引用 mark 的文章-

單車的種類分為很多種, 登山車ˋ公路車ˋ 街道車ˋ土坡車ˋ下坡車ˋBMXˋ單速車ˋ攀岩車等, 什麼車最危險呢?

10月14日彰化舉辦了一場公...

小弟我正好是公路車、攀岩車雙修，就來分享一下我的看法吧。我覺得一般而言一開始練習攀岩車比較容易有小傷(被踏板刮到，或是摔倒受傷)，內傷(肌肉拉傷)；強了以後大飛大跳可能會摔到骨折。所以在一般人的映象中攀岩車是一種危險的特技活動，但是事實上攀岩車的難度很高，卻同時起到了保護的作用。在你還不會拉前輪時，是沒辦法點跳的，在你還不會點跳時，時沒辦法跳高跳遠的。而當你的能力經訓練增強到可以做更進階(危險性也更大)的動作時，你往往已經具備足夠的經驗去應付可能發生的危險了。所以攀岩車其實是相當安全的。

公路車在初練習時比較沒什麼受傷的機會，進階後有可能會有肌肉拉傷的情況，但是在一般人眼中這些都不是什麼大傷(比起被踏板打到去醫院縫而言)。但是公路車有兩大危險，一是下坡高速的意外(或是其他交通事故)，往往會造成人命的傷亡，畢竟下坡時速超過60km對一般稍微有練公路車的人只是基本，但是在這樣的時速摔車往往已很經嚴重了。另外一個潛在的風險是上坡因體力無法負荷造成的休克或是心臟病發作，這種情況一發生往往也是會要人命的。但是公路車也具有一定的保護因素，至少上坡超過負荷的狀況通常也只會在練車練到如癡如狂的人身上發生，而一般人對於過快的車速(對沒練車的人而言40km就很恐怖了)也會感到恐懼而自動放慢，這些因素都起到了保護的作用。所以說"摔死了會飛的，淹死了會游的"就是這個道理。

就我接觸過的自行車中，登山車往往最常發生新手不自量力造成的意外，也許這和其入門門檻較低的特性有關吧~~多新手就直接把車載到trail的路口開始騎，當發現路況的難度高於他們所能應付時，除了摔車已經沒有停下來的方法了~~~~我手上一個縫合的傷疤就是對這種愚蠢新手的見證。

其實不論是騎何種車，只要循序漸進的練習，都是很安全的。