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18 回應
18073 觀看
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2012/09/21
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我第一次斷把，這握把老實講，我用太久了，一個月前就早準備好另一支要換上去，只是我還認為握把很硬沒必要，但事實證明我是錯的，該換就該換，不要拖拖又拉拉。
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回應者: mark
回應時間: 2012/09/21
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對於某些人來說, 換握把ˋ換前叉ˋ甚至換車應該跟騎機車換機油一樣.
使用到一定的程度就要換, 不一定要等到引擎燒掉.....
使用到一定的程度就要換, 不一定要等到引擎燒掉.....
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2012/09/21
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攀岩車的零件大多都是屬耗材，只是看時間久還是短，但這主要還是要看使用者騎的強度而定。以我自己來講，我騎的強度算是偏低的（我重量輕，力氣也不大），所以零件多半都可以用很久。但有時候就是會因為這一點自信，讓我很多東西到壞了我才願意換，如果今天摔大的就虧大了。
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回應者: Gamecocks
回應時間: 2012/09/21
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Frank 是底強度? 那我們是完全零度。引用 FrankYueh 的文章-攀岩車的零件大多都是屬耗材，只是看時間久還是短，但這主要還是要看使用者騎的強度而定。以我自己來講，我騎的強度算是偏低的（我重量...
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回應者: galen
回應時間: 2012/09/21
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我工作經常用到的零件瑕疵檢查藥劑提供大家參考,可作手把/前叉/車架零件安全檢查方法
當捨不得換零件或無法判斷甚麼時後要換零件時,拿出來噴一噴,可增加舊零件使用上的安全感
品名:染色滲透探傷劑
一組共有3罐:
用途 :
可用於所有金屬及磁器、玻璃等非金屬材料上。
金屬表面--->針孔、縐褶、龜裂。
焊接部份檢查-->龜裂、氣孔、接合不良。
金屬材料的疲勞-->產無法目視到的龜裂紋。
用法 :
1.噴滲透劑(第1劑)-->紅色滲透劑噴到手把或車架焊道等檢查物的表面上(有缺陷時液體會滲到紋路內)
2.用洗滌劑(第2劑)去除多餘的紅色滲透劑,但滲入金屬縫內的紅色滲透劑無法洗掉。
3.噴第3劑(白色顯像劑)可將金屬縫之染料(紅色)吸到金屬表面(毛細管現象)-->有表面缺陷可看到紅色紋
附圖是在網路上抓到的
當捨不得換零件或無法判斷甚麼時後要換零件時,拿出來噴一噴,可增加舊零件使用上的安全感
品名:染色滲透探傷劑
一組共有3罐:
用途 :
可用於所有金屬及磁器、玻璃等非金屬材料上。
金屬表面--->針孔、縐褶、龜裂。
焊接部份檢查-->龜裂、氣孔、接合不良。
金屬材料的疲勞-->產無法目視到的龜裂紋。
用法 :
1.噴滲透劑(第1劑)-->紅色滲透劑噴到手把或車架焊道等檢查物的表面上(有缺陷時液體會滲到紋路內)
2.用洗滌劑(第2劑)去除多餘的紅色滲透劑,但滲入金屬縫內的紅色滲透劑無法洗掉。
3.噴第3劑(白色顯像劑)可將金屬縫之染料(紅色)吸到金屬表面(毛細管現象)-->有表面缺陷可看到紅色紋
附圖是在網路上抓到的
展開附加圖片 >>
附加圖片
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回應者: hjz
回應時間: 2012/09/21
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引用 galen 的文章-我工作經常用到的零件瑕疵檢查藥劑提供大家參考,可作手把/前叉/車架零件安全檢查方法
當捨不得換零件或無法判斷甚麼時後要換零件...
原來還有這種東西,一直以為只有超音波而己,長知識了,感謝分享!
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2012/09/21
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JO 你那張圖太經典了XD!!!
感謝Galen提供這麼有用的資訊。以前在接近一些會有油構地方的車架構造，有裂掉就也會有黑黑的一條在裡面，很難擦的掉，久了就又被毛細現像吸進去。剛剛查了一下，奇摩拍賣就有這種東西，千元有找，有須要可以去搞一瓶。我現在還在用一個用了也是快兩年的曲柄，事實證明，該換了。
另外，回應一下，使用強度跟技巧難度不成正比啦。有時候跟個人騎的風格還有體重有關，重點是我很輕阿，60公斤有找，XD。
感謝Galen提供這麼有用的資訊。以前在接近一些會有油構地方的車架構造，有裂掉就也會有黑黑的一條在裡面，很難擦的掉，久了就又被毛細現像吸進去。剛剛查了一下，奇摩拍賣就有這種東西，千元有找，有須要可以去搞一瓶。我現在還在用一個用了也是快兩年的曲柄，事實證明，該換了。
另外，回應一下，使用強度跟技巧難度不成正比啦。有時候跟個人騎的風格還有體重有關，重點是我很輕阿，60公斤有找，XD。
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回應者: mark
回應時間: 2012/09/24
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引用 Kevin 的文章-frank looks fucking sexy in the last photo
有一種說法是說被狗仔隊拍到 "不雅照".
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回應者: Isaac
回應時間: 2012/09/26
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用那個液體的先決條件表面要沒考漆或是淺色漆才有用吧..另外要塗在那是完全憑經驗嗎?
雖然騎斷零件的境界這輩子可能都沒辦法達成不過還是很好奇
雖然騎斷零件的境界這輩子可能都沒辦法達成不過還是很好奇