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這就怪了，之前爬文，有人買過比較過，說把手座子是完全一樣的。
連官網上也沒提到。
另外，裡面有用到星型的嗎？有沒有圖來一下，手邊沒33，只有11...
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張貼者: superhippo T.K
張貼時間: 2012/08/30
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來跟大家分享一下~ 在國外網站挖到的~
http://www.observedtrials.net/vb/f21/fool-proof-rim-brake-bleeding-36075/index2.html#post607412
↑以上這網站裡有 新款HS11/33的灌油方式↑
現在總泵的部分跟以前的不一樣
灌油孔是用一個有六腳孔的塑膠蓋子塞住 可以用六角板手挖
新款注油看似不用接頭 可以直接用針筒灌
↓這邊有構造的透視圖↓
油管螺絲沒有鬆掉的話會擋住注油孔
所以上面網站就有個稍微鬆掉油管螺絲的動作
以上照片都是借網路上的
http://www.observedtrials.net/vb/f21/fool-proof-rim-brake-bleeding-36075/index2.html#post607412
↑以上這網站裡有 新款HS11/33的灌油方式↑
現在總泵的部分跟以前的不一樣
灌油孔是用一個有六腳孔的塑膠蓋子塞住 可以用六角板手挖
新款注油看似不用接頭 可以直接用針筒灌
↓這邊有構造的透視圖↓
油管螺絲沒有鬆掉的話會擋住注油孔
所以上面網站就有個稍微鬆掉油管螺絲的動作
以上照片都是借網路上的
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2012/08/30
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那個孔的蓋子，作用應該就是防塵而以，取下來後覺得不須要可以不用裝回去。因為它主要是利用那個接油管的頭那邊的外六角來鎖。
我現在用的也是HS11，我還沒試過用那個孔直接灌過，我都是從下面夾器那邊灌，上面的孔是out用。
不過改成這樣的設計，少了一個螺絲，換油換水變的真的很方便，但要小心那個座是塑膠做的，不能鎖太大力，否則會悲劇。XD
我現在用的也是HS11，我還沒試過用那個孔直接灌過，我都是從下面夾器那邊灌，上面的孔是out用。
不過改成這樣的設計，少了一個螺絲，換油換水變的真的很方便，但要小心那個座是塑膠做的，不能鎖太大力，否則會悲劇。XD
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回應者: superhippo T.K
回應時間: 2012/08/30
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之前有問過廠商,他說33是鋁的
11是塑膠的
不過手上的33不管怎麼看都像是塑膠烤漆.........
而且不用內六角螺絲竟然用星型的!!
這下又要買工具了~
11是塑膠的
不過手上的33不管怎麼看都像是塑膠烤漆.........
而且不用內六角螺絲竟然用星型的!!
這下又要買工具了~
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回應者: 哲哲
回應時間: 2012/08/31
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回應者: superhippo T.K
回應時間: 2012/08/31
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引用 FrankYueh 的文章-這就怪了，之前爬文，有人買過比較過，說把手座子是完全一樣的。
連官網上也沒提到。
另外，裡面有用到星型的嗎？有沒有圖來一下，手邊沒33，只有11...
圖來也~
卡鉗也是星型 工具都是用星型T25
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2012/08/31
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真的. 新的螺絲全都換掉了。
不過小魚拿到hs33，他說那個第二章照片的那個手把座應該是塑膠的，拿東西敲一敲好像就可以聽得出來。
不過小魚拿到hs33，他說那個第二章照片的那個手把座應該是塑膠的，拿東西敲一敲好像就可以聽得出來。
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回應者: superhippo T.K
回應時間: 2012/08/31
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我有手賤去摳他毛邊
結果看小缺口裡面是黑的..........
他螺絲也是用鎖塑膠或軟金屬那種螺絲
可能就真的是塑膠的~
卡鉗是金屬的
33跟11 上個漆 換個星型螺絲 就貴了一些錢
不過質感算不錯
結果看小缺口裡面是黑的..........
他螺絲也是用鎖塑膠或軟金屬那種螺絲
可能就真的是塑膠的~
卡鉗是金屬的
33跟11 上個漆 換個星型螺絲 就貴了一些錢
不過質感算不錯
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2012/08/31
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我11的那個鎖的那半月的環是鋁的，但確定11手把座是塑膠的XD!!
33的不同好像就是圖裝外觀，還有給一般車的話，會有兩片補強片。
33的不同好像就是圖裝外觀，還有給一般車的話，會有兩片補強片。
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回應者: mark
回應時間: 2012/09/01
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新款 HS-33 裝在輪子端的油缸夾器上配的螺絲是星型螺絲, 買一支 T-25 的工具不是問題, 但是要隨時帶著就很麻煩, 臨時需要 T-25 SCREWDRIVER 時可能無處覓.
當 HS-33 的煞車皮位置不準的時候這個螺絲就需要放鬆調整, 如果你的車是前後都用 HS-33, 那就有 8 顆螺絲, 當我在家例行檢查調整煞車皮的時候, 我都是用大支T型六角板手, 轉起來快速好控制, 如果拿一支小支工具那就有得轉的.
說到這一點, 我也該去五金行找一支T型T-25以後才好做事, 而目前我還是先將星型螺絲換回以前用的六角螺絲比較方便.
承德路上有一些專賣螺絲的店, HS-33 上用的規格是 5mm 六角螺絲長2.5公分, 材質用不銹鋼螺絲可免以後外觀銹掉.
當 HS-33 的煞車皮位置不準的時候這個螺絲就需要放鬆調整, 如果你的車是前後都用 HS-33, 那就有 8 顆螺絲, 當我在家例行檢查調整煞車皮的時候, 我都是用大支T型六角板手, 轉起來快速好控制, 如果拿一支小支工具那就有得轉的.
說到這一點, 我也該去五金行找一支T型T-25以後才好做事, 而目前我還是先將星型螺絲換回以前用的六角螺絲比較方便.
承德路上有一些專賣螺絲的店, HS-33 上用的規格是 5mm 六角螺絲長2.5公分, 材質用不銹鋼螺絲可免以後外觀銹掉.
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回應者: superhippo T.K
回應時間: 2012/09/02
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引用 mark 的文章-新款 HS-33 裝在輪子端.............
.....說到這一點, 我也該去五金行找一支T型T-25以後才好做事........
有句話好像是怎樣說的我有點不太記得...
只記得句子意思是 要做好一個工作 就必須要有好的工具~
我當初是想說反正不知道SIZE就買整組的回來用
但常用的也只有那兩三支
以後萬一要用其他尺寸的 就可以少跑五金行好幾趟了
另外請問33/11 可以使用MAGURA原廠以外的礦物油嗎?
(像是SHIMANO或是UNEX)