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我覺得這邊有個以前的文章，我認為車感比較不足的車友，應該從多方著手，不要"只"練定干: http://biketrial.tw/forum.php?a=19183
小江之前也有回應一...
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2012/03/13
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我覺得這邊有個以前的文章，我認為車感比較不足的車友，應該從多方著手，不要"只"練定干: http://biketrial.tw/forum.php?a=19183
小江之前也有回應一些自己的經驗談: http://biketrial.tw/forum.php?a=19183&p=2
小江之前也有回應一些自己的經驗談: http://biketrial.tw/forum.php?a=19183&p=2
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/13
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感謝指點,所以我的方向是正確的囉,有的,我是朝全身在車子上跳的方式在
練習,下壓車把的力量是來自於肩膀,而不是手臂,同樣的,往上跳起時,也是
肩膀帶起手臂,繼而拉起手把,這樣對嗎?
練習,下壓車把的力量是來自於肩膀,而不是手臂,同樣的,往上跳起時,也是
肩膀帶起手臂,繼而拉起手把,這樣對嗎?
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/13
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那兩篇文章我以前有看過了,但由於我的工作時間長(0800~2300,有時
更晚),能排到樓下空地練車的時間也很少,所以我都只能找在客廳能練
的動作,雖然呆板及進步慢,但有練總比沒練來的好!哈哈~
更晚),能排到樓下空地練車的時間也很少,所以我都只能找在客廳能練
的動作,雖然呆板及進步慢,但有練總比沒練來的好!哈哈~
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/15
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肩胛骨旁與上手臂之間的那塊肌肉好酸!跳個不到三分鐘就酸的受不了了!
比我出去騎個100k還要累!
比我出去騎個100k還要累!
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回應者: mark
回應時間: 2012/03/16
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手工製的滑翔機長什麼樣子啊! 可以po一下你的作品來欣賞一下嗎?
外面好像沒看見有人在賣這東西, 加減增長一下見識才不會不知道世界變成怎樣了.
外面好像沒看見有人在賣這東西, 加減增長一下見識才不會不知道世界變成怎樣了.
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/16
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引用 mark 的文章-手工製的滑翔機長什麼樣子啊! 可以po一下你的作品來欣賞一下嗎?
外面好像沒看見有人在賣這東西, 加減增長一下見識才不會不知道世界...
馬克兄,
我這是模造的滑翔機.不是手工製的,需要用到CNC電腦銑床.
http://www.rcgroups.com/forums/thumbgallery.php?do=threadgallery&t=1002171
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1002171
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=781685
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=388878
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: mark
回應時間: 2012/03/16
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哇! 滑翔機的製作精密度及複雜性比起攀岩車有過之而無不及, 你可以做碳纖維的攀岩車架嗎?
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回應者: 鯉魚
回應時間: 2012/03/16
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/16
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引用 mark 的文章-哇! 滑翔機的製作精密度及複雜性比起攀岩車有過之而無不及, 你可以做碳纖維的攀岩車架嗎?
馬克兄,
無動力滑翔機要做到又輕又堅固真的超級難,我沒有做過車架,但我很想試試看!
因為我覺得我的車子超醜的超畸形的,再過一陣子應該會想把它給賣掉!因為騎
起來很沒fu!哈哈!
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/16
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回應者: mark
回應時間: 2012/03/16
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引用 hjz 的文章-馬克兄,
無動力滑翔機要做到又輕又堅固真的超級難,我沒有做過車架,但我很想試試看!
因為我覺得我的車子超醜的超畸形的,再過一陣子應...
只要能依照正確的車架幾何用碳纖維製作攀岩車架, 將會是極為先進的商機, 目前世界上只有 Monty 已經作出碳纖維的概念車, 看起來我是隨便說說, 但是看了你的滑翔機製程, 我認為你真正具有製作這種車架的潛力.
事情當然不簡單, 凡事起頭難, 但是說不定你將來就成為世界上少數的先進攀岩車碳纖車架的開發人.
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/16
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回應者: hjz
回應時間: 2012/03/16
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引用 mark 的文章-只要能依照正確的車架幾何用碳纖維製作攀岩車架, 將會是極為先進的商機, 目前世界上只有 Monty 已經作出碳纖維的概念車, 看起來我是隨...
事實上我要做車架的話,不用再去研究工法,因為我一個好朋友他們家就是
在做碳纖車架的,若我真的要做的話,他會教我一些製作技術的,只是這
市場很小,所以其它的車廠不願意投資下去做,我朋友他告訴我說:現在
還是以公路車為主流,但若我要做的話,我會想改變工法,減少成本至幾乎
無成本的方式,再以客製的方式來做,就算沒人買,因模具成本幾乎很低(
約傳統的方式的幾百分之一),也不會餓死的方法來做才是我想要做的方式
,目前我用在我的碳纖坐墊上己經成功了.