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>   主題: [技巧] HJZ的攀岩車學習雜記   973 回應    550393 觀看   
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btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/24
   
感謝!您這樣己經比我厲害很多了喔,嗯~一起加油!
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記 btt
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/27
   
前輪抬高後,Rocking做起來比平地或稍高的地形的困難度又增加了許多.
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btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: 名筆     回應時間: 2012/08/27
   
引用 hjz 的文章-
前輪抬高後,Rocking做起來比平地或稍高的地形的困難度又增加了許多.

你有幾台車?圖片裡有好多台喔
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/27
   
五台.一台公路車,一台旅行車,一台單避震登山車,一台電動雙避震登山車,
一台攀岩車.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2012/08/27
   
引用 hjz 的文章-
五台.一台公路車,一台旅行車,一台單避震登山車,一台電動雙避震登山車,
一台攀岩車.

我還是很中意那台大攀岩車.

以下那一行字就當作不存在, 哈哈, 大嘴巴.

(不想練了就賣給我)
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/27
   
ok! 沒問題! 哈哈~
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記 btt
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/28
   
沒事做做夢!希望那天能夢想成真!
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btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2012/08/29
   
引用 hjz 的文章-
沒事做做夢!希望那天能夢想成真!


A Custom made Hjz Carbon Frame Trial bike.....
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/29
   
Yes!
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/30
   
練了好幾個月的Rocking動作終於抓到訣竅了,看似簡單,卻無限的難,
有時真佩服版上這些厲害的高手(比我厲害都算),實在是無法想像您們
以前是花了多少的心力來練習,否則以我目前的心得,真的很難學到您們
的這種程度的!再來就是要往珮瑜講的那樣練習,要限定一個很小的範圍
內,不可超出,這樣才算會了.

嘿嘿...在熟練的同時,加減找個新動作練一下,順便鍛練其它地方的肌肉.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2012/08/30
   
定點的 Rocking 練差不多以後可以試試看 Rocking 轉圈圈, 小步調地轉.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/30
   
了解!感謝!
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/30
   
上個星期向國內的一家賣電動車馬達的廠商詢價,一開始對方很快的回信,
但知道我是個人用戶後就愛理不理我的到不再理我了,以現在這個時代,這
種公司是絶對不會進步的,不買也好,免得以後沒人做售後服務.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/31
   
剛剛在樓下停車場練習左右橫移一個停車格的距離,也是很不容易!不過因會
了Rocking後,這個項目應該可以不需要花很久的時間就可達成一個停車格
的距離,明天繼續加油!今天手己經酸了,人也累了,早上和車隊朋友騎了一上
午的登山車.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: 老K     回應時間: 2012/08/31
   
恭喜!好消息...建議嘗試著在停車格裡用Rocking調頭,更能掌握這個動作的意義。
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/31
   
了解!感謝!明天繼續練,今天練了一個小時,食指拉煞車拉到沒力,要來去
少林寺問一下一指神功怎麼練?
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2012/08/31
   
引用 hjz 的文章-
了解!感謝!明天繼續練,今天練了一個小時,食指拉煞車拉到沒力,要來去
少林寺問一下一指神功怎麼練?

少林寺的 "一指神功秘笈" 上說到, 煞把拉桿的位置是省力的重點, 壓下煞車時如果食指伸得太開整個手掌就要很費力, 要多低因人而異, 有的人調到煞把幾乎要接觸到把手, 如果已經習慣了拉桿調到很高的位置, 剛開始會不適應低位置, 那就先降低一點, 慢慢適應較低的位置.

拉桿在煞車時位置如果很低, 煞把的位置要往中間調動以避免壓到中指.

這一招不用練, 調好以後 ROCKING 功力立刻增強一甲子.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/31
   
了解! 感謝! 明天來調調看.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: hjz     回應時間: 2012/08/31
   
調好了,食指不用張很開了,明天練車時視情況是否要微調.
btt
  RE: HJZ的攀岩車學習雜記
  回應者: mark     回應時間: 2012/08/31
   
有時候悶著頭苦幹就會有這種缺點, 會因為一點不該有的錯誤延誤練習浪費時間, 這就是要儘量參與團練的道理, 至少上BTT討論一下也會有意想不到的效果說.
   
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