引用 Kevin 的文章-

引用 K.C 的文章-

引用 FrankYueh 的文章-

不過現在116在國外不是主流耶~

好像是因為太窄了, 側向的支撐力不足, 輪子會很軟(我有這感覺..).

可是新的卡毛跟KOXX.都是用116mm的!

應該不至於吧!!

有車主可以現身說法嗎??哈~~

all the koxx horizontal dropout frames are 135, not 116. i am not sure about the kamel.

引用 AZONG 的文章-

鼓耳的結構支撐力影響比寬度來得大很多
如果鼓耳很軟, 寬度左右各多了4mm也沒什麼差
基礎不夠硬鋼絲拉緊了照樣軟趴趴

引用 小魚 的文章-

跟花股本身股耳(就是穿幅調的地方)的寬度比較有關係吧

權權你的neon是用116的花鼓啊
那樣不就是硬逼緊的嚕

引用 小魚 的文章-

引用 AZONG 的文章-

鼓耳的結構支撐力影響比寬度來得大很多
如果鼓耳很軟, 寬度左右各多了4mm也沒什麼差
基礎不夠硬鋼絲拉緊了照樣軟趴趴

所以說材質比較重要？

引用 FrankYueh 的文章-

引用 小魚 的文章-

跟花股本身股耳(就是穿幅調的地方)的寬度比較有關係吧

權權你的neon是用116的花鼓啊
那樣不就是硬逼緊的嚕

逼緊也沒用.. 因為我除了是116 的hub以外, 還是給小車用的 116.

因為現在大車有這種116的frame出世後, 其時還有一種116Hub, 是比較寬的(像echo的), 但我有點忘了其寬度...

所以說, 現在我這個116真的會晃, 手往側面敲會共振, 如果兩輪一齊側跳上, 也會共振... 就左右左右擺動, 很噁爛! 如果是TRA用這種, 大概馬上爆掉換新比較快.

引用 FrankYueh 的文章-

逼緊也沒用.. 因為我除了是116 的hub以外, 還是給小車用的 116.

因為現在大車有這種116的frame出世後, 其時還有一種116Hub, 是比較寬的(像echo的), 但我有點忘了其寬度...

所以說, 現在我這個116真的會晃, 手往側面敲會共振, 如果兩輪一齊側跳上, 也會共振... 就左右左右擺動, 很噁爛! 如果是TRA用這種, 大概馬上爆掉換新比較快.

引用 FrankYueh 的文章-

是5.5mm ... 給小車用的, 夠窄了吧!!