登入或註冊帳號即可開始張貼主題
18 回應
9762 觀看
.jpg)
|
|
|
張貼者: 小白
張貼時間: 2013/04/10
|
http://www.facebook.com/photo.php?v=441284432607646&set=vb.100001782797706&type=3&theater 喜歡(2)+ 展開
http://www.facebook.com/photo.php?v=453525428050213&set=vb.100001782797706&type=3&theater 喜歡(2)+ 展開
拍有一段時間了 感覺我消失了..
http://www.facebook.com/photo.php?v=453525428050213&set=vb.100001782797706&type=3&theater 喜歡(2)+ 展開
拍有一段時間了 感覺我消失了..
展開附加圖片 >>
附加圖片
.jpg)
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2013/04/10
|
小白是個實力堅強的未來之星, 影片中騎的還只是一台配備老舊的小攀, 小白兩個月以後即將退伍, 如果有廠商注意到的話, 這是一個很好的推廣商機, 小白也有機會成為職業車手.
.jpg)
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2013/04/20
|
這樣的龍頭及新的鋁合金把手裝起來應該是很牢靠的, 可是儘管鎖到很緊很緊, 小白
前輪點跳用力蹦幾下還是會滑動, 這讓我想到, 實際上一般人用的組合可能都不能達到小白需要的強度.
本來小白用的一個很粗壯的Monty原廠龍頭已經被他操到裂開, 再騎就會斷掉.
前輪點跳用力蹦幾下還是會滑動, 這讓我想到, 實際上一般人用的組合可能都不能達到小白需要的強度.
本來小白用的一個很粗壯的Monty原廠龍頭已經被他操到裂開, 再騎就會斷掉.
展開附加圖片 >>
附加圖片
.jpg)
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2013/04/20
|
規格是一定的, CNC 機器也沒問題, 難怪哈姆雷特說:
To be or not to be, that is the question.
To be or not to be, that is the question.
.jpg)
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2013/04/21
|
本來用的是小白的老握把, 歷經滄桑與重新烤漆過的老相好, 後來換上全新的echo, 兩隻都是鋁合金, 不幸的是都鎖不緊.
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2013/04/21
|
看起來並不是把手的問題, 因為那兩隻把手用在四個螺絲的龍頭上面都是OK的, 應該是單邊鎖定龍頭的吻合度差了那麼一點點, 螺絲鎖得有夠緊的還是滑, 比劉德滑還要滑.....
.jpg)
|
|
|
|
回應者: mark
回應時間: 2013/04/21
|
當小白拉起後輪用前輪在地上連續點跳的時候, 本來把手還不會滑動, 然後小白用力蹦起再下來的時候, 他把手臂繃緊將全身的力量集中向把手壓下, 然後把手與龍頭間就稍稍滑了一下, 其實並不是真的滑很大, 但是小白就好像被電到一樣立即跳下車來, 別看他平常飛來飛去好像命不要錢一樣, 所有的高手玩家遇到器材不是百分百可靠的時候都會怕, 對啊, 那是白送死的.
由另一個角度來看, 這是對器材的殘酷大考驗, 當我看到小白這樣測試的時候, 我就想到如果這時他用的是碳纖維把手會不會斷掉, 這當然只是猜測, 實際上會不會斷要實際測試才知道.
由此也可以想到小白很適合當攀岩車產品的試車手, 不僅是滑的問題, 我就看過他把後輪死飛輪踩成無齒飛輪好幾次.
講真的, 如果每個人都玩這麼大的話, 攀岩車製造廠商就要皮挫挫了.
不過要說明一點, 真的在前輪點跳的時候, 目的是前輪點跳而不是要集中力量測試把手會不會滑動, 那是特定位置最大成承受力的試驗.
由另一個角度來看, 這是對器材的殘酷大考驗, 當我看到小白這樣測試的時候, 我就想到如果這時他用的是碳纖維把手會不會斷掉, 這當然只是猜測, 實際上會不會斷要實際測試才知道.
由此也可以想到小白很適合當攀岩車產品的試車手, 不僅是滑的問題, 我就看過他把後輪死飛輪踩成無齒飛輪好幾次.
講真的, 如果每個人都玩這麼大的話, 攀岩車製造廠商就要皮挫挫了.
不過要說明一點, 真的在前輪點跳的時候, 目的是前輪點跳而不是要集中力量測試把手會不會滑動, 那是特定位置最大成承受力的試驗.