終於等到地上稍乾把車抬下樓去試, 踩一分鐘就回來了, 腳一用力就會跳掉, 回來換上變速用的那一個齒片去騎就OK, 算算換上換下已經換死齒仔六次, 而那齒片再磨下去就也要變成元本山似乎也不太對.

攀岩車的零組件就我的經驗發現有很多匹配的問題, 包括飛輪的牙, 飛輪與齒腿的間隙, BB的寬度與大齒盤的關係, 在實際的處理上各廠牌的零件並沒有完全規格化, 因此組裝時會冒出不能用的問題, 有的東西裝上去發現不對又很難再拆解, 有的拆解留下嚴重的固定痕跡, 因此問題還是多多.