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大攀岩車有變速的話, 通常是用輕量化的公路車後變速器及密齒的飛輪, 請問應該使用那一種型號的規格?
沒錯,強度應該比較差 (詳細數值未查證)

但注意保養,常清潔、上油,伸長量超過1%立即更換。
以前裝大車時是用SHIMANO的SORA,很低檔的一顆,我覺得不用裝到105這顆(價格太高),變速器對攀岩車來講不是一個很重要的零件,因為後面最多只會變到18T,所以可以把鏈條截短,但是要注...  [看更多]
電視已經播過了

現在要等爾捷上傳完整的,到時候再 release

沒看過的敬請期待!!!
就Release到影片區吧!
想當時我就在想主持人第一句話是不是(沒有坐墊)這句話....

我沒看那集的綜藝大贏家.但是我猜對了@@?
以前以為所有這些飛輪與前飛式曲柄都是一樣的牙, 至少看起來是一樣的, 這不合的規格轉進去也能進去好幾牙, 前一陣子拿一個72響的新飛輪要裝上一支舊曲柄時愈轉愈緊, 但因主觀的認為牙是一樣的只是一邊的舊牙不夠順, 於是就裝上氣動工具強力鎖上, 想不到砰砰幾下竟然飛輪就空轉了, 大事不妙原來這氣動比腳能踩的力量大太多, 結果把止住棘輪的簧片擠到變形, 簧片...  [看更多]
觀察車友在用的大攀岩車的外胎種類, 有的是用下坡車胎,有的用街道車胎, 這兩種使用上的強度都OK嗎? 若是拿來跳點跳的話, 彈性都夠嗎?
你指的強度是指?

街道車或下坡車寬度2.35以上的胎都還不錯的,絕對夠用。

不知各位大大是否能推薦一些不錯的胎來分享
我市用街道光頭胎來用

2.30確實不錯用