皇家禮砲72響 - 飛輪升級

我的小攀攀是20響的後飛輪系統, 前幾天看到一個72響的精密飛輪就忍不住誘惑將它入手換上去, 這個飛輪踩起來時會發出密集的撘撘聲,除了特殊的音響以外, 這72響飛輪最大的特點是做回踏板的動作時, 曲柄會停在腳停住的位置而不會踩空一段距離後停在更低一點的位置, 這樣的結果可能會使得瞬間的爆發力因為踩踏距離不夠而有所差別, 而且在飛輪本身的結構上72響的飛輪在每一個齒輪的棘輪停頓時有多個支撐點而不是靠單一個棘輪支撐, 強度當然也會更耐用了, 照理說這樣的飛輪當然好用, 可惜因為價格的因素, 一般入門配車多是用20響飛輪,而72響的飛輪多是升級時再換用的配備了.

(p.s.: 此討論主題的歸類上可以考慮的類別上, 以兩個字來說 器材equipment 零件parts 組件components, 若是 配件accessories就是指非單車上的東西, 也就是人身配件如安全帽 護具類的)

就是可以減少這踩空的機會, 增加踩踏的效率, 可以讓踩踏板的時機更為精準...

目前我用的是36響, 其實只要經過妥善的保養, 和飛輪本身的設計優良, 都可以撐上一段時間.
現在這個, 就已經讓我使用一年半了, 而且平常就很操它.

最近, 也就是下禮拜, 我就打算跟Kevin買72響來用了, 除此之外, 還會換上新的鏈條...
攀岩車的鏈條和飛輪非常地重要, 若是這兩個部件有什麼暇疵或問題存在, 一旦在你跳躍的時候壞掉, 後果都不堪設想,
所以平常就要好好地保養這兩個部件, 並且要多加留意有年份的零件, 是否該更換了~

保養的話, 就是平常要定期上油, 淋雨後更是一定要多加注意,
尤其是飛輪, 要簡查蓋子有沒鬆動, 若有鬆動, 請務必盡快鎖緊...
而且, 千萬不要讓沙子跑進飛輪了, 跑進去是非常糟糕的事,
就算是跑進去, 也最好用噴霧性的清潔油, 盡量將東西清理出來...

以上~By 自己使用心得~

才寫完這篇文章不久就找到機會去試這個72響新飛輪, 結果是少了那個踩空的距離效率真的是好很多很多, 還在用20響的車友不妨找機會比較一下差別, 保證一定心動的, 對了, 我這個72響皇家禮砲也是從KEVIN教練那邊來的.

用了用了72響果然跟數字一樣不同凡響.....除了上障礙後的小點跳只需稍為蹬一下以外 在踩的時候可以說任何時候踩都把力道完全輸出了 換新的以後也更敢跳了!!!還有煞車皮....煞車的緊度<->跟動作敢不敢做還滿有關係的!!