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又撞到了!!但這次扳不回來了!!
因為變速勾爪被扳斷了!!唉~~
這東西有共用嗎?
好想換116mm的車架唷!!
回應者: AZONG
回應時間: 2008/09/17
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引用 K.C 的文章-又撞到了!!但這次扳不回來了!!
因為變速勾爪被扳斷了!!唉~~
這東西有共用嗎?
好想換116mm的車架唷!!
回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/09/17
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回應者: AZONG
回應時間: 2008/09/17
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/09/17
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回應者: K.C
回應時間: 2008/09/17
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引用 FrankYueh 的文章-不過現在116在國外不是主流耶~
好像是因為太窄了, 側向的支撐力不足, 輪子會很軟(我有這感覺..).
回應者: 聖樺
回應時間: 2008/09/17
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回應者: K.C
回應時間: 2008/09/17
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回應者: 聖樺
回應時間: 2008/09/17
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回應者: FrankYueh
回應時間: 2008/09/18
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回應者: 聖樺
回應時間: 2008/09/18
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我騎沒感覺引用 FrankYueh 的文章-NO~
我輪胎氣不多, 我框拉很緊.
在我拉緊之前, 我只要一踩, 輪框就會變形, 磨到煞車, 所以我才會將它所緊.
輪胎的氣跟那些外國老比, 我用的相當的少, 我的體重又輕, 沒有理由會把氣打飽喔!
雖然有人說五通很軟, 但是我至少在騎speedrace那台更軟的車時, 都沒有這個問題, 而且框拉的沒現在的緊.
回應者: 老K
回應時間: 2008/09/18
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回應者: 小江
回應時間: 2008/09/18
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引用 老K 的文章-BTT站中有許多物理長才,發表分析一下原理吧!!
新Kamel後叉寬多少還不得而知....
但是Koxx到是一直堅持在大車後叉135mm寬哩!!!
應該有其道理,大師分析家....講解一下囉.
回應者: K.C
回應時間: 2008/09/18
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回應者: Kevin
回應時間: 2008/09/18
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回應者: Kevin
回應時間: 2008/09/18
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引用 K.C 的文章-但135mm的花鼓還有預留裝變速齒盤的空間阿!!
這樣一算下來跟116mm的差距應該是很小吧??
真的會差那麼多嗎??
這樣說起來應該還是小車最強壯摟??