登入或註冊帳號即可開始張貼主題
>   主題: [硬體] 關於碟煞的磨合   36 回應    23101 觀看   
 上一頁
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: Jules 阿堯     回應時間: 2008/07/08
   
那倒不如把來令片拆下來...
混在火鍋裡面...煮一煮..
保證開= =...
說不定嘴饞還沾醬吃掉!!

嘴砲...
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: A文     回應時間: 2008/07/09
   
試過老K建議的噴水以後

好像好了一點...

不過依然是無法在第一時間內馬上鎖死..

讓我今天一度有衝動去買BB7來換

不過還好去的店裡剛好沒貨了..

不過車店的人建議我含著煞車給機車拖一段路ㄟ

有人試過嗎XD

btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: 老K     回應時間: 2008/07/10
   
引用 A文 的文章-
試過老K建議的噴水以後

好像好了一點...

不過依然是無法在第一時間內馬上鎖死..

讓我今天一度有衝動去買BB7來換

不過還好去的店裡剛好沒貨了..

不過車店的人建議我含著煞車給機車拖一段路ㄟ

有人試過嗎XD


因為是線控碟,所以內線外線也是變數之一,找有經驗或是自己仔細調整應有幫助提升.
另外使用酒精徹底擦乾淨碟盤也很重要.....
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: GSeven虎面人     回應時間: 2008/07/10
   
讓我今天一度有衝動去買BB7來換


我的BB7也還沒開.....想跟小魚一樣...攀攀攻山頭....在一路滑下山....可能就開ㄋ...
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: FrankYueh     回應時間: 2008/07/10
   
碟煞其實有一點還滿重要的

就是碟盤和來令片的位置很重要, 如果距離沒有調對的話, 可能磨再久也一樣是不緊的.

還有一點, 碟盤的形狀也會影響煞車的緊度...
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: A文     回應時間: 2008/07/10
   
引用 FrankYueh 的文章-
碟煞其實有一點還滿重要的

就是碟盤和來令片的位置很重要, 如果距離沒有調對的話, 可能磨再久也一樣是不緊的.

還有一點, 碟盤的形狀也會影響煞車的緊度...

還是趁今天晚上聚會

我也把車載過去麻煩各位大大幫我看一下可以嗎?
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: 小魚     回應時間: 2008/07/10
   
引用 GSeven虎面人 的文章-

我的BB7也還沒開.....想跟小魚一樣...攀攀攻山頭....在一路滑下山....可能就開ㄋ...
衝下坡磨合還蠻有效的
有一次從一個約30度的陡坡只用前煞慢慢溜下來
下來之後會有東西燒焦的味道喔,此時可以請白目用手測量一下碟盤的溫度
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: mark     回應時間: 2008/07/10
   
以下內容是這幾天我PO在好朋友單車網站的線拉碟文章, 原文是回答一位車友提問"SHIMANO 線拉碟好不好用?"


以線拉碟來說shimano效果算是不錯的, 線拉碟的功能好壞在走線方面是不是順暢差很多, 大致如下:

1. 鋼絲一定要用不鏽鋼絲才會滑順.

2. 外管及外管接頭的品質也有影響.

3. 外管走線要一路順暢不能有增加阻力的彎曲.

4. 卡鉗內煞車片的位置也有關係, 因為磨損的因素經過一段時間要調整剎車皮的位置, 以剎車皮一側是固定邊另一側是驅動邊來說,
固定邊磨損一段時間後要往外調整出來以免剎車時碟盤磨到卡鉗的金屬不但剎車效果不好又傷到組件, 這個固定邊與碟片間空隙剛好不會磨到就好, 若是空隙太大剎車時碟片會過份彎曲容易造成變型, 至於驅動側的距離就可以因自己煞把的習慣距離自己調整後鎖定鋼絲位置即可.

5. 線拉碟的剎車片磨損一段時間後空隙變大就要調整, 油壓碟的剎車皮會自動推出貼近碟片不須經常調整.
btt
  碟盤的選擇? btt
  回應者: 小魚     回應時間: 2008/07/10
   
文章於 2008/07/10 由 andy95100 做過第 1 次的修改
images/forum/V9 Rotor.jpg

images/forum/G2 Clean Sweep Rotor.jpg
請問這兩片碟盤上面挖洞的方向會有影響嗎

還有就是浪花碟的優點何在
感覺最近浪花碟蠻流行的
展開附加圖片 >> 附加圖片
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: mark     回應時間: 2008/07/10
   
浪花碟的好處主要是減輕重量與提高散熱效率, 還有就是看起來很"浪".
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: mark     回應時間: 2008/07/10
   
A文的問題已經解決了, 原來我賣給他的車子本來是V夾煞車, 當時我想自己用慣了V夾就將新車的前叉及輪組連線拉碟都裝到給A文的車子上, 現在既然磨合不能搞定我就跟阿文說好將舊的那一組V夾剎車換回來, 因此就搞定了.
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: 小魚     回應時間: 2008/07/10
   
To:孝權
你網站有個很明顯的BUG都沒發現嗎
就是一頁的最下面和隔頁最上面的回覆都會重複
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: GSeven虎面人     回應時間: 2008/07/10
   
我還以為是為ㄋ方便大家...連續主題用的
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: FrankYueh     回應時間: 2008/07/11
   
虎面人猜對了, 這是為了方便!

這個功能我還特地加的耶..=.= 竟然有人說是嚴重bug
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: 小魚     回應時間: 2008/07/11
   
那應該要參考以下其他的論壇
在回覆的頁面下方會有其他人先前的回覆可瀏覽
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: jUN     回應時間: 2008/07/16
   
文章於 2008/07/16 由 a19830214 做過第 1 次的修改
問一下 新手入門適合哪種煞車 是前後油壓碟嗎 還是V夾 油壓V
BB7不是機械碟而已嗎 適合新手用嗎
要買BIONIC這牌子去龍江路買會比較便宜嗎
入門成車大概多少錢呢 不好意思 問題有點多 謝謝
btt
  RE: 關於碟煞的磨合
  回應者: GSeven虎面人     回應時間: 2008/07/16
   
引用 jUN 的文章-
問一下 新手入門適合哪種煞車 是前後油壓碟嗎 還是V夾 油壓V
BB7不是機械碟而已嗎 適合新手用嗎
要買BIONIC這牌子去龍江路買會比較便宜嗎
入門成車大概多少錢呢 不好意思 問題有點多 謝謝





http://biketrial.tw/forum.php?a=4692


大陸製1.8萬到3-4萬看配啥

歐洲2-3萬到快10萬
   
上一頁  1 2