一。這是因為一開始新手接觸Rocking時，會從使用身體重心前後擺盪的方式開始學起，而這個動作就好像翹翹板一前一後緩慢地搖動一般，動作顯得僵硬且沒有效率。雖然這個動作算是一種引導入門的動作，學習起來並沒有錯誤。但是，多數人練到後來，往往無法戒除掉這樣的擺盪Rocking。正是因為如此，我決定來講解，該如何改正擺盪的動作，學會正確且有效率的Rocking。
Rocking是什麼
Rocking其實是利用前後輪子交替跳動，讓車子些微移動與地面支撐的位置，來保持人在車上的平衡。例如，當重心往左邊倒時，就利用車輪往左跳動來保持平衡；當往右邊倒時，相同的道理，必須往右跳動保持平衡。而在大多數的情況下，Rocking其實只須要快速且微量的移動，就能隨時修正保持平衡，而並不須要大幅的將前後輪跳起。
問題
在明顯錯誤的動作中，我們可以觀察到，他只利用到身體重心前後擺動，來將前後輪抬起，這樣的動作不僅是相當地緩慢，且根本無法快速的調整平衡，讓整體動作僵硬且沒有效率。然而，造成動作緩慢的原因，正是因為大幅地移動全身身體重心，使每一次移動都必須改變身體全部的重量。並且，還因為動作緩慢，造成無法縮跳動的幅度和距離，使得動作來得相當費力且沒有效率。因此，我將講解正確的重心位置，和如何減小跳動的幅度。
「重心位置不變」
首先，身體的位置在Rocking的過程中，始終都必須保持在同一處，也就是車子整體重心的中間。前後輪的跳動並不會改變身體的位置。當後輪起來時，雙臂必須伸直，雙腳必須彎曲，使身體保持在相同的位置；當前輪起來時，手必須彎曲，腳應稍微伸直，相同地盡量使身體位置保持在原處。〈同樣的道理，不只是應用在Rocking上面，在利用前後輪爬障礙時也是一樣的。〉
「不要拉，不要勾」
接下來，為了要縮小Rocking的動作並且增加效率，我們必須先將拉起前輪和勾起後輪的方式，跳脫到使用推動和跳動的概念來重新思考這整個動作。因為，通常我們在跳起前輪和跳起後輪的時候，認為只須要做「拉」和「勾」這兩個動作，其實在拉或勾之前，我們必須預先給地面一個反作用力，像手必須去「推」和腳必須去「跳」，我們才能做接下來拉起和勾起的動作。正是因為Rocking所須要的跳動相當地微小並且快速，若去注意「拉」和「勾」的動作，反而會讓動作變得很緩慢且過大。因此在Rocking的時候，只要改成對於握把使用「推」和踏板使用「跳」的方式，簡單且迅速的動作，輪子就能夠很輕易地被「彈」起來。更簡單來說，這樣的動作，就像是人在車子上跳動一樣。腳迅速地對踏板跳動，手臂對握把輕微地向下推動，就可以輕易地將前後輪些微地「彈」起來，而做到Rocking可以微量且快速地調整車子的平衡。
結論
所以，只要新手在學會前後輪擺盪以後，再掌握到這兩個重點：「重心不變」和「不要拉，不要勾」的概念，並且透過參考正確的動作來修改自己的問題，我相信一個新手便能很快地學會正確的Rocking動作！
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2011/05/08
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感恩啦！其實這個原本是打算要拍影片後面配旁白用的，只是一直都沒時間去拍這樣的東西，都在趕畢業的東西..XD
如果動作有什麼疑問的地方，大家都提出來討論吧！ :)
如果動作有什麼疑問的地方，大家都提出來討論吧！ :)
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回應者: 尿尿小P
回應時間: 2011/05/09
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這篇討論的點在於用 rock 來定車 ,
如果是要定車的話 ,當然是 FR 所分享的技巧會省力穩定很多 ,
但實際上 rock 可以有很多變形 ,
可以螃蟹走路 , 可以擺尾或拿車頭 , 可以上下樓梯 .
這時候的重點就在於身體重心能夠靈活轉移 ,來帶動車子 , 朝預定方向走 .
因此也不能說 , 利用身體重心移動來 rock , 就一定是錯的.
http://www.youtube.com/watch?v=KlU5xV7bKSQ 喜歡(1)+ 展開
如果是要定車的話 ,當然是 FR 所分享的技巧會省力穩定很多 ,
但實際上 rock 可以有很多變形 ,
可以螃蟹走路 , 可以擺尾或拿車頭 , 可以上下樓梯 .
這時候的重點就在於身體重心能夠靈活轉移 ,來帶動車子 , 朝預定方向走 .
因此也不能說 , 利用身體重心移動來 rock , 就一定是錯的.
http://www.youtube.com/watch?v=KlU5xV7bKSQ 喜歡(1)+ 展開
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2011/05/10
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引用 尿尿小P 的文章-這篇討論的點在於用 rock 來定車 ,
如果是要定車的話 ,當然是 FR 所分享的技巧會省力穩定很多 ,
但實際...
不論要將輪子移動遠或近，本來就須要利用重心轉移，只是重點是，你必須將重心轉移的力量，轉換成移動輪子的力量，而不是移動身體的力量。
所以當你前輪起來時，你身體會往後，但如果等你身體往後再拉前輪就慢，且身體重心也早就不在車子中央，如果在身體要後盪之前，將手彎曲，提早施力給握把，如此在身體重心整個移動之前，直接的轉換了這個力量，不會浪費給比較慢的身體重心移動。後輪起來時也同理。
你仔細看Ryan的影片，他前面雖然固意將動作放大，但是他的手和腳確實在他身體移動之前有曲伸的動作喔！並且在1:00處，你可以發現他上那台階，人的重心始終都保持在中間。