安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)

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	安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Author: FrankYueh Post Time: 2008/02/02 Topic

2008/02/02, user frankyueh has made number 1 times of modification

最近因為有裝過15T的那片齒輪, 回報一下, 一些裝卸上要注意的地方, 因為會造成跳齒問題.

而, 懶的畫圖, 所以以下, 如果想努力看的, 就仔細動動腦看一下, 不想看的就"上一頁"...
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現在市面上所看到的15T, 和所有15T的取得方式, 有兩種, 一個是從跑車後飛輪齒片去拆卸, 另一個就是Mark大大所提供的圖中, 這類鋁合金15T.

從跑車拆卸下來的15T, 本身有幾個缺點, 一個是重, 第二個是齒紋較淺(對鏈條的傷害大), 第三個是支撐點太薄(傷棘輪)...

而主要我要講的是後者, 鋁合金的15T. 這類15T, 已經把以上三點缺點消除了, 換句話說, 它的優點就是以上.

但是在購買或裝卸時, 請注意一個重點.

你要先確定你安裝上15T的齒片後, 你的鏈條能夠包缚住, 至少近半圈的15T.

為什麼呢? 原因絕對不是在鏈條吃的太少, 怕會把鋁合金快速磨損, 也更不是在會勾不住鏈條, 會跳齒.

那是什麼原因, 須要我們這麼去注意的嗎??

有! 但是, 我要先描述清楚, 一個地方的重點!

現在使用單速的攀岩車, 越來越多了. 而使用單速的拉鏈器, 越來越普遍, 也就是這種只有單導輪的拉鏈器.

這種拉鏈器, 多半都是向後拉為主, 而這種向後拉為主的拉鏈器, 若是鏈條長度越長, 它為了拉緊鏈條, 就必須向後推.

但, 只要越是向後推, 就會發現, 鏈條能夠包缚住齒輪的長度, 或說齒數, 也越來越少.

好! 重點來了, 這種單速的齒片, 跟一般的變速齒片, 有個很大的不同點.

它們每一齒的尺深, 都比變速齒片來的深, 也就是它每一齒的高度都很高.

我要說的是, 如果包缚度不夠的鏈條, 很容易往上跑. 但, 往上跑, 卻不是怕它跑出齒槽, 造成跳格.(因為要跳格其實是要取決於每一齒尾端的角度, 和其高度, 再加上包缚度. 向這類齒槽深的, 不用擔心.)

而必須擔心的是, 當鏈條往上跑, 雖然不會造成跳格.

但它其實會向前跑一點點, 而下面要插進鏈條的齒, 會因為鏈條有點向前位移, 而齒痕卡到鏈條的軸上, 就是卡到連接鏈條之處.

然後因為卡到, 就會造成插不進去, 而接下來的每一齒, 也都會插不進去, 卡在中間, 直到最後一格送出, 沒支撐力了, 就會往下, 且往前掉一格, 造成跳齒的情行.

所以, 這個問題的原兇, 就在於鏈條吃不夠深, 再加上齒片本身齒痕高, 所造成的情行.

在前天, 我就實驗過, 也仔細觀察到了這個情況.

為了怕大家遇到同樣的情況, 所以, 提供大家寶貴的經驗.

如果有聽懂的, 就知道我說的情況, 如果不懂的, 就自己搞一搞就知.

不過, 主要我還是想到了幾個方法, 可以供大家參考, 即便是發生了這種情況.

我的解決方案很簡單, 但只適用於, 可裝卸一般變速15T齒片, 而卻不能安裝高齒痕齒片, 和鏈條最大包缚, 也包不到近半圈等, 的這類情況.

很簡單, 拿出一般變速15T齒片, 然後對照高齒痕齒片, 做個記號, 或是讓你知道你要改造的高度為何.

然後, 照著一般變速15T齒片, 每個齒痕高度, 和其形狀(形狀是決定會不會滑掉的關鍵), 開使用銼刀磨, 磨到接近的高度(只要不會頂到), 磨15次, 如果不會再跳齒, 恭喜你, 改造成功!

如果會在跳齒, 只能請你節哀, 再換一片來磨看看....

總之, 就差不多是這樣了. 因為我之前也有一個舊齒片, 也會發生這樣的情況, 找個時間, 有機會, 就來改改看, 如果有改成, 就再後補PO圖.

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: mark Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 1

新的鏈條也會這樣嗎?

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: FrankYueh Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 2

耶兜...

這跟鏈條無關...

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: mark Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 3

黑貓白貓會抓老鼠的就是好貓.

看看兩隻貓的牙齒, 不太一樣喔.

白牙是monty, 黑牙是世界貓.

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	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: mark Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 4

2008/02/02, user mark has made number 1 times of modification

環肥燕瘦任君選.

鋼飛薄薄的, 鋁飛厚厚的.

若是牙齒的厚度問題, 是不是有特定寬度的鏈條能解決問題呢?

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	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: ㄚ涼 Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 5

2008/02/02, user snake has made number 1 times of modification

孝權所指的應該是"齒峰"的高度問題

世界貓的厚度應該是只能對應KMC單速鏈條

看一下ECHO的15T齒

http://www.echobike.com/images/partspics/hub/fixedrear116/red.jpg

http://www.echobike.com/images/partspics/hub/discfixedrear135/hub-rear-disc-fixed-135-red.JPG

http://www.echobike.com/images/partspics/hub/cogs/spindlecogs.jpg

我也買了個世界貓15T齒片...希望不要跳齒或不能用就好@@!!!

