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大陆大车改的吊链器,有创新
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大陆大车改的吊链器,有创新
張貼者:
古铭亦
張貼時間:
2008/02/26
主題
大陆大车改的吊链器,有创新
是用V刹的加力片作的
很有造意喔
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RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
古铭亦
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2008/02/26
第1篇回應
文章於 2008/02/26 由 clvic 做過第 1 次的修改
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RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
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古铭亦
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2008/02/26
第2篇回應
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RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
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古铭亦
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2008/02/26
第3篇回應
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RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
古铭亦
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2008/02/26
第4篇回應
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RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
古铭亦
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2008/02/26
第5篇回應
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RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
古铭亦
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2008/02/26
第6篇回應
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RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
小魚
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2008/02/26
第7篇回應
小車不是有半月片可以調整嗎
應該不用在加導鏈器了吧
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
古铭亦
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2008/02/26
第8篇回應
为了手感,就必须用吊链器了,作有些动作,后轴的距离是很有必要精确的
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
ㄚ涼
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2008/02/26
第9篇回應
多謝分享~
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
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古铭亦
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2008/02/26
第10篇回應
我这还有很技术的东西,到有时候再贴出来,改车架呀,把72响飞轮改成108响的呀等等,很多
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
小賀
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2008/02/27
第11篇回應
有創意~ 讚!
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
小魚
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2008/02/27
第12篇回應
調整半月片的誤差很小,應改感覺不出來吧
裝導鏈器的話還會增加重量
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
倪
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2008/02/28
第13篇回應
以前我們公司都用德國機器,今年進了一批大陸機,我就發現大陸人真的很有創意,現在又看到了改車的點子,真是~
大國崛起從小地方就可見一斑!
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
mark
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2008/02/28
第14篇回應
我喜歡德國機器, 4輪的或兩輪的BMW都喜歡, 可惜都不是我的.
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
FrankYueh
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2008/02/28
第15篇回應
我最喜歡這一個, 原因是因為, 它最輕, 而且設計又簡單!!
RE: 大陆大车改的吊链器,有创新
回應者:
古铭亦
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2008/02/28
第16篇回應
如果大伙还需要什么,我帮你找出来