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小弟會用踩ㄉ起來了~~~但是~~~
放煞車~~腳踏瞬間往前踩~~在勾回來~~
車子只會向前走~~不會向前跳~~
那ㄟ安內!!!
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回應者: mark
回應時間: 2008/07/30
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第二次再練前跳上平台肌肉無力反而退了幾公分上不了, 可見得全力跳對沒特別訓練的肌肉是很累的事, 除了剎車要注意一定要顧好以外, 心裏還有一點壓力就是撞在吃角的地方會不會爆胎, 若是用登山車這樣吃角就找死, 多次練習證明攀岩車胎夠粗經得起這樣玩, 還有就是輪胎吃角時雖上不去應該還可以繼續再跳起, 剛開始沒信心跳不上去就下車了.
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回應者: 小光
回應時間: 2008/07/31
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小弟會用踩ㄉ起來了~~~但是~~~
放煞車~~腳踏瞬間往前踩~~在勾回來~~
車子只會向前走~~不會向前跳~~
那ㄟ安內!!!
放煞車~~腳踏瞬間往前踩~~在勾回來~~
車子只會向前走~~不會向前跳~~
那ㄟ安內!!!
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回應者: 小光
回應時間: 2008/08/02
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哈！！我就是ㄚ光啦～～～
今天有打給你～～
家裡網路掛了～～
只能偷摸魚用公司電腦～～～
好幾次想找教練～～但是怕打擾～～
我周圍的朋友都玩街道或ｂｍｘ～～
只有我玩攀岩～～
都沒人問～～哈！！
今天有打給你～～
家裡網路掛了～～
只能偷摸魚用公司電腦～～～
好幾次想找教練～～但是怕打擾～～
我周圍的朋友都玩街道或ｂｍｘ～～
只有我玩攀岩～～
都沒人問～～哈！！
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回應者: AZONG
回應時間: 2008/08/02
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引用 小光 的文章-哈！！我就是ㄚ光啦～～～
今天有打給你～～
家裡網路掛了～～
只能偷摸魚用公司電腦～～～
好幾次想找教練～～但是怕打擾～～
我周圍的朋友都玩街道或ｂｍｘ～～
只有我玩攀岩～～
都沒人問～～哈！！
煞車是很重要的
你可以玩綜合型的,把所有技巧融合在一起
攀岩車除了卡竿跟旋轉,其它動作也能做得出來
順便貼個煞車不緊的例子:
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: mark
回應時間: 2008/08/03
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人要跳起來事情很簡單蹲下去再跳起來就好了, 中間包含兩個因素, 一是用腿部的肌肉將身體彈上來,技巧比較好的就會運用身體蹲下時的下衝力造成預壓以加強效果, 但是以單車來說, 這些簡單道理派不上用場, 如果你直接在單車上跳起來你就會人歸人車歸車跳離車子, 因此這個人體跳躍的基本原理就不能用在單車的跳躍上, 學習單車跳躍要將腦筋歸零重新思考人車合一的跳躍觀念.
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回應者: mark
回應時間: 2008/08/05
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伸展的動作有一定的結束姿勢, 也就是前面丁丁飛在空中擺的POSE, 與其說是刻意擺出這個姿勢不如說這個姿勢是一種用力方式造成的結果, 在前面有一些動作不大沒有伸展的影片裏, 實際上出力的方式與角度是與有伸展的動作是一樣的, 差別只是用的力量大小, 力量用到一個程度車子就會跳起來, 車子的把手也會拉到接觸大腿的位置.
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回應者: mark
回應時間: 2008/08/07
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講起來伸展的動作是手臂向後拉與踩踏板身體向前上方跳的兩個平衡動作匯集的結果, 前後兩種力量對地面形成一股預壓的力量在跳起時釋放成為彈起的力量, 前後平均的力量就會造成直直跳起的結果, 另一種因素是故意將重心傾斜的效果, 例如在連續單輪跳中故意將前輪放低以達到跳遠的目的.
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回應者: mark
回應時間: 2008/08/08
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昨天新車友阿福跑來大稻程碼頭問我前點跳的問題, 他買了一台新的小攀只看BTT的資料練了十幾次就已經將前輪立起來, 這樣的進度算是很好了, 他現在的問題是第二下跳不出去.
這個問題有許多的可能, 就我的經驗這部份的重點有兩個:
一是要跳起前的預備動作要正確, 尤其是正腳的高度要夠才使得出力量, 這還牽涉到飛輪的棘輪密度問題, 如果是配車的飛輪通常是20響的會造成一些踩空的問題, 也就是你的腳雖然有拉到位但卻因踩空而變成太低, 飛輪至少要有30響以上就可以.
二是要先提早做出預備動作, 當第一下跳起落地時就要以第二下跳起時的預備姿勢落地, 如果等到第一下落地時再來喬接下來要跳起的動作就已經太晚了.
個人經驗僅供參考.
這個問題有許多的可能, 就我的經驗這部份的重點有兩個:
一是要跳起前的預備動作要正確, 尤其是正腳的高度要夠才使得出力量, 這還牽涉到飛輪的棘輪密度問題, 如果是配車的飛輪通常是20響的會造成一些踩空的問題, 也就是你的腳雖然有拉到位但卻因踩空而變成太低, 飛輪至少要有30響以上就可以.
二是要先提早做出預備動作, 當第一下跳起落地時就要以第二下跳起時的預備姿勢落地, 如果等到第一下落地時再來喬接下來要跳起的動作就已經太晚了.
個人經驗僅供參考.
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回應者: mark
回應時間: 2008/08/09
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原地點跳與前點跳的差別是後煞車一直是煞死的也不踩踏板, 因此原地點跳沒有踩踏板的前進動力.
今天下午四號公園與晚上8:30的大稻埕碼頭有兩場團練活動, 老K教練專程由台中上來指導, 歡迎來參加喔!
今天下午四號公園與晚上8:30的大稻埕碼頭有兩場團練活動, 老K教練專程由台中上來指導, 歡迎來參加喔!
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回應者: mark
回應時間: 2008/10/05
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踩踏板前點跳有一個比較少提到的要點就是"提車"的部分, 不管是大跳或小跳, 在"伸展"身體的動作讓車子跳起來以後必須靠手部刻意將車子往上提的動作延續車子的上昇, 由於整個動作的一貫性這個動作並不是想像中的那麼費力, 除了手部動作以外腳也要順勢收起讓車子不受阻礙地上來, 整個來說, 當車子有足夠昇力時人的身體順勢配合也是車子能夠與身體的控制同步的主要因素.
由圖中可以看得出伸展後手部的上拉效果.
由圖中可以看得出伸展後手部的上拉效果.
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/10/05
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這張照片, 每一次看比每一次看還年輕...
這證明了, 騎攀岩車會變年輕, 挖哈哈!!
怪不得我出去好多人都以為我是高中生....
這證明了, 騎攀岩車會變年輕, 挖哈哈!!
怪不得我出去好多人都以為我是高中生....
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回應者: mark
回應時間: 2008/10/06
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從去年四月到現在我騎攀岩車一年半, 在那以前騎登山車兩年, 而四年前的我體型外貌像60歲, 事實證明人想要年輕健康不是靠吃什麼十全大補丸而是運動, 我的密笈就是 "跳躍的伸展動作" 對健康最有益, 但前提是別摔掛了.
完成伸展動作時的姿勢
完成伸展動作時的姿勢
