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聖樺 張貼於 2009/04/03
中空後花鼓
哇靠...酷斃了!!這樣會可以大量生產降低成本啦!!哈...只是..3段組合的構造...強度是個考驗..會不會跳一跳...OOXXX...
30CM以上 8X克 7075
我覺得攀岩車還是裝拉桿安全一點
8Xg means a little more than ten times of 8g.
8G!!!.............
是8XG啦 我忘記個位數多少了
拉桿雖然比梅花重 不過強度上比梅花好這是一定的 因為一個是從上面拉 一個是上下壓 在立管膠合的部份也有補強的作用
旁邊還用貼紙 刻自己的英文翻譯 ~

辛苦組了3個小時 BB還鎖到崩牙 重新攻牙...

組車果然不容易!!...  (看全文)
其實新車架要裝之前 , 進行铣面铣牙是正規標準程序 ,
只是很多車店技師都會忽略或自動省略.....
像紅豆組車的新手你就不要太要求他了,凡走過必留下痕跡

對了!最進都沒看到p哥你的每日一貼說!!
最近在練踩踏上一個輪胎高度的平台.
當然不是每次都能上去.有時就會撞到護盤.
撞了幾次以後發現.護盤靠飛輪鏈條這邊往內凹了.
會稍微磨到鏈條.變成要再稍微撞一下另一邊....  [看更多]
<看你要不要換221嚕
我這有台04年的
預售20000請問有照片嗎?有朋友有興趣。
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