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Trials ride in paris k124

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k-124這個門牌裡面的人都是深藏不露的說!!
Vincent 是世界前二前三耶! 一定很威的阿! 哈哈!

3:00和3:42. 是用反腳喔! 超威猛!
其實我是昨天颱風在家無聊亂看看到這些影片的說!!

看的出來他們玩的很輕鬆,不像比賽那樣的嚴肅!!

本還是還要丟k-124滑板車的影片說,不過看一看跟攀岩車落差很大所以沒丟上來!!

光...  [看更多]
aj 張貼於 2009/08/08
這張是在上禮拜 UCI Bromont 知名的D牌輪圈 衝下坡
D牌是指 Dabomb 嗎 ..???
DaBomb 出現在UCI
那家富榮公司大概要偷笑了
Brakeless Two / Chris Akrigg from chris akrigg on Vimeo.
也是啦!

攀岩車為什麼不用座墊阿. 真奇怪
那你還賣煞車皮 , 全部拿來給我回收做環保啦...
使用MAGURA HS-33 煞車時, 煞把的握法與煞車的效率有極重要的關係如下:

1. 指頭壓煞車把手的最末端, 由於槓桿的效果這樣最有力量, 調整時可將整個煞把往內移動即可.
2. 手掌握在把手的最末端, 後面的三個指頭抓住把手, 如果用兩個指頭煞車而只用另外兩指握把手的話, 在激烈操駕時會不夠力.
3. 煞車時煞把的高度要接近把手, 這樣煞車時手掌會比較有力量握住把手.
4. 食指壓煞...  (看全文)