Login or register to post a thread
.jpg)
|
|
|
Replier: mark
Reply Time: 2013/07/16
|
踏板拿來卡障礙物的時候對利齒會造成磨耗, 是不是有可能將踏板的兩面做不同的設計, 一面是利齒一面是耐磨齒, 耐磨齒的上端不會那麼利但還能夠將鞋底抓得住, 或許愛卡族會喜歡這樣的設計.
.jpg)
|
|
|
Replier: 老K
Reply Time: 2013/07/16
|
這是個很好地發想！！
攀岩車運動開創至今約莫35個年頭！大概只聽見台灣有嫌踏板太銳利的聲音！不過如果怕太利可以自行磨平，只是麻煩一點。
如果有廠商能直接做當然方便很多，只是能賣多少數量可能也關係到生產意願！！
攀岩車運動開創至今約莫35個年頭！大概只聽見台灣有嫌踏板太銳利的聲音！不過如果怕太利可以自行磨平，只是麻煩一點。
如果有廠商能直接做當然方便很多，只是能賣多少數量可能也關係到生產意願！！
.jpg)
|
|
|
Replier: jo
Reply Time: 2013/07/16
|
有人嫌表示他對產品有意見，但仍然對該產品有所期待。沒人嫌也有可能是選擇性太多直接就換別的廠牌了
|
|
|
|
Replier: 老K
Reply Time: 2013/07/18
|
又看了一次影片！原來卡踏板過程不會比較難看！
.jpg)
|
|
|
Replier: FrankYueh
Reply Time: 2013/07/18
|
BIU UCI 就是規則各有不同嚕
比賽所須要的技巧也因規則而異
只要看到選手在比賽路段上用不同的熟練技巧克服障礙 就很好看
比賽所須要的技巧也因規則而異
只要看到選手在比賽路段上用不同的熟練技巧克服障礙 就很好看