攀岩車
Biketrial.tw
登入
帳
密
Facebook 登入/綁定
|
註冊
|
English
BTT
介紹
記錄
影片
買賣
約騎
動態瀏覽
列表模式
影片
硬體
技巧
記錄
約騎
消息
公告
登入或註冊帳號即可開始張貼主題
9月, 2013
2014 HS33
硬體
鯉魚
張貼於 2013/09/08
鯉魚:
2013/09/08
主題
▼ 前天一早收到的
▼ 先來看個外觀
...
(看全文)
顯示更多回應
hjz:
2013/09/08
#3
讚!
鯉魚:
2013/09/08
#4
Adam:最近沒打算耶,有的話也是年底了吧..
這是那個牌子的車架?
硬體
Isaac
張貼於 2013/09/06
Isaac:
2013/09/06
主題
這樣的設計感覺很不錯
已經有補強再加上不會踢到煞車
TNN技師教你如何正確設定後油壓煞車
硬體
jo
張貼於 2013/09/05
jo:
2013/09/05
主題
TNN技師教你如何正確設定後油壓煞車
聖樺:
2013/09/05
#1
jo 可以加上中文字幕嗎
這是針對無墊圈卡鉗拍的影片
FrankYueh:
2013/09/06
#2
還有更多相關的在這裡
連結
8月, 2013
可折 vs 不可折
硬體
Isaac
張貼於 2013/08/21
Isaac:
2013/08/21
主題
最近想幫車子換新輪胎
自己腦補的想法是同款的登山車胎 不可折胎壁"應該會"比較硬一點
不過google 了一下似乎都只有提到不可折比較便宜,膠料比較差,比較重之類的 ,並沒有提到胎壁的...
[看更多]
顯示更多回應
FrankYueh:
2013/08/24
#6
通常會講. double layer/ single layer
或者是 2 ply, dual ply 都是雙層的意思。
這讓我回想到之前Eli有寫過一篇文章,可以參考看看:
連結
Isaac:
2013/08/24
#7
感謝
看了一些建大胎同尺寸的單雙層的重量差了都快一倍
目前以重量看來我的應該都是單層的
按此顯示更多動態
YouTube頻道
BTT在YouTube的頻道
什麼是攀岩車
攀岩車的界紹及簡史
教學文章整理
攀岩車技術及經驗分享整理
商家購車資訊
整理台灣攀岩車購買資訊
騎車地點分享
攀岩車練車地點分享文章