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張貼者: 鯉魚
張貼時間: 2014/03/31
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▼ 上星期收到的戰利品~
▼ 就決定是你了...
▼ 滿滿的鈦螺絲~
▼ 很專業的鑑定剛組好的新車..
▼ 簽名把
▼ 貓咪鑑定
▼ 最近都在忙畢業展覽的事 ,一直拖到前天晚上才組好QAQ
▼ 今天才收到的新玩具 呵呵
▼ 二話不說 馬上裝上(沒圖沒真相)
以上很不要臉的PO了，新車角度好不習慣啊~
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: 鯉魚
回應時間: 2014/03/31
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第一天晚上仍在挑整車的角度，第二天正式測試新車www
https://www.facebook.com/photo.php?v=765098853502015&l=7069303404364990693 喜歡(1)+ 展開
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回應者: 鯉魚
回應時間: 2014/03/31
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小糾正是這個"珮"，晚點再PO騎得感受，總之差滿多的WWW引用 Gamecocks 的文章-BREATH 這車架看起來好閃. 請教佩瑜騎起來跟之差別感受是?
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回應者: mark
回應時間: 2014/03/31
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有的碟盤是對稱的, 這種碟盤是不對稱型因此有方向性, 但是在視覺上比較順的方向其實是反向, 才會常有裝反的問題.
倒是車架上的 BREATH 字是反向字看起來像俄文, 還以為是俄羅斯製的攀岩車.
倒是車架上的 BREATH 字是反向字看起來像俄文, 還以為是俄羅斯製的攀岩車.
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回應者: 鯉魚
回應時間: 2014/04/03
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Breath的BB車架角度跟其他車規格350mm往前移了8mm，以往騎過的車架相比這台車的重心較偏前面，起步動作的部分都要比之前騎過的車架，還要更早就必須把車把推出去。舉例來說用踩跳半圈或一圈上障礙物的話，動作就必須提早把做才行。
由於高90BB加車架重心比較偏前，同樣是995mm的車架，感覺比騎ECHO時，有種更短的感覺，光是用騎得上障礙物也都要提前拉上去，我想高bb側跳很穩就更不用說了，吸前輪比以往還要好把前輪推起來，(根本是自己技術差)，蹬推的部分也很輕鬆，可惜一直下雨沒機會去試石頭，影片中勾前輪的部分，你們也看到了，勾的粉輕鬆就是了…大概是醬www
由於高90BB加車架重心比較偏前，同樣是995mm的車架，感覺比騎ECHO時，有種更短的感覺，光是用騎得上障礙物也都要提前拉上去，我想高bb側跳很穩就更不用說了，吸前輪比以往還要好把前輪推起來，(根本是自己技術差)，蹬推的部分也很輕鬆，可惜一直下雨沒機會去試石頭，影片中勾前輪的部分，你們也看到了，勾的粉輕鬆就是了…大概是醬www