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: AZONG Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 6

Quote ㄚ涼 article-
孝權所指的應該是"齒峰"的高度問題

世界貓的厚度應該是只能對應KMC單速鏈條

看了一下ECHO的15T齒我看照片覺得 ECHO齒"好像"做的比普通單速齒還矮
當然單看照片不準



我也買了個世界貓15T齒片...希望不要跳齒或不能用就好@@!!!

echo的花鼓還不錯
那個導練器和花鼓作一起的重量也比較輕
齒輪片鋼質的

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: 小魚 Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 7

孝權用的是KMC的K810 SL，所以問題不是在鏈條
而是在於齒峰的高度過高，且是使用向下拉的導鏈器

當在踩踏時，因為鏈條沒有包覆到很多，所以鏈條會向前移動，而接著要卡入齒盤的鍊條其中軸會被過高的齒峰頂起，而沒辦法卡入齒谷。當被頂起的鍊條轉到約10點鐘方向時會因踩踏的拉力才卡入齒谷，就會出現跳齒的現象。

孝權的解決方法就是拿原來的齒盤比對，將其過高的齒峰磨成跟原先使用的齊高及斜角，應該就不會再出現跳齒的情況

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: FrankYueh Reply Time: 2008/02/02 Reply Number 8

Yes Yes!

如果用齒峰和齒谷來統一形容, 應該會比較容易了解!

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: ㄚ涼 Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 9

今日又有活生生的兩個人,死在這種鋁齒片的跳齒問題上
和孝權所描述的情形一模一樣. 一用力鍊條就會被頂起來產生跳齒問題
儘管15T鋁齒片已經吃了8齒(半圈以上8/15).儘管我鏈條已經截到最短.拉鍊器也拉到緊繃
但還是跳齒了....囧

現在車只能看不能騎....

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: hayato Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 10

2008/02/14, user hayato has made number 1 times of modification

Quote ㄚ涼 article-
今日又有活生生的兩個人,死在這種鋁齒片的跳齒問題上
和孝權所描述的情形一模一樣. 一用力鍊條就會被頂起來產生跳齒問題
儘管15T鋁齒片已經吃了8齒(半圈以上8/15).儘管我鏈條已經截到最短.拉鍊器也拉到緊繃
但還是跳齒了....囧

現在車只能看不能騎....

還耗了我4個小時的時間陪著他們裝車,結果到最後還是沒搞定.....心情真是酥狐~~~~

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: FrankYueh Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 11

2008/02/14, user frankyueh has made number 1 times of modification

那就快點來改造一下吧!!

好想看看我的假設會不會成立喔!!

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: mark Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 12

拿挫刀磨飛輪齒之前還是先等一下製造商的說法吧!

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: ㄚ涼 Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 13

2008/02/14, user snake has made number 1 times of modification

Quote mark article-
拿挫刀磨飛輪齒之前還是先等一下製造商的說法吧!

沒錯! 不成功,便成灰!
雖然腳癢難耐QQ....

心情一下從山峰跌到谷底
我要體驗72前飛的魅力啊!!

話說.如果用普通變速飛輪拆下的15T.用久過後.因為齒片薄.支撐點小.而造成棘輪座上會留下"咬痕"
是否會造成日後不便拆裝.甚至無法拆裝??

英國網站抓的圖 @@

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	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: mark Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 14

這台GU的拉鏈器看起來長得不一樣.

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: ㄚ涼 Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 15

Quote mark article-
這台GU的拉鏈器看起來長得不一樣.

這在英國網站還滿常見的

而我們的Fire eyes拉鏈器他們應該沒看過

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: mark Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 16

Fire Eyes 這牌子在歐洲已經賣很久了, 台灣的市場大概只有一片耳屎那麼大, 通常廠商是沒看在眼裡的.

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: ㄚ涼 Reply Time: 2008/02/14 Reply Number 17

Quote mark article-
Fire Eyes 這牌子在歐洲已經賣很久了, 台灣的市場大概只有一片耳屎那麼大, 通常廠商是沒看在眼裡的.

喔喔@@!
不過影片看了這麼多還沒看過用火眼拉鏈器的

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: FrankYueh Reply Time: 2008/02/15 Reply Number 18

Quote ㄚ涼 article-

話說.如果用普通變速飛輪拆下的15T.用久過後.因為齒片薄.支撐點小.而造成棘輪座上會留下"咬痕"
是否會造成日後不便拆裝.甚至無法拆裝??

會有一點, 但如果你不是像志偉那種爆力型車手, 其實可以用的!

我用起來, 只有一些小痕積, 要裝上去都還是很順利. (目前還在用)

另外, 志偉大葛葛以前也是用這種, 也用了好一陣子, 也沒聽他說過問題很嚴重.

所以這個我還是不反對也不支持...!!

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	Replier: 小魚 Reply Time: 2008/02/15 Reply Number 19

其實這還有一種解決方法，就是將導鏈器從原本向外撐改成向內頂的方式，這樣鏈條就能包覆到更多的齒片，應該也是改善的一種方法

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