Login or register to post a thread
.jpg)
|
|
|
Replier: hjz
Reply Time: 2013/11/07
|
哈哈，後輪獨輪原地點跳愈來愈多次20下以上的了，目前最多是38下，也慢
慢可以往前或往後跳時停止變成原地跳再變成往前或往後跳了,已經慢慢知
道這三種跳法的微妙關係了.
我們管委會好像知道我練習小攀攀很認真且準備要進階了，這兩天特別將中
庭重新整理一下，把石頭旁的花草移除，這樣我在練習爬石頭時才不用擔心
去壓到花草。
讚！
慢可以往前或往後跳時停止變成原地跳再變成往前或往後跳了,已經慢慢知
道這三種跳法的微妙關係了.
我們管委會好像知道我練習小攀攀很認真且準備要進階了，這兩天特別將中
庭重新整理一下，把石頭旁的花草移除，這樣我在練習爬石頭時才不用擔心
去壓到花草。
讚！
Expand attached images >>
Attached images
.jpg)
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/07
|
以前小小玩沒人理你, 開始玩大時就會有人來干涉, 除非你就是老大.....
老大說了算.....
老大說了算.....
|
|
|
|
Replier: hjz
Reply Time: 2013/11/07
|
原則上我非常尊重鄰居,我只要有聽到聲音及腳步聲,就會停下動作及閃到旁邊等他們通過很遠後我才重新開始練,將近兩年來他們也習慣我在那邊練習了,有時還會跟我聊個幾句,很重要的一點是絶不能磨框.
|
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/08
|
用 TNN 煞車皮不用磨框就很利, 無聲無息.
|
|
|
|
Replier: hjz
Reply Time: 2013/11/08
|
我現在是用向您和老K買的那組紅色的,有加止滑膏,也是無聲無息.
|
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/08
|
|
|
|
|
Replier: hjz
Reply Time: 2013/11/08
|
對啊!我向前跳1公尺遠,煞車也不會煞不住,對我應該是很好用了,所以上次團購買的TNN的還好好的放在櫃子裡.
|
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/08
|
沒磨框煞車皮可以用很久, 磨框以後即使是 TNN 也是磨得很快, 常常騎的話就看到銀子都磨成灰, 隨風而去.
|
|
|
|
Replier: hjz
Reply Time: 2013/11/08
|
我車子上的那組還在用,肉還很多.
|
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/08
|
如果大家都不磨框, 賣煞車皮的廠商就賺不到錢, 如果所有的單車都磨框, TNN 的老闆就可以買101住帝寶.
.jpg)
|
|
|
Replier: FrankYueh
Reply Time: 2013/11/08
|
TNN其實磨滿慢的，前題是你要把框磨利一點，把抓力增加到最大，減少它滑動的機會。像我一組皮都用個半年以上了。@@a
|
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/08
|
Quote FrankYueh article-TNN其實磨滿慢的，前題是你要把框磨利一點，把抓力增加到最大，減少它滑動的機會。像我一組皮都用個半年以上了。@@a
TNN 的老闆看到這一段恨得牙癢癢的, 原來框很利反而不會磨掉煞車皮.
|
|
|
|
Replier: FrankYueh
Reply Time: 2013/11/08
|
但還是要看煞車習慣，就如果輕按給它一直滑，那很快也就掰咯..
|
|
|
|
Replier: hjz
Reply Time: 2013/11/08
|
我應該都不會去磨框,因為連我自己都受不了那種聲音,若以後真的能讓我學到一定的程度又非磨框不可的時候,搞不好就再買一台前後都是碟煞的,聽說只有20及24吋的適合而已.
|
|
|
|
Replier: FrankYueh
Reply Time: 2013/11/08
|
也不一定，有人前後碟也騎得好好的，只要習慣就好了。
|
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/08
|
以前我覺得磨框的煞車聲音很可怕, 現在漸漸習慣了完全不覺得吵, 說不定以後就會覺得跟天籟一樣美妙, 睡覺時要放煞車聲的CD當催眠曲才會睡得好.....
|
|
|
|
Replier: hjz
Reply Time: 2013/11/08
|
我是參加團練時聽他們說的,說是26吋的後面用碟煞,鋼絲容易斷,所以才都做前碟後圈的方式.
我在網路上也沒找到都是碟煞的26吋車架.
但我也想過,下坡車也都是前後碟煞的啊!為何就不會斷鋼絲呢?它煞車時的衝擊力應該大於攀岩車才對.
我在網路上也沒找到都是碟煞的26吋車架.
但我也想過,下坡車也都是前後碟煞的啊!為何就不會斷鋼絲呢?它煞車時的衝擊力應該大於攀岩車才對.
|
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/11/09
|
問題是下坡車不像攀岩車那樣要瞬間煞死, 煞死與滑動一段距離停止所承受的扭力應該差很多.
.jpg)
|
|
|
Replier: superhippo T.K
Reply Time: 2013/11/09
|
我認為是攀岩車比較注重瞬間鎖死的煞車力道
碟煞透過鋼司才傳到輪框上,而且鋼絲具有饒性
然後依照力矩原理: 力矩 = 力 X 力臂
得到應該是最大的力矩
小車可能是因為鋼絲較短,影響比較小
下坡車剎車應該是偏向減速用的
而且輪胎大多都還在滾動
碟煞透過鋼司才傳到輪框上,而且鋼絲具有饒性
然後依照力矩原理: 力矩 = 力 X 力臂
得到應該是最大的力矩
小車可能是因為鋼絲較短,影響比較小
下坡車剎車應該是偏向減速用的
而且輪胎大多都還在滾動
|
|
|
Replier: JOEL
Reply Time: 2013/11/09
|
所以喜歡大車又愛碟煞的朋友真得很難選擇耶，我只好選擇小車囉