就在中正橋比賽被老天再次惡搞的同時


UCI也正在在澳洲如火如荼的舉行最終站


現在成績出來了








20"組

Benito同學似乎因為Danny comas扭到腳在20"組顯得格外輕鬆

也順便參加了26" 搞了個第七名

宣示TGS在他眼裡，只是剛好而已



26"組方面

Kenny Belaey & Gilles同分

但最後成績計算由Gilles領先


年終排名也大致底定



Kenny同學應該會哀怨到明年



TRIAL_RES_ME_20.pdf

TRIAL_RES_ME_26.pdf

引用 王八哲 的文章-

就在中正橋比賽被老天再次惡搞的同時


UCI也正在在...

有兩點我幫忙補充一下:

1. Koxx的選手大小車都要參加, 不過通常他們會只技巧性的選擇參加一類的Final來拚成積, 看來Benito這次非常的囂彰拔滬.

2. Gilles的Clean數比較多, 所以勝出Kenny. BIU和UCI的第二個評判的標準都是用Clean數, 再下來是比總時間數.

阿還有那個Giacomo沒有進Final喔!!?? 嚇死人, 本泥頭把他擠出來了嗎= =||

i heard giaco kept getting flat tires with his rubber queen haha!

我想這是個記錄的影片, 長達37分鐘, 前面部份都是Benito一隻獨秀, 後面26"就由Vincent和Gilles來了.
地形還是跟以往一樣的靠北到一個不行.

19:20 那邊看不太懂，幹嘛扣分轉一圈？

引用 小江 的文章-

19:20 那邊看不太懂，幹嘛扣分轉一圈？

因為! 那邊大家都無法用正大光明的方式直接從下面踩跳上去.(太高了, Gilles有做一次嘗試, 後來還是走鑽漏洞方式.)

那邊的標籤剛好是貼在障礙偏上面的地方, 所以只要想辦法讓前後輪軸, 從那個分界點過去就好, 因此可以看到Vincent和Gilles都採用那種扣一分把車繞過去的方法...