安裝15T齒片的小重點(跳齒問題) (第3頁)

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> 主題: [硬體] 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題) 47 回應 25039 觀看

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: 小魚回應時間: 2008/05/29 第40篇回應

沒人知道
馬克可以動手試試看

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: mark 回應時間: 2008/05/29 第41篇回應

引用小魚的文章-
沒人知道
馬克可以動手試試看

對照過一些其他齒片後將高度與上方的寬度都磨過, 看起來沒有什麼不能用的理由, 結果還是大跳特跳平地慢慢騎就跳掉, 換過登山車那種大大小小不規則15T齒片卻很正常.

此題難解啊!

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: FrankYueh 回應時間: 2008/05/30 第42篇回應

已經有人試過了. 把齒峰磨低, 就可以完全解決這個問題! 去試試吧!!

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: mark 回應時間: 2008/05/30 第43篇回應

好吧, 死馬當活馬醫, 就當個夜夜磨刀的男人好了.

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: mark 回應時間: 2008/05/30 第44篇回應

現在齒片的高度已經由玉山磨成陽明山, 就等去試車便知結果如何.

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: mark 回應時間: 2008/05/31 第45篇回應

終於等到地上稍乾把車抬下樓去試, 踩一分鐘就回來了, 腳一用力就會跳掉, 回來換上變速用的那一個齒片去騎就OK, 算算換上換下已經換死齒仔六次, 而那齒片再磨下去就也要變成元本山似乎也不太對.

攀岩車的零組件就我的經驗發現有很多匹配的問題, 包括飛輪的牙, 飛輪與齒腿的間隙, BB的寬度與大齒盤的關係, 在實際的處理上各廠牌的零件並沒有完全規格化, 因此組裝時會冒出不能用的問題, 有的東西裝上去發現不對又很難再拆解, 有的拆解留下嚴重的固定痕跡, 因此問題還是多多.

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: 小魚回應時間: 2008/05/31 第46篇回應

我認為

Fire Eye導練器是單節的，是向外撐緊鍊條

假使換成有兩節的那種導鏈器，應該就會跟變速器一樣
第一節是向內包覆飛輪，而第二節才是向外撐緊鍊條
應該就能解決問題，甚至連磨都不用磨

	RE: 安裝15T齒片的小重點(跳齒問題)
	回應者: mark 回應時間: 2008/06/01 第47篇回應

引用小魚的文章-
我認為

Fire Eye導練器是單節的，是向外撐緊鍊條

假使換成有兩節的那種導鏈器，應該就會跟變速器一樣
第一節是向內包覆飛輪，而第二節才是向外撐緊鍊條
應該就能解決問題，甚至連磨都不用磨

兩節的是哪一種, 台灣有在賣嗎?

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