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那請教馬克兄,若連前叉一起買的話,是買碟煞版的好,還是買HS-33版的好呢?
感謝!
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回應者: mark
回應時間: 2012/04/21
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HS-33 的煞車效果當然沒有話說, 現在流行前輪用碟煞的原因, 是因為有些動作如吸前輪的動作用碟煞比教能夠控制微細的煞車效果而不要一壓煞車就煞到死.
使用碟煞要考慮碟煞的品質, 性能不夠好的碟煞有些情況下很難用, 譬如說在 rocking 的動作時, 如果前輪會滑動就沒辦法控制, 若是需要很用力壓才煞得住, 手指頭很快就痠了.
所以前輪要用碟煞是 OK 的, 但是要用品質不錯的油壓碟煞, 最好是用 HOPE 的, "希望" 牌很貴, 有錢就有希望.
智偉說得對, 可以問賣家有沒有兩種煞車都可用的前叉, 有的廠商會做出單用或兩用的幾種選擇, 兩用的將來都能依個人需要換煞車, 重量當然比單用的多一點點.
使用碟煞要考慮碟煞的品質, 性能不夠好的碟煞有些情況下很難用, 譬如說在 rocking 的動作時, 如果前輪會滑動就沒辦法控制, 若是需要很用力壓才煞得住, 手指頭很快就痠了.
所以前輪要用碟煞是 OK 的, 但是要用品質不錯的油壓碟煞, 最好是用 HOPE 的, "希望" 牌很貴, 有錢就有希望.
智偉說得對, 可以問賣家有沒有兩種煞車都可用的前叉, 有的廠商會做出單用或兩用的幾種選擇, 兩用的將來都能依個人需要換煞車, 重量當然比單用的多一點點.
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回應者: hjz
回應時間: 2012/04/21
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再請教馬克兄一個笨問題,可以使用登山車的硬前叉當攀岩車的前叉用嗎?
因為我量一下我手上的登山車的硬前叉的offset值跟攀岩車用的差不多!
因為我量一下我手上的登山車的硬前叉的offset值跟攀岩車用的差不多!
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回應者: 聖樺
回應時間: 2012/04/21
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長度有400mm嗎 如果有那就可以了引用 hjz 的文章-再請教馬克兄一個笨問題,可以使用登山車的硬前叉當攀岩車的前叉用嗎?
因為我量一下我手上的登山車的硬前叉的offset值跟攀岩車用的...
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回應者: hjz
回應時間: 2012/04/21
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到BB中心是375mm,26吋用的.
國外賣一支前叉要台幣5000元,真的很貴!考慮的結果,還是先買車架就好了,
因為不急著組起來騎,前叉在國內買就好了,同品牌價格差三倍多.
國外賣一支前叉要台幣5000元,真的很貴!考慮的結果,還是先買車架就好了,
因為不急著組起來騎,前叉在國內買就好了,同品牌價格差三倍多.
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回應者: mark
回應時間: 2012/04/21
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一支前叉賣五千搶錢搶很大, 換句話說, 如果那支前叉是純金打造的, 賣五千歐元也算是便宜的.....
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回應者: hjz
回應時間: 2012/04/21
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所以這也是為什麼我不想買成車的原因了,另更扯的是,他有賣所謂的套件組
如下:車架,前叉,BB,頭腕,龍頭,售價754歐元,但我把它分開買來算才600
多歐元,他幫你組這樣工錢要收100多歐元,在台灣真是幸福.
剛剛己經下單付款完成,買了車架和龍頭(130mm,25度,成車配的尺寸,
國內好像沒有人賣)其餘的東西再來去找老K買!
PS:這家的車架是我找到最便宜的一家喔!
哈哈~要好好的加油了!
如下:車架,前叉,BB,頭腕,龍頭,售價754歐元,但我把它分開買來算才600
多歐元,他幫你組這樣工錢要收100多歐元,在台灣真是幸福.
剛剛己經下單付款完成,買了車架和龍頭(130mm,25度,成車配的尺寸,
國內好像沒有人賣)其餘的東西再來去找老K買!
PS:這家的車架是我找到最便宜的一家喔!
哈哈~要好好的加油了!
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回應者: hjz
回應時間: 2012/04/21
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我飛機賣到歐洲去都細心打包的很好,只有收應收的郵資而己,跟歐洲
買飛機,他們的郵資還加了包裝處理費,換個顏色也要加錢,你叫他做
任何事都要加錢.
買飛機,他們的郵資還加了包裝處理費,換個顏色也要加錢,你叫他做
任何事都要加錢.
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回應者: mark
回應時間: 2012/04/21
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引用 hjz 的文章-我飛機賣到歐洲去都細心打包的很好,只有收應收的郵資而己,跟歐洲
買飛機,他們的郵資還加了包裝處理費,換個顏色也要加錢,你叫他做
任...
律師與精神科醫生跟客戶講話都要收談話費, 歐豬更強, 因為不是專業人士也要收嘴砲費.
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回應者: hjz
回應時間: 2012/04/22
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每天都練半個小時的車,好像沒什麼進步,但肌肉好像有強壯一些,
是不是要增加每天的訓練量呢?今天上午及下午皆練了半個小時,
感覺有點疲倦.
是不是要增加每天的訓練量呢?今天上午及下午皆練了半個小時,
感覺有點疲倦.
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回應者: mark
回應時間: 2012/04/23
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每天練半個小時不能算少, 每天練一個小時不能算多, 小動作肌肉太容易痠表示來日方長, 時間會改變一切.