摘錄自Triabalzine.com法文報導;goole翻譯為英文。
The testing of Monty M5, the first full carbon with Monty, that we presented in great detail earlier this month (Presentation of Monty M5), continues ... European Champion and UCI World Champion Dani Comas BIU...  (看全文)
提醒提醒!!你太認真了,板規不是這麼說的唷!!

請仔細看清楚,勿自創板規娛樂大眾。 連結
回歸正題。之前看過Koxx的Carbon前叉,上面的直管也就是Steer,那一支不是純Carbon造,裡面還有一層很薄的鋁合金,這樣一來可以承受枚花片的磨擦和衝擊。Monty的前叉不知道是不是用同樣的...  [看更多]
這是回覆一個在01上的車友,他在一開始選擇車種上的一些疑惑所給的回應。這是我分享我自身體驗下來的經驗。

我個人比較不建議一個完全沒有碰過攀岩車或是街道車的朋友,在一開始...  [看更多]
再補充一部, 之前到台中隨便抓一台腳踏車玩攀岩車, 這畫面應該比較多Mark所描述的..QQ

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ohh i see, this is Mr wong's brother, Mr wite
不知道大部份的車友,在一開始玩攀岩車的時候,會遇到什麼感覺,會不會因為看到別人騎得更好,而讓自己覺得騎起來更痛苦?

我自己的例子是,當年騎車時,其實跟自己挑戰比較多,每天有進...  [看更多]
有句話說 "小別勝新婚", 沒蓋你的, 有時候小休息個幾天會發現技術一樣在進步, 大休息我就不知道了, 自從接觸攀岩車以來, 我的攀岩車字典裡還沒出現 "大休息" 這三個字.....

更別說 "放棄" 那兩個字...
確實,有的時候小休息除了跟身體上的肌肉得到舒解外,對於心理上也會有某種程度的幫助。但好像在那些世界前10強的那些車手中,都還是要天天騎車才能保持一定的車感...
-新的 hs-11‎ 只有在你把煞車把調到最外面才好用,否則你的煞車皮會太接近你的輪圈。(因為它的Lever太大太遠了,手小的會抓不到,調近又必須要把煞皮調很近輪框...)

-它比先前的hs-33力量還要來得大,並且Lever按壓起來的阻力也較小。

-因為它的增加了手把桿和活塞的比例,使你按壓的感覺比較軟。若能裝一個補強片那會比較好一些,不過不會像先前的hs33那樣的扎實。

-The new hs-11 is...  (看全文)