登入或註冊帳號即可開始張貼主題
>   主題: [技巧] HJZ的攀岩車學習雜記   973 回應    614780 觀看   
 上一頁 下一頁
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記 btt
  回應者: hjz     回應時間: 2013/11/07
   
文章於 2013/11/07 由 hjz-model 做過第 2 次的修改
哈哈,後輪獨輪原地點跳愈來愈多次20下以上的了,目前最多是38下,也慢
慢可以往前或往後跳時停止變成原地跳再變成往前或往後跳了,已經慢慢知
道這三種跳法的微妙關係了.

我們管委會好像知道我練習小攀攀很認真且準備要進階了,這兩天特別將中
庭重新整理一下,把石頭旁的花草移除,這樣我在練習爬石頭時才不用擔心
去壓到花草。

讚!
展開附加圖片 >> 附加圖片
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/07
   
以前小小玩沒人理你, 開始玩大時就會有人來干涉, 除非你就是老大.....

老大說了算.....
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2013/11/07
   
原則上我非常尊重鄰居,我只要有聽到聲音及腳步聲,就會停下動作及閃到旁邊等他們通過很遠後我才重新開始練,將近兩年來他們也習慣我在那邊練習了,有時還會跟我聊個幾句,很重要的一點是絶不能磨框.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/08
   
用 TNN 煞車皮不用磨框就很利, 無聲無息.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2013/11/08
   
我現在是用向您和老K買的那組紅色的,有加止滑膏,也是無聲無息.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/08
   
引用 hjz 的文章-
我現在是用向您和老K買的那組紅色的,有加止滑膏,也是無聲無息.

那就便宜又大碗了!
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2013/11/08
   
文章於 2013/11/08 由 hjz-model 做過第 1 次的修改
對啊!我向前跳1公尺遠,煞車也不會煞不住,對我應該是很好用了,所以上次團購買的TNN的還好好的放在櫃子裡.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/08
   
沒磨框煞車皮可以用很久, 磨框以後即使是 TNN 也是磨得很快, 常常騎的話就看到銀子都磨成灰, 隨風而去.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2013/11/08
   
我車子上的那組還在用,肉還很多.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/08
   
如果大家都不磨框, 賣煞車皮的廠商就賺不到錢, 如果所有的單車都磨框, TNN 的老闆就可以買101住帝寶.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: FrankYueh     回應時間: 2013/11/08
   
TNN其實磨滿慢的,前題是你要把框磨利一點,把抓力增加到最大,減少它滑動的機會。像我一組皮都用個半年以上了。@@a
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/08
   
引用 FrankYueh 的文章-
TNN其實磨滿慢的,前題是你要把框磨利一點,把抓力增加到最大,減少它滑動的機會。像我一組皮都用個半年以上了。@@a

TNN 的老闆看到這一段恨得牙癢癢的, 原來框很利反而不會磨掉煞車皮.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: FrankYueh     回應時間: 2013/11/08
   
但還是要看煞車習慣,就如果輕按給它一直滑,那很快也就掰咯..
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2013/11/08
   
文章於 2013/11/08 由 hjz-model 做過第 1 次的修改
我應該都不會去磨框,因為連我自己都受不了那種聲音,若以後真的能讓我學到一定的程度又非磨框不可的時候,搞不好就再買一台前後都是碟煞的,聽說只有20及24吋的適合而已.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: FrankYueh     回應時間: 2013/11/08
   
也不一定,有人前後碟也騎得好好的,只要習慣就好了。
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/08
   
以前我覺得磨框的煞車聲音很可怕, 現在漸漸習慣了完全不覺得吵, 說不定以後就會覺得跟天籟一樣美妙, 睡覺時要放煞車聲的CD當催眠曲才會睡得好.....
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2013/11/08
   
文章於 2013/11/08 由 hjz-model 做過第 1 次的修改
我是參加團練時聽他們說的,說是26吋的後面用碟煞,鋼絲容易斷,所以才都做前碟後圈的方式.
我在網路上也沒找到都是碟煞的26吋車架.

但我也想過,下坡車也都是前後碟煞的啊!為何就不會斷鋼絲呢?它煞車時的衝擊力應該大於攀岩車才對.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2013/11/09
   
問題是下坡車不像攀岩車那樣要瞬間煞死, 煞死與滑動一段距離停止所承受的扭力應該差很多.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: superhippo T.K     回應時間: 2013/11/09
   
我認為是攀岩車比較注重瞬間鎖死的煞車力道
碟煞透過鋼司才傳到輪框上,而且鋼絲具有饒性
然後依照力矩原理: 力矩 = 力 X 力臂
得到應該是最大的力矩
小車可能是因為鋼絲較短,影響比較小
下坡車剎車應該是偏向減速用的
而且輪胎大多都還在滾動
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: JOEL     回應時間: 2013/11/09
   
所以喜歡大車又愛碟煞的朋友真得很難選擇耶,我只好選擇小車囉
   
上一頁 1 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49  下一頁